லோட்டஸ் எவோரா GT430 இன் வியத்தகு அறிமுகத்தைத் தொடர்ந்து, உயர் செயல்திறன் விளையாட்டு கார்கள் இறுதி செய்ய விரும்பும் ஒரு பரந்த அளவிலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு முறையிட வடிவமைக்கப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட எவோரா ஜி.டி430 வரிசையை லோட்டஸ் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
பாராட்டப்பட்ட எவோரா 400 மற்றும் எவோரா ஸ்போர்ட் 410 மாடல்களுடன் சேர்ந்தது, புதிய எவோரா ஜி.டி430 வீச்சு இப்போது இரண்டு உடல் விருப்பங்கள் மற்றும் கையேடு அல்லது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வு. சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட Evora GT430 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது Evora GT430 விளையாட்டு, குடும்பத்தின் ஒரு புதிய உறுப்பினர் அதே firepower மற்றும் சிற்பம் உடல் பாணி கொண்ட ஆனால் கூடுதல் ஏரோடைனமிக் கூறுகள் இல்லாமல். இரு மாதிரிகள் அதே 3.5-லிட்டர் V6 சூப்பர்சார்ஜ் மற்றும் சார்ஜ் குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, 430 ஹெச்பி மற்றும் 440 Nm டாரக் உற்பத்தி (தானியங்கி பதிப்பு: 450 Nm).
ஏரோடைனமிக் கூறுகள் இல்லாமல், எவோரா GT430 விளையாட்டு 1,248 கிலோ (உலர்) யில் 10 கிலோ குறைவாக எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, இதன் மூலம் 345 ஹெக்டேர் / டன் வரை அதிகபட்சம் 345 ஹெக்டேர் / டன் வீதம் மற்றும் 315 கிமீ /
எவோரா GT430 என்பது எவோரா GT430 ஸ்போர்ட்டில் இருந்து மாறுபடுகிறது, இதில் கார்பன் ஃபைபர் ஸ்பிிட்டர், ஒரு பெரிய, பிரத்யேக கார்பன் விங் மற்றும் ஒவ்வொரு சக்கர வளைவின் மேல் உள்ள லவ்வர்ஸ் ஆகியவற்றால் வழங்கப்படும் மோட்டோரோபோர்ட் பெறப்பட்ட காற்றியக்கவியல் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்
ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் ஜனவரி 2018 முதல் Evora GT430 உடல் அமைப்புகளுக்கு கிடைக்கும். 10 Nm கூடுதல் முறுக்குவுடன், தானியங்கி பதிப்பு 3.6 விநாடிகளில் 0-60 மைல் நேரத்துடன் கூட வேகமானது. ஆறு வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் தீவிர வேக மாற்றங்களுக்கான ஒரு உகந்த கியர்பாக்ஸ் இசியுவைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே சமயம் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்திற்கு ஏற்ற மெல்லிய அலுமினிய துடுப்புகள் வழியாக கியர் தேர்வு செய்யப்படுகிறது.
எ.கா. ரேசிங் நான்கு பிஸ்டன் கலீப்பர்கள் அனைத்து சுற்று, ஒரு Torsen வகை வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்லிப் வேறுபாடு (ஒரு உயர் விவரக்குறிப்பு பெருமிதம், நிலையான, Öhlins TTX இரண்டு வழி அனுசரிப்பு dampers, ஜே grooved மற்றும் காற்றோட்டம் பிரேக் டிஸ்க்குகள், LSD) மற்றும் ஒரு அனுசரிப்பு இழுவை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
Evora GT430 and Evora GT430 Sport – Technical Specification
| PERFORMANCE | Evora GT430 | Evora GT430 Sport |
| Max power | 430 hp at 7,000 rpm (436 PS) | 430 hp at 7,000 rpm (436 PS) |
| Max torque (Manual)
(Automatic) |
325 lbft from 4,500 (440 Nm)
332 lbft from 4,500 (450 Nm) |
325 lbft from 4,500 (440 Nm)
332 lbft from 4,500 (450 Nm) |
| 0-60 mph (Manual)(Automatic) | 3.7 seconds3.6 seconds | 3.7 seconds3.6 seconds |
| 0-100 km/h (Manual)(Automatic) | 3.8 seconds3.7 seconds | 3.8 seconds3.7 seconds |
| 0-100 mph (Manual)(Automatic) | < 8 seconds< 8 seconds | < 8 seconds< 8 seconds |
| Max speed (Manual)(Automatic) | 190 mph (305 km/h)174 mph (280 km/h) | 196 mph (315 km/h)174 mph (280 km/h) |
| CO2 emissions (Manual)(Automatic) | 234 g/kmTBA | 234 g/kmTBA |
| Kerb weight (Manual)(Automatic) | 1,299 kg1,310 kg | 1,289 kg1,300 kg |
| Dry weight (Manual)(Automatic) | 1,258 kg1,269 kg | 1,248 kg1,259 kg |
| Power-to-weight ratio (dry weight) | 342 hp per tonne | 345 hp per tonne |
| Aerodynamic downforce at maximum speed | 250 kg | 100 kg |
| Hethel lap time (Manual) | 1:25.8 seconds | 1:26.8 seconds |
