Los Cabos, Mexico 2017 Audi Q5 Test Driven
அது Q5 எட்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதன் தொடக்கத்தில் இருந்து உலகம் முழுவதும் விற்பனை 1.6 மில்லியன் அலகுகள் கொண்ட audi மிக முக்கியமான வழங்கல்களை ஒன்றாகும் என்று நியாயமான உள்ளது. இங்கே காணப்படும் என இரண்டாவது தலைமுறை மாதிரி ஒவ்வொரு அர்த்தத்தில் மற்றும் அங்கு Q5 உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது mexico, under hot su suv ஒரு நாள் பிறகு அசல் விட இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது, நாங்கள் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியவில்லை.
ஆம், நாம் சமீபத்தில் நான்கு ring brand இருந்து சமீபத்திய premium நடுத்தர suv ஒரு பயணத்தின் வேண்டும் நாட்டின் Baja California peninsula தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ள Los Cabos பறந்தார். Sun வெளிப்படையான இருந்தது ஆனால் பாலைவன மற்றும் பின்னணியாக கடல் கொண்டு தண்டு சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் கலப்பு வரம்பில் துணிவான Q5 ஒரு சரியான அமைப்பை செய்தார்.
அனைத்து புதிய Q5 செப்டம்பர் மாதம் இந்த ஆண்டு paris motor show அதன் அறிமுகமானார், மற்றும் ஜனவரி 2017 மலேஷியா அடுத்த third quarter of next year. எங்காவது வாகன வரவேற்க வேண்டும் என ஆரம்ப வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய market இருக்கும்.
Q5 புதிய குர்ஆனில் 7 தாங்கி நிற்கும் Evo platform சுருக்கப்பட்ட பதிப்பு அடிப்படையாக கொண்டது. தற்போதைய போக்கு என, Q5 1.89 m அகலம் மற்றும் 1.66 m நீண்ட 4.66 m, அதன் பரிமாணங்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வளர்ந்து வருகிறது. அதன் சக்கரத் ஒரு இன்னும் விசாலமான அறையில் விளைவாக, கிட்டத்தட்ட 20mm மூலம் வளர்ந்து வருகிறது.
அத்துடன், துவக்க விண்வெளி நிறைய உள்ளது. பின்புற இருக்கை நிலையை பொறுத்து, சாமான்களை பெட்டியா தொகுதி 550 610 லிட்டர், முதல் ஜென் Q5 வழங்க முடியும் என்ன விட 10 லிட்டர் இன்னும் இருந்து விரிவடைகிறது. தொகுதி கீழே மடிந்த பின்புற பெஞ்ச் கொண்டு 1,550 லிட்டர் மொத்தம் விரிவடைகிறது.
இன்னும் சரியாக, அளவு வளர்ந்து போதிலும், தனியாக புதிய Q5 வசிப்பவர் செல் முந்தைய விட 20 கிலோ இலகுவான மற்றும் இயந்திரம் பொறுத்து, முழு suv90 கிலோ வரை நீக்கியிருக்கிறது உள்ளது. இந்த உயர்-வலிமையான steel மற்றும் அலுமினிய கலவை காரணம். பிந்தைய வடிவங்கள் முன் முட்டுக் கட்டை கோபுரம் குவிமாடங்கள், இயந்திரம் பேட்டை அத்துடன் taligate
வெளிப்புற வடிவமைப்பு பொறுத்தவரை, Q5 அவர்கள் சரியான செய்து இருந்தால் கோடுகள் போரிங் இல்லை என்று நிரூபிக்க ஒரு சரியான உதாரணம். suv ஹெட்லைட்கள் பிறகு இரண்டாவது அம்சம் திருத்தப்பட்ட Singleframe கிரில், அதன் முன்னோடி விட வலுவான மற்றும் துணிச்சலான தெரிகிறது.
பக்கத்தில் இருந்து பார்த்து, Q5 தசை சக்கர வளைவுகள் ஒரு விளையாட்டு பக்க சுயவிவரத்தை உருவாக்க வலுவான தோள்பட்டை வரி நன்றாக இணைக்க. roofline கார் ஒரு கூபே போன்ற தோற்றத்தை கொடுத்து, ஆரம்ப பின்புற வம்சாவளியினர்.
தீம் முன்னிலையில் ஆப்பு வடிவ விளக்குகள் மற்றும் trapezoid tailpipe ஒழுங்குபடுத்தும் எஸ்யூவி அது உண்மையில் விட பரந்த தெரிகிறது செய்ய அங்கு பின்புற, இன்னும் தெளிவாக இருக்கிறது.
அறைக்கு புதிய ஏ 4 அமர்ந்து அந்த மிகவும் பரிச்சயமான ஒரு சிறுவன் இருக்க முடியும் ஆனால் அந்த மட்டுமே எஸ்யூவி உயர்தர சுவிட்சுகள், எட்ட வைக்கப்படும் என்று கைப்பிடிகளை குறிப்பிட தேவையில்லை, ஒரு குறிக்கோளுடன் வடிவமைப்பு ஒரு மேல்தட்டு அறை பெறுகிறார் பொருள் நாம் எந்த வருத்தமும் இல்லை.
