ஆடி ஈ-டிரான் குவாட்ரோ லெமான்ஸ்சில் மீண்டும் வெற்றி
அடுத்தடுத்து இரண்டாவது முறையாக, ஆடி லே மான்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் ஒரு கலப்பு இனம் கார் மற்றும் குவாட்ரோ இயக்கி, இதனால் உலகின் மிக முக்கியமான பந்தயத்தின்போது அதன் தனிப்பட்ட வெற்றி கதை தொடர்ந்து வெற்றி பெற்றுள்ளார். வெற்றி Loïc டுவல் (F) டாம் Kristensen (கனமான) மற்றும் ஆலன் McNish (ஜிபி) வென்றார் இருந்தது.
எதிர்பார்த்தபடி, லெமான்ஸ்சில் நான்கு மோதிரங்கள் பன்னிரண்டாம் வெற்றி மிகவும் கடினமான மற்றும் கடினமான-போராடிய தான் இருந்தது. குறுகிய கால அவகாசத்தில் செய்யப்பட்டது என்று விதிமுறைகளில் மாற்றம் தொடர்ந்து, சராசரி மூன்று ஆடி R18 ஈ-ட்ரான் குவாட்ரோ கார்கள் அவற்றின் முக்கிய போட்டியாளரான டொயோட்டா மேற்பட்ட தொட்டி பூர்த்தி செய்வதற்கான இரண்டு மடியில் குறைவாக செய்ய முடிந்தது. ஆடி ஓட்டுனர்கள் பாதையில் வேகமாக மடியில் முறை மூலம் கூடுதல் குழி நிறுத்தங்கள் ஈடு வேண்டும் – மற்றும் சில நேரங்களில் மிகவும் கடினமாக இருந்தது என்று வானிலை அவ்வாறு செய்தார்.
மழை பொழிவு வியத்தகு இனம் போது மீண்டும் மீண்டும் பாதையில் கடந்து. அவர்கள் ஏராளமான சம்பவங்கள் பதினொரு பாதுகாப்பு கார் ஆயத்தங்களும் மொத்தம் ஏற்படுத்தியது. பாதையில் விலக்கப்பட்டார் மற்றும் பழுது நடத்தப்பட்டன போது துறையில் ‘மஞ்சள்’ கீழ் மேல் ஐந்து மணி ஓடியது.
மிச்செலின் பசுமை எக்ஸ் சவால் வெற்றி, ஒரு போட்டி: அதே போல் மிகவும் திறமையான தான் – ஒரு மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் முன் அச்சு பெற்றிருக்கும் மூன்று ஆடி R18 ஈ-ட்ரான் குவாட்ரோ கார்கள், முழு இனம் முழுவதும் துறையில் வேகமாக வாகனங்கள் இருந்தன சுத்தமான, வேகமாக மற்றும் மிகவும் திறமையான முன்மாதிரிகளை, அதே இங்கோல்ஸ்டாடிலுள்ள மற்றும் Neckarsulm சென்றார்.
லெமான்ஸ்சில் பன்னிரண்டாம் ஆடி வெற்றி எண் ‘2’ ஆடி R18 ஈ-ட்ரான் குவாட்ரோ Loïc டுவல் (பிரான்ஸ்), டாம் Kristensen (டென்மார்க்) மற்றும் ஆலன் McNish (ஸ்காட்லாந்து) துருவ நிலையை இருந்து இனம் தொடங்கியது யார் இயக்கப்படும் சாதிக்கப்பட்டது. புதன்கிழமை பொசிசனைக் வென்றது வந்த டுவல், ஐந்து, இந்த உன்னதமான பிரஞ்சு பந்தயத்தின்போது முதல் வெற்றி மற்றும் ஆலன் McNish மூன்றாவது இருந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டு முதல் இனம் ஒரே சாதனையாளர் வருகிறது யார் டாம் Kristensen, ஒன்பதாம் முறையாக வெற்றி.
வெற்றி ஆடி R18 ஈ-ட்ரான் குவாட்ரோ சிறிதளவு தொழில்நுட்ப பிரச்சனையும் இல்லாமல் 24 மணி நேரம் ஓடியது. டுவல் / Kristensen / McNish சனிக்கிழமை இரவு 21:43 மணிக்கு முன்னணி வகித்து வெற்றி ஞாயிறன்று 15:00 மணிக்கு பூச்சு வரி கடந்து வரை இனி அதை கைவிட்டு விடாது என்று. மூன்று ஆடி ஓட்டுனர்கள் ஒரு ஆரம்ப கட்டத்தில் இரண்டாம் இடத்தில் டொயோட்டா மீது முக்கியமான ஒரு மடியில் பயன்படுத்தி அடைய மற்றும், இறுதியில் அனைத்து வழி அது கடைப்பிடித்து கூட பேய் மழை கொண்டு ஓரளவு குழப்பமான நிலையில்.
விபரீதத்தின் கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் திட்டமிடப்படாத குழி செய்ய தள்ளப்பட்டனர் என்று மற்ற இரண்டு ஆடி ஸ்க்வாட்களுக்கு இனம் ஒருமணி இறுதிக்குள் விரைவில் நிறுத்தப்படும் மற்றும், அந்த நேரம் வரை, அந்த நேரம் வரை வழிவகுக்கும் ஒரு ஆடி ஒன்று, இரண்டு-மூன்று செய்திருந்த தாக்கியது . ஆலிவர் ஜார்விஸ் ஒரு மெதுவான வாகனம் மூலம் தொட்டு, அதன் விளைவாக, அவர் எந்த அவரை இரண்டு மடியில் செலவாகும் என்று கிட்டத்தட்ட முழு மடியில் முடிக்க வேண்டியிருந்தது ஒரு பஞ்சராகி டயர் பாதிக்கப்பட்டார். பரபரப்பான இறுதிப் பகுதியில் லே மான்ஸ் புதுமுகம் லூகாஸ் டி Grassi (பிரேசில்), மார்க் மரபணு (ஸ்பெயின்) மற்றும் ஆலிவர் ஜார்விஸ் (கிரேட் பிரிட்டன்) அந்த நேரம் வரை மூன்றாவது இடத்தில் இயங்கும் என்று டொயோட்டா மற்றும் இதனால் பாதுகாப்பான மூன்றாம் முந்த நிர்வகிக்கப்படும் மேடையில் வைக்க.
தங்கள் உறுதி பன்னிரண்டு மடியில் ஒரு மொத்த வழிவகுக்கும் காரணமாக மின்மாற்றியின் மார்செல் Fässler (சுவிச்சர்லாந்து), ஆன்ட்ரே Lotterer (ஜெர்மனி) மற்றும் பெனாய்ட் Tréluyer (பிரான்ஸ்) மாறும் இழந்தது. ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய மீட்பு 2011 மற்றும் 2012 வெற்றியாளர்கள் R18 ஈ-ட்ரான் குவாட்ரோ ஐந்து நிலைப்படுத்த 24 இடத்தில் இருந்து முன்னேற முடிந்தது.
லே மான்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் என்ற 90 ஆண்டு இனம் தொடங்கியது விரைவில் பிறகு ஜிடி வர்க்கம் ஏற்பட்டது என்று ஒரு அபாயகரமான விபத்து பாதிக்கப்பட்டது.
