Reigning GT Asia Series Team’s champion Bentley Team முழுமையான அவர்கள் கடந்த இரண்டு பருவங்களில் மிகவும் ஒரு சக்தியாக இருந்தது இதில் ஒரு சாம்பியன்ஷிப், மிகவும் சுற்று கூறினார் இதில் அணி பிரதிபலித்தல், ஒரு மூன்று கார் பென்ட்லி கான்டினென்டல் GT3 திட்டம் கொண்டு திரும்ப என்று உறுதி பருவத்தில் 2016 இல் வெற்றி.
“சீசன் வழங்கல் 2016 இறுதியில் போது நான் நாம் 2017 இல் திரும்பி வந்து தான் அணி தலைப்பு இல்லை கூறுவது போகிறேன் என்று, ஆனால் இந்த ஆண்டு நாம் அதே ஓட்டுனர் பட்டத்தை வேண்டும் எங்கள் போட்டியாளர்கள் கூறினார்,” முழுமையான அணி பென்ட்லீஸ் இங்கோ மேட்டர் கூறினார்.
“நாம் ஜிடி ஆசியா தொடர் ஒரு அற்புதமான உறவு இருந்தது மற்றும் நாம் பயணம் செய்த சுற்றுகள் ஒவ்வொரு முழுவதும் மேடையில் போரில் எங்கள் அணிகள் ஒன்றை கடந்த இரண்டு பருவங்களில் முழுவதும் தொடர் மிக வெற்றிகரமான உற்பத்தியாளர் வந்துள்ளேன், அதனால் நாம் நம்பிக்கை முழு 2017 ஒரு போவதில்லை. ”
அவர்கள் பலத்த இரட்டை டர்போ 4.0-லிட்டர் V8 கான்டினென்டல் GT3 2014 பருவத்தின் கடைசிக்கு முந்தைய சுற்றில், ஜிடி ஆசியா தொடர் தங்கள் அறிமுகமானார் என்பதால், முழுமையான ஓட்டுனர்கள் இரண்டு தொடர்ந்த முழுவதும் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய ஏழு நிகழ்வுகள் வெற்றி, வலது தலைப்பு போரில் இருந்திருக்கும் பருவங்கள், கூறி செயல்பாட்டில் 22 அரங்குகளை,.
அதே நேரத்தில் ஹாங்காங் Adderly ஃபாங் இரண்டு அவர் தங்கள் வழியில் 2015 அனுபவித்து Sawa இணைந்து இரண்டாவது சாரதி சாம்பியன்ஷிப் ஒரு மூன்றாவது வெற்றி சேர்க்கப்பட்டது கடந்த பருவத்தில் ஜப்பான் நாட்டின் Keita Sawa மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் ஜோனாதன் Venter, ஒரு பருவத்தில் அதிக மூன்று சுற்றுக்கள் வென்றார்.
தொடர்ந்த இரண்டு பிளஸ் ஆண்டுகளுக்கு முழுவதும், பென்ட்லி அணி முழுமையான இங்கிலாந்து டங்கன் Tappy, ஸ்பெயினின் ஆண்டி Soucek, பிரிட்டனை ஆண்டி Meyrick, ஜேர்மனியின் கிறிஸ்துவின் ஜோன்ஸ், டேன் பென்னி Simonsen மற்றும் பிரான்ஸ் Jean-கார்ல் Vernay ரகம் கொண்டு சக்கர பின்னால் சில தீவிர போட்டியாளர்களில் முன்னிலையில், அனுபவித்து வருகின்றனர் சுழலும் ஓட்டுநர் பட்டியலை, ஆனால் யாரும் Sawa, Venter மற்றும் போங் விட வெற்றி கண்டிருக்கின்றனர்.
2017 இறுதி இயக்கி வரிசையில் இன்னும் மிகவும் ஒரு குழு இரகசிய உள்ளது, ஆனால் முந்தைய பருவங்களில் அடிப்படையில், அது தங்கள் போட்டியாளர்களுக்கு சண்டை எடுத்து திறன் அதிகமாக சாரதிகள் ஒரு தேர்வு அடங்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.
“நாங்கள் முந்தைய பருவங்களில் வேண்டும் என, நாங்கள் முதல் சுற்றில் தினத்தன்று வரிசையில் வெளிப்படுத்த, ஆனால் நாம் தான் வேண்டும், அங்கு ஒரு சில பெயர்கள் அவர்கள் ஒரு எளிதான நேரம் போகிறோம் நினைத்து யாருக்கும் இதயங்களில் பயத்தை தான் அது இந்த பருவத்தில், “மேட்டர் அவருக்கே உரிய சுருக்கமான பாணியில் விளக்கினார்.
“முழுமையான ரேசிங் ஆசிய மோட்டார் ஒரு அதிகாரமுள்ள, மற்றும் ஒரு வழக்கமான மேடையில் நிறைவு மற்றும் அப்பட்டமான தலைப்பு போட்டியாளராக அவர்கள் ஜிடி ஆசியா நுழைந்திருக்கிறார்கள் ஒவ்வொரு நேரம் இருந்திருக்கும்,” மோட்டார் ஏசியா லிமிட்டட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டேவிட் Sonenscher கூறினார். “அவர்கள் இந்த ஆண்டு அவர்களின் விளையாட்டு மேலே வலது இருக்க வேண்டும், மற்றும் கடந்த பருவத்தில் எதையும் மூலம் செல்ல இருந்தால், அவர்கள் வெல்ல கடுமையாக இருக்கும், ஆனால் நான் அவற்றை தள்ள பார்த்துக்கொண்டிருக்கிறேன் அணிகள் எந்த தவறும் இல்லை என்பதில் நான் உறுதியாக இருக்கிறேன் அனைத்து இறுதிச் சுற்று வரை வழி. “
2017 பருவத்தில் 7-8 மார்ச் மலேஷியா உள்ள Sepang சர்வதேச சர்க்யூட் ஒரு இரண்டு நாள் உத்தியோகபூர்வ சோதனை, 10-12 மார்ச் அதே இடத்தில் பருவத்தில், முதல் இரண்டு சுற்றுக்களிலும் தொடர்ந்து, மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் பந்த்.
