Perodua Bezza 1.0 ஸ்டாண்டர்ட் ஜி விமர்சனம்: அனைத்து கார் நீங்கள் எப்போதும் வேண்டும்

Perodua Bezza வெறும் RM37,300 ஒரு ஆரம்ப விலை சந்தையில் கிடைக்கும் மிக மலிவு சேடன் ஆகும். அது Axia ஹாட்ச்பேக் கொண்டு முக்கிய கூறுகள் பகிர்ந்துகொள்ளும் போது, Bezza முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு வாகனம் ஆகும். அது வெறும் மாதங்களுக்கு Perodua பெற்றோர் நிறுவனத்தின் தைஹட்சு என்ற டொயோட்டா கையகப்படுத்திய பிறகு எங்களுக்கு வருகிறது. நிச்சயமாக, அங்கு தைஹட்சு மற்றும் டொயோட்டா இடையே வலுவான உறவுகளை முன் இருந்தது, ஆனால் இப்போது உறவு நிறைய திரவம் உள்ளது. Bezza நிச்சயமாக மேம்பட்ட இரட்டை VVT-நான் பொறிகள் இருந்து பொறி தொடக்க நிறுத்தத்தில் செயல்பாடு, முன் டொயோட்டா பாகங்கள் பின் உட்கார்ந்து என்று கூறுகள் மற்றும் அம்சங்கள் நிறைய வருகிறது என, Perodua கிட்டத்தட்ட உடனடியாக நன்மைகளை அறுவடை செய்ய அனுமதி

நாம் இங்கே சோதனை செய்கிறோம் மாதிரி பதிலாக ஒரு 5-வேக கைமுறை தானியங்கி ஒரு 4 வேகம், அடிப்படை மாதிரி (தரநிலை ஜி அழைக்கப்படுகிறது) மேலே ஒரு படி. இது இன்னும் கொஞ்சம் செலவு, ஆனால் RM39,300 மணிக்கு, RM2,000 விலை வித்தியாசம் கூட ஒரு 5 ஆண்டு கடனை அடைக்கும் திட்டம் தெரிவு யார் மிகவும் எனுமளவிற்கு இருக்கும் என்று அர்த்தம்.

Bezza ஸ்டாண்டர்ட் ஜி 4,400 மணிக்கு 6000rpm மற்றும் 91Nm மணிக்கு 67hp தயாரிக்கும் ஒரு புதிய 3 சிலிண்டர் 1.0-லிட்டர் இன்லைன், DOHC என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. என்று மிகவும் போன்ற ஒலி, ஆனால் எங்கள் சோதனை ஓட்டம் போது, நாங்கள் 4 பெரியவர்கள் மற்றும் கப்பலில் ஒரே இரவில் சாமான்களை பிளஸ் நெடுஞ்சாலையில் நியாயமான விரைவான முந்தி உபாயங்களையும் செயல்படுத்தி நிர்வகிக்கப்படும்.

இது போன்ற ஒரு சிறிய அலகு சக்தி ஒரு ஆச்சரியம் அளவு இருந்தது. நீ கவலைப்படாதே, அது எந்த வரையறை மூலம் விளையாட்டு இல்லை, ஆனால் அது ரோட்டி நிச்சயமாக இல்லை. Bezza வெறும் 880kg எடையுள்ளதாக என்ற உண்மையை சேர், மற்றும் புலனாய்வு (VVT-i) டொயோட்டா மாறுபடும் அடைப்பிதழ் நேர, மற்றும் அது Bezza இன்னும் 4.7L / 100km ஒரு எரிபொருள் மதிப்பு எப்படி பார்க்க எளிது. பொருளாதார ஓட்டுநர் ஊக்குவிக்க கருவி கொத்து ஒரு பச்சை இலை வடிவில் கூட ஒரு சிறிய சூழல் காட்டி இருக்கிறது.

நிச்சயமாக, பல மலேசியர்கள் சேடான் பொதுவாக நெடுஞ்சாலையில் எந்த நல்ல இருக்கும் பெரிய இடப்பெயர்வுகளை தேவைப்படும் முன்புஎண்ணப்பட்ட கருத்து இல்லை. எங்கள் பரிந்துரை வெளியே நீங்கள் போன்ற பல குடும்ப உறுப்பினர்கள் ஒரு ஷோரூம் மணிக்கு 1 லிட்டர் மாறுபாடு முயற்சி செய்ய வேண்டும். நாம் முடிவுகளை நீங்கள் ஆச்சரியமாக என்று நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்.

நாம் 1-லிட்டர் 1-கே.ஆர்-ve இயந்திரம் மேல்நோக்கி முந்தி போது கொஞ்சம் கடினமாக தள்ள வேண்டும் என்று, எனினும், சொல்ல வேண்டும். 4-வேக மின் விரைவில் உள்ளீடு மற்றும் சாலை நிலைமைகள் நெறிக்க பதிலளிக்க நன்கு திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் புரிந்து கொள்ள, 3-சிலிண்டர் அலகு உங்களுக்கு தேவையான சக்தி வகையான வழங்க உறுதியளித்தார் ஒரு பிட் தேவை. மற்றும் 4500RPM மேலே revving மோசமான என்று கவனத்தில் எடுத்து ஏதாவது அதனால், NVH பாதிக்கும்.

