‘விளையாட்டுகள்’ முழுமையான சுய ஓட்டுநர் வாகனத்துடன் முதல் யார் இருக்கும் என்பதை தொடர்ந்து, பில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் விளையாட்டு வீரர்கள் மூலம் உலகளவில் செலவழிக்கப்படுகிறது
பாரம்பரிய கைத்தொழில்கள் ஆழ்மயான பாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஆற்றல்மிக்க கார்கள் வளர்ச்சிக்கு நிதியளிக்க அதிகமான பணத்தை உருவாக்கும் அபெபாட் மற்றும் ஆப்பிள் போன்ற தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களை எடுத்துக் கொள்ளும் ஒரு கடினமான பணியை எதிர்கொள்கின்றன. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கம்பெனி டெய்ம்லர் மற்றும் வால்வோ வரையிலான கார் நிறுவனங்கள் நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் சாலையில் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட சுய-வாகன ஓட்டிகளைக் கொண்டிருப்பதாக உறுதியளிக்கின்றன. டெஸ்லா மின்சார கார்களில் முதன்மையான பெயராக தன்னை நிலைநிறுத்திக்கொண்டதைப் போலவே, தன்னியக்க வாகனங்களுக்கான தரநிலைகளை நிர்ணயிக்க முடியும் என்பதால், நிறுவனங்கள் அனைத்தும் முதலிடம் வகிக்கின்றன.
இழப்பவர்கள் இறக்க மாட்டார்கள், குறிப்பாக நிறுவப்பட்ட கார் நிறுவனங்கள், Hoffecker கூறினார். ஆனால் அவர்கள் பந்தயத்தில் நிறைய பணத்தை முதலீடு செய்த பின்னர் வெற்றியாளர்களிடமிருந்து தொழில்நுட்பத்தை வாங்க வேண்டும் என்று சுய-உந்துதல் தொழில்நுட்பத்தில் பிடிக்க அவர்கள் பந்தயமாக இருக்க வேண்டும்.
“முதலாவது தன்னார்வத் தொகையை பெற முடியும்,” என்று ஹோஃப்பர்கர் கூறினார், “ஒரு பெரிய நன்மை உண்டு.”
கடந்த ஆண்டு மட்டும், 195 கூட்டு தன்னாட்சி, இணைக்கப்பட்ட, பகிர்ந்து மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் உருவாக்க உருவாக்கப்பட்டது, Hoffecker கூறினார். சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து பல விளையாட்டு வீரர்களை வெளியேற்றுவதற்கு 200 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் கார்த் துறைக்கு வெளியில் இருந்து வருகின்றனர்.
Projecting autonomous-vehicle winners now is nearly impossible, AlixPartners argues, because so much will change over the next eight years as self-driving cars arrive and EVs become more prevalent. By 2025, the cost to produce a self-driving car will drop 78 percent and battery-powered vehicles will achieve price parity with the traditional internal combustion engine, the consultant estimated.
