AutomotiveNews
மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி அவர்களின் ஃபார்முலா 1 எஞ்சின் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விளக்குகிறது
முதல் மற்றும் மூன்றாம் ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி ஃபார்முலா ஒன் பவர் யூனிட் டைனோ சோதனை போது 50% க்கும் அதிகமான மாற்று திறனை அடைந்துள்ளது. இது இப்போது கழிவு ஆற்றல் விட அதிக சக்தி உற்பத்தி செய்கிறது – எந்தவிதமான கலப்பினத்திற்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல், ஒரு பிளாட்-அவுட் ரேசிங் என்ஜின் மட்டுமே.
ஓவென் ஜோன்ஸ், செயல்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் தலைவர் மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி உயர் செயல்திறன் பவர்ரெய்ன்ஸ், அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விளக்குகிறது.
