தாய்லாந்தின் வாகன சந்தை வளர்ந்து கொண்டே வருகிறது: 2016 ஆம் ஆண்டில், கிட்டத்தட்ட இரண்டு மில்லியன் கார்கள் அங்கு தயாரிக்கப்பட்டன, யூ.கே. அல்லது இத்தாலியில் விட அதிகம். இந்த உயரும் தேவைக்கு போஷ் பதிலளிக்கிறார். தாய்லாந்து தலைநகர் பாங்காக்கில் கிழக்கில் 130 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் ஹேமராஜ் ஊடுருவல் தொழில்நுட்பத்திற்காக ஒரு புதிய தொழிற்சாலை திறக்கப்பட்டுள்ளது. இது தாய்லாந்தில் முதல் ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலை ஆகும், அங்கு இரண்டாவது போஷ் மொபிலிட்டி சொல்யூஷன்ஸ் ஆலை உள்ளது. தொடக்க விழாவிற்கு முன்னதாக, ஆசியா பசிபிக்கில் பொறுப்பேற்ற நிர்வாகத்தின் Bosch வாரிய உறுப்பினர் பீட்டர் டைலரோர் இவ்வாறு கூறினார்: “பாஸ்சில் உள்ளூராக்கல் என்பது ஒரு முன்னுரிமை. புதிய தொழிற்சாலை தாய்லாந்தில் வளர்ந்து வரும் வாகன உற்பத்திக்கும், சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் வாகன வாடிக்கையாளர்களுக்கு இடையில் சேவை செய்வதற்கும் உதவும். “புதிய தொழிற்சாலைகளில் இணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சேவை வழங்குநர்கள் அதிக அளவில் கவனம் செலுத்துகின்றனர். 2015 ஆம் ஆண்டிற்கும் 2017 இறுதிக்கும் இடையில் தாய்லாந்து புதிய ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலைகளில் பாஷ் மொத்தமாக RM385 மில்லியன் (80 மில்லியன் யூரோக்கள்) முதலீடு செய்திருக்க வேண்டும்.
தாய்லாந்தில் Bosch கைத்தொழில் 4.0 மற்றும் R & D செயல்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன
10,000 சதுர மீட்டர், ஊசி வால்வுகள், இணைப்பு தொழில்நுட்பம், தட்டு சென்சார்கள், மற்றும் பிற கூறுகளை உள்ளடக்கும் ஒரு வசதியினை உற்பத்தி வரியில் இருந்து தள்ளும். ஒரு “செயல்திறன் வாய்ந்த காக்பிட்” ஐ பயன்படுத்தி, உற்பத்தி நிறுவனங்கள் சமீபத்திய உற்பத்தித் தரவை ஆய்வு செய்கின்றன. இந்த தொழிற்துறை 4.0 தீர்வானது, நிஜமான நேரத்தில் தகவல்களுடன் பரந்த அளவிலான தகவல்களைத் தருகிறது மற்றும் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க உதவுகிறது. ஹெமாராஜில் உள்ள புதிய இடம் ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கிறது, இதில் 60 இணை நிறுவனங்கள் பெட்ரோல் ஊசி அமைப்புகள் இன்னும் மேம்பாட்டுடன் செயல்படுகின்றன. “நாட்டில் எங்கள் முதல் R & D மையம் இது, நாங்கள் இதற்காக மிகவும் பெருமைப்படுகிறோம்,” டைலர் சொல்கிறார். தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் உலகெங்கிலும் Bosch குழுவுக்கான தாய்லாந்தின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டும் 68 மில்லியன் மக்களில் 68 நாடுகளைச் சேர்ந்த ஒரு வணிக வணிக இடம் ஆகும். 2020 ஆம் ஆண்டில், ஹெமாராஜில் மொத்தம் 800 புதிய வேலைகளை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது – 300 கூட்டாளிகள் அங்கு ஏற்கனவே வேலை செய்கின்றனர். தாய்லாந்தில் போஷ்சின் மொத்த பணியாளர்கள் தற்போது 1,350 கூட்டாளிகளாக உள்ளனர்.
வியட்நாமில் உற்பத்தி விரிவாக்கம்
முன்னதாக, போஷ், அதன் உற்பத்தி நடவடிக்கைகளை வியட்நாமில் விரிவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. 2011 ஆம் ஆண்டு முதல், ஹோ சி மின் நகரத்திற்கு அருகே டாங் நாயில் தொடர்ச்சியாக மாறும் டிரான்ஸ்மிஷன் செய்ய போஷ் பிஷ்லேட்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறார். இத்தகைய டிரான்ஸ்மிஷன் எந்த நிலையான மாற்றும் புள்ளிகள் இல்லாமல் வேலை செய்கிறது, மென்மையான சவாரி உறுதி. ஆசிய நகரங்களில் கோரிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, இந்த வகையான பரப்பு போக்குவரத்து நிறுத்த மற்றும் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது. அதன் சிறிய வடிவமைப்பு கூட சிறிய நகர்ப்புற வாகனங்கள் பொருந்துகிறது என்று அர்த்தம். “டோங் நாய் ஆலை ஒரு ஸ்மார்ட் தொழிற்சாலைக்கு மாற்றுவதற்கு மற்றும் சுமார் 60 மில்லியன் யூரோக்களை நாங்கள் முதலீடு செய்கிறோம்,” என்று டைலரோர் வியட்நாமில் போஷ் இடம் பத்தாவது ஆண்டு நிறைவு விழாவைக் குறிப்பிட்டு கூறினார். இது 2011 ஆம் ஆண்டு முதல் 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரையிலான வியட்நாமிய உற்பத்தித் திட்டத்தில் 1.5 மில்லியன் பில்லியன் (320 மில்லியன் யூரோ) க்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்யப்படும்.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், போஷ், வியட்நாமில் வலுவான வளர்ச்சியை அனுபவித்திருக்கிறார். 1994 ஆம் ஆண்டு முதல் வியட்நாமில் தற்போது, ஹோ சி மின் நகரத்தில் 2008 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நிறுவனம் தனது முதல் கிளை நிறுவனத்தை திறக்கவில்லை. 2010 ஆம் ஆண்டில், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் நிறுவனத்தின் முதல் மென்பொருள் மேம்பாட்டு மையமாக இது அமைந்தது. ஜூலை 2014 இல், ஒரு கூடுதல் வாகன பொறியியல் மையம் தொடர்ந்து. இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் டாங் நாவில் உள்ள ஆலை 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உற்பத்தியை உற்பத்தி செய்தது. ஜெர்மனியின் இரட்டை கல்வி முறையை மாதிரியாகக் கொண்ட தொழில்நுட்ப வியாபாரங்களுக்கான தொழிற்பயிற்சி மையம் இந்த இடத்தில் உள்ளது. தொழில்நுட்பம், உற்பத்தி, மற்றும் ஆர் & டி துறைகளில் நாட்டின் மிகப்பெரிய ஜேர்மன் முதலீட்டாளரான போஷ் ஆவார். வியட்நாமிலுள்ள 3,100 க்கும் அதிகமான தொடர்புகளை நிறுவனம் கொண்டுள்ளது, இதில் 40% க்கும் அதிகமான ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் உள்ளனர்.
