AutomotiveNews

டீசல் கார்களை எங்கள் சாலைகளில் இருந்து தடை செய்வதிலிருந்து காப்பாற்ற 60 சதவிகிதம் துப்புரவாளர்

சூப்பர் சுத்த மின்மாற்ற டீசல் தொழில்நுட்ப சோதனைகள், டீசல் கார்கள் எதிர்காலத்தை மூன்றில் இரு பகுதிகளிலிருந்து நிஜ உலக உமிழ்வை குறைப்பதன் மூலம் எதிர்கொள்ளலாம் என்று காட்டியுள்ளன. கடந்த சில மாதங்களில் டீசல் கார்கள் மனிதனின் ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மிக உயர்ந்த NO2 உமிழ்வு வெளியீடுக்காக கண்டனம் செய்யப்பட்டுள்ளன.

டீசல் ஸ்கிராப்புப் திட்டங்கள் மற்றும் டோக்சின் வரி ஆகியவை அடுத்த ஆண்டின் இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும். 2019 ஆம் ஆண்டுக்குள் டீசல் கார்களை வலுவிழக்கச் செய்வதாக வோல்வோ அறிவித்துள்ளது. 2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் பெட்ரோல், டீசல் மோட்டார்கள் விற்பனைக்கு தடை விதிக்கப்படும் என்று பிரான்ஸ் அறிவித்துள்ளது. டெக் மற்றும் டயர் நிறுவனம் கான்டினென்டல் இன்ஜினியர்கள் இந்த வாகனங்களால் உமிழப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை சிகிச்சையின் பின்னர் இது மின்மயமாக்கப்பட்டதைப் பயன்படுத்துகிறது.

1

டீசல் ஸ்கிராப்புப் திட்டங்கள் மற்றும் டோக்சின் வரி ஆகியவை அடுத்த ஆண்டின் இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும். 2019 ஆம் ஆண்டுக்குள் டீசல் கார்களை வலுவிழக்கச் செய்வதாக வோல்வோ அறிவித்துள்ளது. 2040 ஆம் ஆண்டுக்குள் பெட்ரோல், டீசல் மோட்டார்கள் விற்பனைக்கு தடை விதிக்கப்படும் என்று பிரான்ஸ் அறிவித்துள்ளது. டெக் மற்றும் டயர் நிறுவனம் கான்டினென்டல் இன்ஜினியர்கள் இந்த வாகனங்களால் உமிழப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகளை சிகிச்சையின் பின்னர் இது மின்மயமாக்கப்பட்டதைப் பயன்படுத்துகிறது.

5

இது எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பது ஒரு எலக்ட்ரிகல்-சூடான உறுப்பு, நிலையான எக்ஸ்சைஸை அதிகமாக்குகிறது.

இந்த தொழில்நுட்பம் மற்ற பிராண்ட்கள் முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்டது ஆனால் இந்த சமீபத்திய முயற்சிகள் கான்டினென்டல் அம்சங்கள் வேகமாக இந்த வெப்பநிலை அதிகரிக்க மின்னழுத்தம் நான்கு மடங்கு.

தற்போது இந்த அமைப்பு மாற்றப்பட்ட VW கோல்ப் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உண்மையான டிரைவிங் எமிஷன்ஸ் சுழற்சியில் 60%

6

கோல்ப் 4 சதவிகிதம் mpg இல் அதிகரிப்பு மற்றும் CO2 வெளியீட்டில் 3% குறைவு என இந்த தொழில்நுட்பத்தின் பல கூடுதல் நன்மைகளும் உள்ளன.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button