ஆடியின் மெய்நிகர் காக்பிட் ஒரு 12.3 அங்குல டிஎஃப்டி காட்சி வடிவில் இங்கே வழங்கப்படுகிறது. நீங்கள் இரண்டு அமைப்பு இடையே தேர்வு செய்யலாம்; இடது மற்றும் வலது இரண்டு சிறிய சுற்று வாசித்தல் இன்போடெயின்மென்ட் முறையில் மத்தியில் ஊடுருவல், அல்லது வாசித்தல் பெரிய தோன்றும் அங்கு சிறந்த காட்சி இடத்தை செய்ய. அலகு இயக்க எளிதானது மற்றும் அது அனைத்து பன்முக ஸ்டீயரிங் சுவிட்சுகள் இருந்து செய்ய முடியும்
சென்டர் பணியகத்தில், 8.3 அங்குல திரை ஒரு இயக்கி தேர்வு பொத்தானை மற்றும் ஒரு பெரிய டச்பேட் வழியாக இயக்கப்படும் முடியும் வாகனத்தின் கேட்டல் வழிநடத்துதல் அமைப்பு, அணுகலை வழங்குகிறது. பிந்தைய இயக்கி எழுத்துக்கள் நுழைய அல்லது பல விரல் சைகைகள், எடுத்துக்காட்டிற்கு செய்ய அனுமதிக்கிறது போது முன்னாள் எளிதாக ஸ்க்ரோலிங் வரைபடத்தில் பெரிதாக்க அல்லது.
நான்கு TDIs மற்றும் ஒரு டிஎஃப்எஸ்ஐ – Q5 ஐந்து புதிய இயந்திரங்கள் மூலம் வழங்கப்படும். நாம் இன்னும் மூன்று, 252 ஹெச்பி மற்றும் 370 என்எம், 150 ஹெச்பி மற்றும் 320 என்எம் கொண்டு 2.0 லிட்டர் டிடிஐ, மற்றும் 286 ஹெச்பி மற்றும் முறுக்கு 620 என்எம் கொண்டு வலுவுள்ள 3.0-லிட்டர் டிடிஐ கொண்டு அதாவது 2.0 லிட்டர் டிஎஃப்எஸ்ஐ மாதிரிக்காக நிர்வகிக்கப்படும்.
பொருட்படுத்தாமல் நாம் ஓட்டி வகைகளில், நடுத்தர மக்கள் கேரியர் மேசையில் மெருகேற்றும் எடுத்து இல்லாமல், ஆர்வத்துடன் செய்யப்படுகிறது. மற்றும் உயரமான கற்றாழை ஆலை சூழப்பட்ட ஒரு 40 km சாலை பிரிவில் கடலோரப் பகுதிகளையும் முறுக்கு தெளிவான நெடுஞ்சாலைகள், சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்று 310 km. சுற்றுலா Q5 ஒரு சரியான இயற்கை சோதனை நிச்சயமாக மாறிவிட்டார்.
வெளியேறும் மாதிரி போல, ஒரே ஒரு மாறுபாடு மலேசிய நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும் என்று 2.0 லிட்டர் டிஎஃப்எஸ்ஐ இருக்கும். டர்போ நான்கு சிலிண்டர் ஆலை 6.3 விநாடிகள் ஒரு விறுவிறுப்பான பூஜ்யம்-க்கு நூறு நேரம் மற்றும் 237 km / h வேகத்தில் விளைவாக ஒரு ஏழு வேகம் s tronic இரட்டை கிளட்சு, பாக்ஸ் உள்ளது.
Q5 அது நெடுஞ்சாலையில் அல்லது தூசி நிறைந்த பாதை சார்ந்தது இருந்தது என்பதை, என்று வேகமாக உணர முடியவில்லை, ஏனெனில் அந்த பற்றிய நெறியை சோதனை எந்த புள்ளியில். இயந்திரம், கழுத்துப்பகுதி உள்ளீடு நன்கு பதிலளிக்கிறது சீராக துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் மிகவும் எங்கள் இன்பம், இதன் மூலம் சில இனிப்பு வெளியேற்ற குறிப்பு தயாரிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் சூனியக்காரனின் கைகள் போன்ற, மென்மையான மற்றும் விரைவான உள்ளது.
என்ன audi அழைப்புகள் ‘ quattro தீவிர கொண்டு’ torque மாறும் விநியோகிக்க திறன் கொண்ட தொழில்நுட்பம், Q5 வருகிறது. அது பின்புற அச்சு disengaging மட்டுமே மிதமான நிலையில் முன் அச்சு இயக்க வாகன அனுமதிப்பதன் மூலம் குறைந்த நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் வைத்து ஒரு பெரும் பகுதியாக இருந்தது.
அதன் paces மூலம் எஸ்யூவி வைத்து ஒரு சில மணி நேரம் கழித்து, Q5 பொருத்தப்பட்ட என்று ஆடி உருவாக்கிய ஒரு மென்பொருள் இயக்கி சுமார் 70 சதவீத முன் சக்கர இயக்கி முறையில் நிறைவு தெரிவிக்கிறார்கள்.