பொருட்படுத்தாமல் இயந்திரம் தேர்வு என்றாலும், Bezza குறைவான வேகத்தில் வீட்டில் இன்னும் உள்ளது. இது ஒரு மிக இலகுரக கார் ஆகிறது – விட இலகுவான பல குஞ்சு ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு இருந்து இருந்தன. எடை இல்லாததால் நிச்சயமாக பவர்டிரெய்ன் வெளியே சிறந்த கொண்டு, ஆனால் இது அதிக வேகத்தில் ஒரு சி

றிய சங்கடமான விஷயங்கள் உண்டு. குறிப்பிடத்தக்க வேக வரம்பை கார்கள் நல்ல பண்புகள் வெளியே கொண்டு குறைக்க போகிறது.

ஸ்டாண்டர்ட் ஜி அடிப்படை மாதிரி இருக்கலாம், ஆனால் அதை நன்றாக விலை பரிசீலித்து பொருத்தப்பட்ட. பாதுகாப்பு அடிப்படையில், EBD, இரட்டை SRS ஏர்பேக்குகள், மற்றும் Isofix பெருகிவரும் புள்ளிகள் ஏபிஎஸ் எதிர்பார்க்கிறோம். இந்த எதிர்காலத்தில் கொண்ட குழந்தைகள் மீது திட்டமிட்டு இளம் ஜோடிகள் இந்த பதிப்பு கைப்பழக்கம்

Perodua கையொப்பம் எதிர்ப்பு ஸ்னாட்ச் கொக்கி இன்னும் மற்றபடி ஸ்பார்டன் உள்துறை வசதிக்காக சிறிது சேர்த்து, முன் பயணிகள் இருக்கை காணப்படுகிறது. நீங்கள் 4 அல்லது 5 உடுப்பு பெட்டிகளை இடைவெளி கொண்ட ஒரு விதிவிலக்காக பெரிய துவக்க காணலாம். இந்த பின்பக்கமாக இடத்தை 510 லிட்டர் திறக்கிறது என்று Perodua மூலம் சில புத்திசாலி பேக்கேஜிங் நன்றி

அழகுக்காக அடிப்படையில், Bezza அழகான மரபு. Perodua ஒற்றுமைகள் இருந்தாலும் Axia இருந்து இந்த வேறுபடுத்தி நன்றாக இல்லை. Axia இளமை மற்றும் விளையாட்டு தேடும் அமைந்துள்ள, Bezza ஒரு முதிர்ந்த தோற்றத்தை பெறுகிறது. இந்த மக்கள் பெரும் பிரிவில் இலக்காக பொருட்கள் சிறந்த இது மிகவும் வேறுபாடுகளைக் ஸ்டைலிங், ஒரு கார் உள்ளது. உள்துறை, வெற்று என்றாலும், உண்மையில் நன்றாக கட்டப்பட்டுள்ளது. பல மலிவான விருப்பங்களை உற்பத்தியாளர்கள் மசாலா நன்றாக பொருட்கள் மற்றும் பங்கி வடிவமைப்புகளை வைக்க விரும்புகிறேன். அது Perodua சில நேரங்களில் நீங்கள் கூழ்க்களிமங்கள் என்று ஒரு உள்துறை வேண்டும் என்று புரிந்து என்று தெளிவாக இருக்கிறது. என்று அவர்கள் ஒரு தங்க நட்சத்திர கிடைக்கும்

இங்கே இன்போடெயின்மென்ட் கணினி ப்ளூடூத் உள்ளது இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் எளிதாக உங்கள் சாலை பயணங்கள் இசை ஒரு pendrive நிரப்ப முடியும்.

ஒரு மதிப்பு மிகுந்த என, Bezza மலேசிய வாங்குவோர் ஒழுக்கமான ஆறுதல் மற்றும் NVH அத்துடன் உள்ள தூக்கி நல்ல பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஒரு இடமும், எரிபொருள் திறன் வாகன கொடுத்து, அடிப்படையில் போட்டியின்றித் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு UberX ஒரு தொழிலை தொடங்க தேடும் என்றால் அது நன்றாக பணியாற்ற வேண்டும் அல்லது Grabcar ஓட்டுனரும் மிகவும், 1 லிட்டர் போன்ற ஒரு குறைந்த இயங்கும் செலவு உள்ளது என்பதால். நீங்கள் நீண்ட தூரம் பயணங்கள் 1.3-லிட்டர் எஞ்சின் வேண்டும் என்று கவலை என்றால், நாம் வலுவாக நீங்கள் இரண்டு இயந்திரங்கள் முயற்சி பரிந்துரைக்கும். என்ன நீங்கள் காணலாம் இன்னும் மேம்பட்ட இயந்திரம் Bezza செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ன வரம்பு என்று. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 1 லிட்டர் உண்மையில் அனைத்து நீங்கள் எப்போதும் வேண்டும் உள்ளது.

எஞ்சின்: VVT-i ல் வரி 3 1KR-VE
கொள்ளளவு: 998cc
கியர்பாக்ஸ்: 4-வேக தானியங்கு
மேக்ஸ் ஆட்சிக்கு: 67bhp @ 6000rpm
மேக்ஸ் முறுக்குவிசை: 91Nm @ 4400rpm