Browsing the "Used cars" Category

Mazda RX-3 ஒரு மதிப்பு ரெட்ரோ ஜப்பானிய கார் இன்று

June 19th, 2017 | by admin

  RX-7 ரோட்டரி வாகனங்களில் மஸ்டா கட்டப்பட்டது (மொத்தம் 930,000 உலகளவில்), RX-3 மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது. RX-3 கட்டப்பட்ட அனைத்து, க்யூப் பதிப்பு மொத்த விற்பனையின்


சிறந்த BMW இல் எப்போதும் ஒரு பார்வை பாருங்கள்

May 4th, 2017 | by admin

எங்களுக்கு மிகவும் தற்போதைய மற்றும் முந்தைய தலைமுறை 6 தொடர் தெரிந்திருந்தால். இருவரும் வழக்கமாக கோலாலம்பூரில் காணலாம். ஒரு முதல் தலைமுறை 6-வரிசை கண்டுபிடித்து, மறுபுறம், நிறைய


Ford CAPRI a classic English sports car built over 18 years

April 2nd, 2017 | by admin

  நாம் வளரும் போது எங்கள் சுவரில் தொங்கவிட முடியும் மிக சில கனவு கார்கள் இருந்தன போது நாம் தத்ரூபமாக சொந்த ஒன்று முடிந்த வியக்கிறேன்.


What happened with Porsche’s 959?

April 2nd, 2017 | by admin

  959 தொழில்நுட்பம் மேடையில் 292 கார்கள் ஒரு பிரத்யேக தொடரில் 911 மாதிரி வரி அடிப்படையில் கட்டப்பட்டது. நீரால் 4-வால்வு சிலிண்டர் தலைகள் இடம்பெறும் ஒரு


Don’t use a RUNNER, go to Puspakom yourself. Its so easy!

March 27th, 2017 | by admin

  தங்கள் Kopi Tarik 50 சென்டுகள் அதிக செலவாகும் போது மலேசியர்கள் வாழை இலை மதிய RM2.00 வரை நடக்கிறது விலை பற்றி புகார் மற்றும்


Shopping for an Older German Executive: பகுதி 2, C 4 Audi A6

January 22nd, 2017 | by admin

  C4 ஒரு மறந்து மாணிக்கம் ஒரு பிட் உள்ளது. சரி, ஒருவேளை ‘மாணிக்கம்’ இல்லை இங்கே சரியான வார்த்தை. பின்னர் C6 மாதிரி (வாய்பிளக்கும் audi


W124 Looking Back at the coupes

December 17th, 2016 | by admin

கிபி 300 ஆம் ஆண்டு 230 – இந்த 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புதுமுகமாக பெயர்கள் இருந்தன. அப்பொழுதும், இப்பொழுது கோபே அது நடந்து நிறைய உள்ளது.


DB4 GT மீண்டும் வருக

December 11th, 2016 | by admin

Aston Martin  DB4 GT மீண்டும் கொண்டு. 1959 முதல் 1963 வரை தயாரிப்பாளர், model பரவலாக britain வேகமாக பயணிகள் கார் என கருதப்பட்டது. மட்டும்


பி.எம்.டபிள்யூ E28 5-தொடர் கார் ஆய்வு பயன்படுத்தப்படும்

October 25th, 2016 | by admin

இந்த 5 தொடர் மாதிரி, E28 1981-83 மாதிரி இருந்து சற்று ஸ்டைலிங் மாற்றம் இருந்தது. பிரபலமான “சுறா மூக்கு” BMW க்கள் இன்னும் கொஞ்சம் நிமிர்ந்து



Back to Top ↑