வேட்ஸில் ஸ்பீடு விழாவில் ஆடி ஆடி: பந்தயக் கதைகள் நவீன மோட்டார்போர்டுகளை சந்திக்கின்றன

 
29 ஜூன் முதல் ஜூலை 2 வரை குட்வுட்டில் உள்ள வேகத்தின் இந்த ஆண்டு விழாவில், ஆடி பாரம்பரியம் தெற்கு இங்கிலாந்துக்கு மூன்று வென்ற லே மான்ஸ் கார்களை அனுப்புகிறது. டாம் கிறிஸ்டென்சன் ஆடி R8 LMP ஐ 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் இயக்கி வருகிறார், அதில் அவர் ஆடி முதல் லே மான்ஸ் வெற்றியைக் கொண்டுள்ளார். டேனிஷ் டிரைவர் மரியாதைக்குரிய ஒரு சிறப்பு கண்காட்சியின் ஒரு பகுதியாக ஆடி இன்னும் இரண்டு லே மான்ஸை கார்களை வழங்குகின்றது. முதல் தடவையாக, பண்டிகைக்கு வருகை தரும் பார்வையாளர்களும், ஆடி குழு S இன் நடுப்பகுதியில் இயங்கும் அணிவரிசை முன்மாதிரியை பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெறும், சக்கரம் பின்னால் உலக சாம்பியனான ஹனு மிக்கோலாவுடன். 24 ரிங்கிட் பந்தயத்தின் தற்போதைய வெற்றியாளரான நர்ர்பர்கிரிங்கில் நடப்பு வெற்றியாளர் கோனோர் டி ஃபிலிப்பி மூலம் இயக்கப்படும், நான்கு ரிங்கிங்க்களுடன் பிராண்டிலிருந்து வாகன வரிசையை நிறைவு செய்யும் ஆடி ஆர்எஸ் 5 டிடிஎம் 2017 மற்றும் ஒரு ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் ஆகியவை இருக்கும்.

அசிங்கமான 24 மணிநேர லே மான்ஸ் பந்தயத்தில் ஒன்பது வெற்றிகள், இதில் ஏடி – டாம் கிறிஸ்டென்சன் ஒரு நீண்ட மற்றும் வெற்றிகரமான பந்தய வாழ்க்கையைப் பார்க்க முடியும். அவரது கடைசி இனம் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, கிறிஸ்டென்சென் வேகம் இந்த ஆண்டு விழாவில் தனது பெயரில் ஒரு சிறப்பு கொண்டாட்டம் அனுபவிக்க முடியும்: மோட்டார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் நிகழ்வு புரவலன், சார்லஸ் ஹென்றி கோர்டன்-லெனாக்ஸ், ஏர்ல் ஆஃப் மார்ச் மற்றும் கிர்ராரா, டென்மார்க் டிரைவரின் மோட்டார்சைட்ஸ் வரலாற்றில் இருந்து மிக முக்கியமான ரேசிங் கார்களைக் கொண்டிருக்கும் சில கண்காட்சி நிகழ்ச்சிகள், ஜூலை 7, 2017 அன்று தனது 50 வது பிறந்த நாளைக் கொண்டாடுகிறது. ஆடி ட்ரெடிஷன் கிறிஸ்டென்ஸனின் லே மான்ஸ் கார்களை மூன்று குட்வுவ்டுக்கு கொண்டுவருகிறது: ஆடி R8 LMP 2000 ஆம் ஆண்டில், 2008 ஆம் ஆண்டின் ஆடி R10 மற்றும் 2013 (ஆடி R18) ஆகியவற்றின் வெற்றியாளர்கள்.

இந்த நன்கு பயணித்த மோட்டார் ஓட்டப்பந்தயத்தில், மேலும் பந்தய புராண ஆடி ட்ரெடிஷன்: அஃப்ரிட் ஃபின் என்றழைக்கப்படும் ஹனு மிக்கோலாவைச் சேர்த்து, 1983 ஆம் ஆண்டில் ஆடி ரலி குவாட்ரோ சக்கரத்தின் பின்புறத்தில் இருந்து புகழ்பெற்ற க்ரூப் பி உலக சாம்பியன் பட்டத்தை வீட்டிற்குக் கொண்டு வந்தது. இங்கோல்ஸ்டாட் அணியின் முதல் உலக சாம்பியன்ஷிப் தலைப்பு. ஆடு குழு எஸ் குட்வுட்டின் வளைவுகளால் முன்மாதிரியாக முன்செல்ல வேண்டும். இந்த வாகனம் ஆரம்பத்தில் 1988 பேரணி பருவத்தில் பயன்பாட்டுக்கு திட்டமிடப்பட்டது. புதிய குழு எஸ்.ஆர். ஒழுங்குமுறை Group B க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. ஆடி ஈடுபடாத போர்த்துக்கல்லின் பேரணியில் ஒரு தீவிர விபத்துக்குப் பின்னர், இந்த திட்டம் கைவிடப்பட்டது: பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக சர்வதேச விளையாட்டு சங்கம், FIA, 1987 பருவத்தில் குழு B அணிவகுத்துச் செல்லத் தீர்மானித்திருந்தது.
இது திட்டமிடப்பட்ட குழு எஸ் முடிவுக்கு முடிவுக்கு வந்தது, இதன் விளைவாக அந்த குழுவில் பயன்படுத்த விரும்பிய ஆடி மத்திய மையப்படுத்தப்பட்ட பேரணி முன்மாதிரி உண்மையில் ஒரு இனம் பயன்படுத்தப்படவில்லை. கடந்த ஆண்டு, ஆடி பாரம்பரியம் சேமிப்பு வெளியே எடுத்து, விரிவான தயாரிப்பு வேலை பிறகு, ஒரு பெரிய கூட்டத்தில் முன் Daun உள்ள ஈபிள் Rallye விழாவில் முதல் முறையாக அதை இயங்கின. இங்கிலாந்தில் அறிமுகமான ஆடி குழுமத்தை அறிமுகப்படுத்தி அதன் இரண்டாம் நிலை இயக்கி காண்கிறது.

வரலாறு மற்றும் பாரம்பரியம் நிறைந்த வாகனங்களுடன், நான்கு மோதிரங்களுடன் கூடிய பிராண்ட் ஆடி ஸ்போர்ட் மோட்டார்ஸ் வரம்புகளிலிருந்து தற்போதைய மாதிரிகளை வெளிப்படுத்தும். உதாரணமாக, ஆடி ஆர்எஸ் 5 டிடிஎம் முதல் முறையாக குட்வூவில் இருக்கும், இந்த வாகனங்களில் இன்னொருமுறை ஒரே நேரத்தில் டி.ஆர்.எம் பந்தய வார இறுதியில் நோரர்ரிங்கில் பங்கேற்கிறது. அதன் முந்தைய இசையின் புலப்படும் தடயங்கள், ஆடிக்கு அடுத்த சூப்பர் காராரும் இங்கிலாந்துக்கு முதல் பயணமாக இருக்கும்: ஆடி ஸ்போர்ட்ஸ் லேண்ட் அணியிலிருந்து பச்சை மற்றும் வெள்ளை ஆடி R8 LMS மே மாதத்தில் 24 மணிநேர நூருர்ரிங் பந்தயத்தை வென்றது, இதனால் ஆடி வளையத்தில் அதன் நான்காவது வெற்றி. டிரைவர் வெற்றி, கோனோர் டி Phillippi சக்கரம் பின்னால் இருக்கும் மற்றும் இந்த நவீன GT3 விளையாட்டு கார் V10 ஒலி மற்றும் வேகம் கொண்ட குழுக்கள் wow.