பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆ..." /> தோவ்ந்சுவில்லெ மணிக்கு பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் மேலும் முன்னோக்கி வேகத்தை - Automacha

Motorsports

Published on July 11th, 2016 | by admin

0

தோவ்ந்சுவில்லெ மணிக்கு பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் மேலும் முன்னோக்கி வேகத்தை

பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் கடந்த வார இறுதியில் தோவ்ந்சுவில்லெ தெரு சுற்று மதிப்புமிக்க மைலேஜ் பெற வாய்ப்பு அனுபவித்து, ஆஸ்திரேலிய GT சேம்பியன்ஷிப் கடைசிக்கு முந்தைய சுற்றில் வடக்கு தெற்கு குளிர்காலத்தில் மத்தியில் பயணம் செய்ய வாய்ப்பு வரை படிதல் மெல்போர்ன் அடிப்படையிலான அறுவை சிகிச்சை.

வார இறுதியில் முழுவதும் முடிவுகள் சவால்களை ஒரு தேர்வு எதிர்கொள்ளும் அணி, கலப்பு இருந்தன, ஆனால் முக்கியமாக ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸ், பிக் நிலை நிறைய விட்டு நிகழ்வை எடுக்க இருந்தன.

2016 Australian GT Championship Round 5. Townsville SuperSprint, Reid Park, Townsville, Queensland, Australia. Friday 8th July to Sunday 10th July 2016. World Copyright: BMW Ref: Digital Image 090716_VASCR7_TOWNSVILLE_DKIMG_2170.NEF
 பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் இப்போது சிட்னி மோட்டார் பார்க் (26-28 ஆகஸ்ட்), நியூசிலாந்து ஹாம்ப்டன் டவுன்ஸ் (28-30 அக்டோபர்) மணிக்கு GT3 கார்கள் பின்னர் அறிமுக நிகழ்வில் அடுத்த இரண்டு நிகழ்வுகள் திட்டம் கொண்டு, பொறுமை முறையில் திரும்புகிறார். அதை ஹைலேண்ட்ஸ் மோட்டார் பார்க் நியூசிலாந்து, y = ஆஸ்திரேலிய ஜிடி வேகம் மற்றும் பொறுமை சாம்பியன்ஷிப்களை இருவரும் இறுதி 11-13 நவம்பர் என்று பிறகு.

சுற்று # 5 2016 CAMS ஆஸ்திரேலிய GT சேம்பியன்ஷிப்

தோவ்ந்சுவில்லெ, குயின்ஸ்லாந்து (8-10 ஜூலை, 2016)

தகுதி # 1 (20-நிமிடங்கள்) – 8 ஜூலை

1. Klark க்வின் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 1: 12,8207

2. கிராண்ட் Denyer (மெக்லாரன் 650S GT3) – 1: 13,1534

3. ரோஜர் லாகோ (லம்போர்கினி கல்லார்டோ ஆர் இஎக்ஸ் GT3) – 1: 13,1860

4. எலியட் பார்பர் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 1: 13,4583

5. ஜேம்ஸ் Koundouris (ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் GT3) – 1: 13,6109

11. மேக்ஸ் Twigg (பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் பி.எம்.டபிள்யூ M6 மற்றும் GT3) – 1: 14,2572

தகுதி # 2 (20-நிமிடங்கள்) – 9 ஜூலை

1. கிறிஸ்டோபர் Mies (ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் GT3) – 1: 11,8611

2. கிரேக் பெய்ர்ட் (மெர்சிடஸ்-ஏஎம்ஜி GT3) – 1: 12,0792

3. ஜோனாதன் வெப் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 1: 12,2586

4. நாதன் அளிப்பதற்கும் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 1: 12,2774

5. கிளென் வூட் (எம்-மோட்டார் லம்போர்கினி கல்லார்டோ FL2 GT3) – 1: 12,3371

11. ஸ்டீவன் ரிச்சர்ட்ஸ் (பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் பி.எம்.டபிள்யூ M6 மற்றும் GT3) – 1: 13,0815

ரேஸ் # 1 (60-நிமிடங்கள்) – 9 ஜூலை

1. Klark க்வின் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 47-மடியில்

2. Mies / பேட்ஸ் (ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் GT3)

3. ரோஜர் லாகோ (லம்போர்கினி கல்லார்டோ ஆர் இஎக்ஸ் GT3)

4. நாதன் Morcom (மெக்லாரன் 650S GT3)

5. டோனி க்வின் (ஆஸ்டன் மார்டின் முகட்டு GT3)

18. ரிச்சர்ட்ஸ் / Twigg (பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் பி.எம்.டபிள்யூ M6 மற்றும் GT3) – 46-மடியில்

ரேஸ் # 2 (60-நிமிடங்கள்) – 10 ஜூலை

1. டோனி சுவர்கள் (மெக்லாரன் 650S GT3) – 46-மடியில்
2. ரோஜர் லாகோ (லம்போர்கினி கல்லார்டோ ஆர் இஎக்ஸ் GT3)

3. பெய்ர்ட் / டெய்லர் (மெர்சிடஸ்-ஏஎம்ஜி GT3)

4. மார்ட்டின் / Muston (போர்ஸ் 991 GT3-ஆர்)

5. Mies / பேட்ஸ் (ஆடி ஆர் 8 எல்எம்எஸ் GT3)

15. Twigg / ரிச்சர்ட்ஸ் (பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் பி.எம்.டபிள்யூ M6 மற்றும் GT3) – 45-மடியில்

2016 CAMS ஆஸ்திரேலிய GT சேம்பியன்ஷிப்

சுற்று # 1 – 3-6 மார்ச், Clipsal 500, அடிலெய்ட், எஸ்.ஏ.

சுற்று # 2 – மார்ச், ஆல்பர்ட் பார்க் [மகந்தா], விக்டோரியா 17-20

சுற்று # 3 – மே, Barbagallo, WA, 6-8

சுற்று # 4 – 27-28 மே, பிலிப் தீவில், விக்டோரியா

சுற்று # 5 – 8-10 ஜூலை, தோவ்ந்சுவில்லெ, குயின்ஸ்லாந்து

சுற்று # 6 – 11-12 நவம்பர், ஹைலேண்ட்ஸ் மோட்டார் பார்க், நியூசிலாந்து

2016 CAMS ஆஸ்திரேலிய பொறுமை சாம்பியன்ஷிப்

சுற்று # 1 – 29 மே, பிலிப் தீவில், விக்டோரியா

சுற்று # 2 – 26-28 ஆகஸ்ட், சிட்னி மோட்டார் பார்க், நியூ சவுத் வேல்ஸ்

சுற்று # 3 – 28-30 அக்டோபர், ஹாம்ப்டன் டவுன்ஸ், நியூசிலாந்து

சுற்று # 4 – 11-13 நவம்பர், ஹைலேண்ட்ஸ் மோட்டார் பார்க், நியூசிலாந்து

பார்வையிடுவதன் மூலம் பி.எம்.டபிள்யூ அணி எஸ்.ஆர்.எம் தேதி வரை வைத்திருக்க முடியும்; www.facebook.com/BMW_Team_SRM மற்றும் ட்விட்டர் உரையாடல் ஈடுபட; www.twitter.com/BMW_Team_SRM

 


About the Author



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to Top ↑