பென்ட்லீயின் இரண்டாம் தலைமுறை கான்டினென்டல் ஜிடி 3 சார்ட்டன் கேன் (ஜிபி), ஜூல்ஸ் கவுன் (FR) மற்றும் ஜோர்டான் பெப்பர் (ZA) ஆகியோரின் இயங்குதளங்களைப் பொறுத்த வரையில், பென்ட்லி அணி எம்-ஸ்போர்ட்டுடன் சனிக்கிழமை இரவு (2 ஜூன்) பிரான்சில் Blancpain GT தொடர் எறும்பியூன்ஸ் கோப்பை பால் ரிச்சர்ட் 1000km.
முடிவுகள் பென்ட்லீயின் புதிய 2018 கான்டினென்டல் ஜிடி 3 க்கான மூன்றாவது போட்டியில், அடுத்த மாதத்தின் நீல ரிப்பேர்ட் ஸ்பா 24 மணிநேரத்திற்கு முன்னரே அதன் பொறுமை சான்றுகளின் முதல் உண்மையான சோதனைக்கு வந்தது.]
தென் ஆப்பிரிக்கா வரை நான்காவது இடத்திற்கு விரைவான ‘ஜோக்கர்’ pitstop ஐ பயன்படுத்த முடிவு செய்ததற்கு முன்னர் பென்டில் பாய் 18 வது முதல் 12 ஆம் திகதி வரை பெப்பர்லி பாய் என்ற வலுவான முதன் முதலாக பயணித்தது. கேன் கப்பலில் ஏறிக்கொண்டிருக்கும் அடுத்த சுற்று வரை அவர் அங்கேயே இருந்தார்.
# 7 கான்டினென்டல் GT3 தொடர்ந்து முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்ததோடு, விரைவில் பிரிட்டனின் வேகமான மற்றும் சீரான இரட்டையர் பிரிவில் இரண்டாம் நன்றி செலுத்துகிறது. கௌன்சன் இறுதி இரண்டு மணிநேரங்களை நிறைவுசெய்தார், இரண்டாவதாக தாமதமாகத் தீர்ப்பதற்கு முன்னர் நேரத்தை செலவிட்டார்.
ஆண்டி சாசெக் (ES), மேக்ஸ்மீம் சவுல் (பி.இ.) மற்றும் வின்சென்ட் ஆப்ரில் (MC) ஆகியோரின் கூட்டுத்தொகையான # 8 நுழைவுத் தேர்வு, இரண்டாம் தலைமுறை கான்டினென்டல் ஜி.டி. 3 இன் விரைவான மடியில் அமைத்து, பாதையில் தொடர்பில் ஏற்பட்ட சக்கர தாங்கிப் பிரச்சினையுடன் இறுதி மணிநேரம்.
மற்ற இடங்களில், முதல் தலைமுறை கான்டினென்டல் ஜிடி 3 போட்டியாளர் ரேசிங் ட்ரைவ் டெரெக் பியர்ஸ் (ஜிபி), ராப் ஸ்மித் (ஜிபி) மற்றும் செப் மோரிஸ் (ஜிபி) அணிக்கு மூன்று பந்தயங்களில் இரண்டாவது ப்ரோ / ஆம் வகுப்பு மேடையில் கூறி தனது நீண்டகாலத்தை நிரூபிக்கத் தொடர்ந்தார்.
தாய்லாந்தில் பென்ட்லிக்கு அதிக வெற்றி கிடைத்தது, அங்கு ஏஏஎஸ் மோட்டார்ஸ்போர்டின் முதல் தலைமுறை கான்டினென்டல் ஜி.டி. 3 இன் கொன்டாடி குசிரி மற்றும் வட்டுக்ரோன் இன்ஃப்த்ரபுசாக் ஆகியோரால் இயக்கப்படும் கோலா, தாய் சூப்பர் சீரீஸ் / ஜிடி ஆசியாவின் இரண்டாவது பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றது.
ஸ்பா 24 மணி, இந்த பருவத்தின் இன்டர்னண்டன்டினென்டல் ஜி.டி சவால் மற்றும் பிளாங்க்ஸ்பெயின் ஜி.டி. தொடர் எரரன்ஸ் கோப்பை இரண்டிலும் ஒரு சுற்று ஜூலை 26-29ல் நடைபெறுகிறது.