கிரண்ட் Q5 சமமான வெறும் சவாரி மற்றும் கையாளுதல் கொண்டு பொருத்தியுள்ளார் உள்ளது. அலுமினிய கட்டுமான இது திமில் மற்றும் புடைப்புகள் கையாள்வதில் வரும் போதும் போது வளைப்பு மற்றும் மூலைகளிலும் கையாளும் அதிக திறன், இன்னும் அழகாக இருக்கிறது என்று ஒரு நல்ல வரிசைப்படுத்தப்பட்ட chassis வழங்குகிறது.
என்று, இந்த எமது எடுத்து மிகவும் அந்நாளில் கிடைக்கும், இது பங்கு எஃகு இடைநீக்கம் ஒரு கணிசமான மேம்படுத்தல் உள்ளது தடையை கட்டுப்பாடு, விருப்ப தகவமைப்பு விமான சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்ட Q5s அனைத்து பகுதிகளிலும் பாரப்பட்சப்போக்கில் முடியும்.
அமைப்பு Q5 இயக்கி தேர்வு பொத்தானை வழியாக தேர்வு முடியும் என்று ஆறுதல், தானியங்கி, டைனமிக், அனைத்து சாலை மற்றும் இனிய சாலை முறைகள் படி பல்வேறு உயரத்தில் மீது சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது. நாம் உலகின் இந்த பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் மிக சிறந்த ஒன்று இருக்க வேண்டும், 15 மிமீ உடல் குறைக்கிறது டைனமிக் முறையில், கண்டறியப்பட்டது.
சாலை முறையில் 45 mmஆனால் கூட உயரம் அதிகரிப்புடன், உடல் ரோல்ஸ் ஒரு குறைந்தபட்ச வைக்கப்படுகின்றனர் மூலம் உடல் விடுவிப்பு. செயல்திறன் ஒதுக்கி, விமான சஸ்பென்ஷன் கூட நடைமுறையானது; பின்புற உடல் வசதியாக ஏற்றுதல் சாமான்களை பெட்டியா ஒரு பொத்தானை தள்ளினாலும் மூலம் 55 mm குறைக்கப்படும்.
உதவி மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் Q5 படைக்காக அடிப்படையில் முன்னோக்கி தனது இரு முன் ராடார்கள் மற்றும் கேமரா பயன்பாடு மூலம் வாகனத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் Q5 வைத்திருப்பார் என்று தகவமைப்பு பயண கட்டுப்பாட்டை (ஏசிசி) முன்னெடுக்கப்படுகிறது.
தூரம் ஐந்து கட்டங்களாக அமைக்க முடியும் மற்றும் அழகாக, அமைப்பு 0 அனைத்து வழி 250 km / h, முழு வேகம் அளவிலான உள்ளடக்கியது. தன்னை Q5 பிரேக்குகள் (மற்றும் ஒரு முற்றுப்புள்ளி, தேவைப்பட்டால்) அதன் நிறுத்து & கோ செயல்பாடு நன்றி. மற்றும் பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல, செயல்பாடு வாகனம் தானாக மீண்டும் நகரும் பெற முடியும். நீங்கள் அமைப்பு செயலிழக்க செய்யலாம் ஆனால் அது இன்னும் நீங்கள் மேலே வாகன மிகவும் நெருக்கமாக என்றால் நீங்கள் ஒரு ஒலி எச்சரிக்கை தரும்.
மற்ற இடங்களில், Q5 மற்றவர்கள் மத்தியில் போன்ற, போக்குவரத்து நெரிசல் போன்ற உதவுதல் ஆடி முன் உணர்வு முன் மற்றும் பின் நகர்ப்புற-கவனம் உதவி அமைப்புகள், எண்ணற்ற செயலில் லேன் உதவுதல், குறுக்கு போக்குவரத்து உதவுதல், மற்றும் வெளியேறு எச்சரிக்கை, பெற்றிருக்கும்.
தீர்ப்பு
மெக்ஸிக்கோ உள்ள எங்கள் சாகச சுருக்கமான இருந்தது ஆனால் எங்களுக்கு அடுத்த பிரீமியம் நடுத்தர எஸ்யூவி வேட்பாளர் ஒரு பார்வை பெற புதிய Q5 கழித்த நேரம் போதுமானதாக இருந்தது. நாங்கள் முதல் தலைமுறை மாதிரி மாதிரிக்காக வாய்ப்பு இல்லை என்றாலும், நாம் Q5 சந்தையில் அந்த ஒரு மிகவும் மயக்கி தொகுப்பு தன்னை மிஞ்சி விட்டார் என்று நினைக்கிறேன்.
அதன் மூலம் அனைத்து புதிய Q5 அதன் கம்பீரமானவன் ஸ்டைலிங், திறன் டிரைவ்டிரெய்ன்னை தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப உதவி அமைப்புகள் கொண்டு எதிர்பார்ப்புகளை உயர்கிறது. ஆடி அதன் புதிய ஹீரோக்களின் 1.6 மில்லியன் விற்பனை சாதனையில் பொருத்த முடியுமா? நாம் கொஞ்சம் சந்தேகம்.