நடவடிக்கை 2016 ஜிடி ஆசியா தொடர் பருவத்தின் இரண்டாவது நிகழ்வு உத்தியோகபூர்வ நடைமுறையில் போது சாங் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் சூடாக இருந்தது, உச்சத்தை அடையும் போது நாள் சுற்றுப்புற பாதையில் வெப்பநிலை போல தீவிர .. வேகமாக அணி தற்பெருமை உரிமைகள் போர் அமர்வு இரண்டு, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பாதையில் வெப்பநிலை 50 வரை தடங்கல் அதே நேரத்தில், 38 வெறும் கீழ் டிகிரி வது இடத்தை பிடித்தது ..
கார் டிரைவர்கள் 60 டிகிரி அதிகமாக அறைக்கு வெப்ப, சரியில்லை, ஆனால் சவால் மற்றும் தாக்கம் இருந்தாலும் அது மதியம் ‘கூல்’ மதிய சூரியன், இறுதி அமர்வு வெப்பம் வேகம் இருந்தது , முறை டிரைவர்கள் அலட்சியம் ஆறுதல் விழ தொடங்கும் கண்டு முதலிடத்தை பின்னர் சென்றார்.
இறுதியில் எந்த ஒரு – – கூட மனிதன் தன்னை நெருங்கிய 1 டங்கன் Tappy 2015 துருவ நேரம் பெற முடியும்: 32,438, ஆனால் அவர்கள் ஒரு நிகழ்ச்சி ஒரு நரகத்தில், கடிகாரம் காயம் என ஒருவருக்கொருவர் பாதி இரண்டாவது உள்ள அனைத்து ஐந்து மாதிரிகள் வைத்து கீழ்.
இறுதியில் அது மேலே அமர்வு ஒன்றில் வேகமான மனிதன் என எந்த தவறு பேரேடு திறந்து வந்த பென்ட்லி அணி முழுமையான அணி இணை Adderly ஃபாங் என்ற, கறுப்பு மற்றும் மெஜந்தா # 9 பென்ட்லி அணி முழுமையான இயந்திரம் வேகமாக வெளிப்பட்டது யார் Tappy இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக வேகத்தில் அமைக்க # 7 பென்ட்லி அணி இணை ஆண்ட்ரூ கிம் அதிர்ஷ்டவசமாக கார் சேதம் இல்லாமல், வரம்புகளை புத்தாய்வு அமர்வு இரண்டு போது கடற் இருந்தது.
தி ACM லம்போர்கினி Huracan மூலம் FFF பந்தய அணி இத்தாலிய நட்சத்திரங்கள் ஆண்ட்ரியா Amici மற்றும் Edoardo Liberati ரைசிங் அடுத்த இருந்தன, இரண்டு வசீகரிக்கும் இளைஞர்கள் இனம் கட்டுப்பாட்டு பிந்தைய அமர்வு மூன்று ஒரு பாதையில் வரம்புகளை பற்றி கலந்துரையாடுவதற்கு, எச்சரிக்கைகள் மூலம் டிரைவர்கள் முந்தைய நாள் அதிகாரிகள் நடத்தவிருப்பதாக நிறுத்தப்படுவர் ‘ஆராய’ பாதையில் வரம்புகளை தொடங்கியது யார் கார்கள் மீது பற்று. அங்கு இல்லை அபராதம் பிரயோகிக்கப்பட்டது, எனினும் ரேஸ் இயக்குனர் அபராதம் விரைவில் தகுதி தொடங்கியது போன்ற பொருந்தும் என்று ஓட்டுநர் ராஜன் இரகசியமாக கூறினார்.
வெறும் ஒரு நொடியில் பத்தில் ஒரு புள்ளிகள் தலைவர் ஜோனதன் Venter மற்றும் அவரது புதிய ஜெர்மன் அணி இணை ஃபேபியன் Hamprecht, மேலே எப்போதும் அச்சுறுத்தி அந்தோணி லியு மற்றும் Davide Rizzo (BBT ஃபெராரி 488 GT3) மற்றும் தென் கொரிய முனையில் உருவகப்படுத்துகின்றது Marchy லீ மற்றும் இருந்தனர் அவர்களுக்கு பின்னால் ஷான் தாங் (பீனிக்ஸ் ரேசிங் ஆசியா ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் GT3) – ஒரு இரண்டாவது வெறும் இரு பத்துகள் பிரிக்கப்பட்ட இந்த மூன்று அணிகள். அது நெருக்கமாக இருந்தது ..
சமீபத்திய நுஹ்ர்பிகிரிங்கை 24-மணி வர்க்கம் வெற்றி கார்லோ வான் டேம் சிங்கா மோட்டார் ஃபெராரி 458 இத்தாலியா உள்ள நடவடிக்கை தடித்த வலது இருந்தது, திறமையான டச்சுக்காரரான லியு மற்றும் Rizzo இன் 488 GT3 எட்டு ஒரு நூறில் மெதுவாக விட ஒரு பத்தாவது மெதுவாக இறுதியில் தங்கம் ஆடி விட.
பொருட்டு ஒருவேளை மிக பெரிய ஆச்சரியம் கீழே இரண்டு கைவினை-மூங்கில் ரேசிங் பார்ஸ்ச்களைச் மேலும் இருப்பது, மற்றும் முன்னணி பேக் ஆஃப் அரை இரண்டாவது அதே நேரத்தில், அவர்கள் பெரிய படம் தங்கள் போட்டியாளர்கள் என இனம் மூலோபாயம் வேலை, பின்னர் ஒரு நாளில் கவனம் வேண்டும் பார்த்தேன் நிலையை சண்டையிட்டுக் கொண்டனர்.
வழியாக அனுபவம் ஹாங்காங் சார்ந்த அணி எந்த சந்தேகமும் சனிக்கிழமை அதிகாலை மீது குளிர்ந்த வெப்பநிலை போது நடக்கும் எந்த தகுதி தங்கள் ஸ்லீவ் ஏதாவது வேண்டும்.
இறுதியில் இரண்டு கைவினை-மூங்கில் இயந்திரங்கள் டிம் Sugden மற்றும் இளம் ஆங்கிலம் நட்சத்திர ஜார்ஜ் ரிச்சர்ட்சன் GruppeM ரேசிங் போர்ஸ் கார் உரிமையாளர் பிலிப் மா ஒரு பிற்பகுதியில் மாற்று ஆனார் மூலம் பிரிக்கப்பட்டன.
GTC வகுப்பில் தேர்ச்சி போரில், நாள் மிகவும் ஒரு மோட்டார் போர்ஸ் Aekrat Discharoen வழி தொடக்க காலத்தில் இரண்டு அமர்வுகளில், இரண்டு சிங்க மோட்டார் ஃபெராரி 458 சவால் கார்கள் அமர்வு இறுதி கட்டங்களில் மேல் தங்கள் வழி வேலை முன் சென்றார் மூன்று, Kantasak Kusiri மேல் # 59 சிங்கா திட்டம்-பி மோட்டார் கார் வைத்து, வெறும் பத்தில் சகோதரி காரில் Voravud Bhirombhakdi மற்றும் டின் Sritra தெளிவான.
