2019 ம் ஆண்டு ஐரோப்பாவில் சாலையில் இருக்கும் மின்சார வாகன சந்தைக்கு ஒரு முன்மாதிரி டயர், எலக்ட்ரிக் டிரைவ் டெக்னாலஜி உடன் இணைந்து செயல்படும் 2018 ஜெனீவா சர்வதேச மோட்டார் ஷோவின் போது, ஸ்மார்ட்போனை ஸ்மார்ட் ஸ்மார்ட் வழங்கியது.
குட்இயர் சோதனையானது, பாரம்பரிய டயர்கள், மின் மோட்டார்கள் மற்றும் உடனடி முறுக்கு விசை காரணமாக மின்சார வாகனங்களில் 30% வேகமாகவும், கனரக மின்தேக்கி பொதிகளில் இருந்து கூடுதலான வாகன எடையின் காரணமாகவும் அணியலாம்.
“உமிழ்வுகளை குறைப்பதற்கு, அதிகரித்த கட்டுப்பாடுகள், புதைபடிவ எரிபொருட்களை சார்ந்து குறைத்தல் மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தில் விரைவான ஆதாயங்கள் ஆகியவை மின்சார வாகனங்களுக்கான சிறந்த சூழலை உருவாக்குகின்றன,” குட்இயர் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆபிரிக்காவின் ஜனாதிபதி கிறிஸ் டெலானி கூறினார். “எமது எலக்ட்ரிக் டிரைவ் டெக்னாலஜி அறிமுகம் செய்வதற்காக வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைந்து செயற்பட்டு வருகிறோம். இந்த வளர்ந்து வரும் வாகன பிரிவின் தனிப்பட்ட செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.”
டயர் எஃபெக்டிவ் தேவைகள் கூடுதலாக, மின் வாகனங்கள் மீது தானியங்கி ரோலிங் எதிர்ப்பிற்கு அழுத்தம் கொடுக்கும். பெரும்பாலான நாடுகளில் வளர்ச்சியடையாத மின்சார ரீசார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு காரணமாக நுகர்வோர் அதிகரித்தல் வரம்பானது. டயர்கள் இருந்து அமைதியான மற்றும் ஆறுதல், குறைந்த வேகத்தில், மின்சார வாகனங்கள் பாரம்பரிய வாகனங்கள் சத்தம் அளவு குறைவாக அளவு உருவாக்குகிறது என மற்றொரு கருத்தில் உள்ளது.
மின்சார டிரைவ் டெக்னாலஜி
இந்த சவால்களை எதிர்கொள்ள, எரிசக்தி டிரைவ் டெக்னாலஜி டெக்னாலஜி உடன் கூடிய செயல்திறன் செயல்திறன் முன்மாதிரி இந்த செயல்திறன் தீர்வுகளை வழங்குகிறது:
புதுமையான ஓடு வடிவமைப்பு இருந்து நீட்டிக்கப்பட்ட மைலேஜ்: ஜாக்கிரதையாக மெல்லிய sipes (சிறிய சேனல்கள்) பாரம்பரிய ஆரஞ்சு வளர்ச்சிகள் விட சாலை மேற்பரப்பில் ஒரு பெரிய ரப்பர் தொடர்பு இணைப்பு அனுமதிக்க. சாலையில் அதிக ரப்பர் கொண்டு, ஈரமான நிலையில் உயர் செயல்திறனை பேணுகின்ற போது டயர் சிறப்பாக உயர் மட்ட முறுக்குகளை சமாளிக்க முடியும். ஜாக்கிரதையாக வடிவமைக்கப்படுவதால் ஒலி அலைகளை உள் நுழைவதும், வெளிப்புறம் மற்றும் வெளிப்புற டயர் சத்தத்தை குறைப்பதும் தடுக்கிறது.
உயர்-சுமை-கையாளுதல் கட்டுமானம்: உயர் செயல்திறனுக்கான உகந்த திரி தடம் வைத்திருக்கும் போது பேட்டரிகள் இருந்து கூடுதல் வாகன எடை ஆதரிக்க டயர் குழி வடிவம் உகந்ததாக.
நீட்டிக்கப்பட்ட டிரைவிங் ரேஞ்ச்: டிரைடு கலவைகளின் பொருள்களின் பண்புகளை அதிக அளவிலான முறுக்குதலுடன் கூடிய வாகன வரம்பை விரிவுபடுத்த தீவிர-குறைந்த ரோலிங் எதிர்ப்பிற்காக இசைக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, காற்றியக்கவியல் ஏரோடைனமிக் இழுவை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சுயவிவரமானது குறைவான சுழலும் வெகுஜனத்தை விளைவிக்கிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த எரிசக்தி நுகர்வு ஏற்படுகிறது.
“போக்குவரத்து உலகத்தை மாற்ற உதவும் புதுமையான தயாரிப்புகளை வழங்கும் ஒரு 120 வருட பாரம்பரியத்துடன் கூடிய ஒரு நிறுவனமாக, எக்டிரிக்ட் கிராப் செயல்திறன் முன்மாதிரி எலக்ட்ரிக் டிரைவ் டெக்னாலஜி, குட்இயர் எதிர்கால இயக்கம் இந்த பாதையில் வழிநடத்துகிறது என்பதற்கான நிரூபணம் ஆகும்” என்று டெலானி கூறினார்.
