AutomotiveNews

ஆஸ்டன் மார்டினின் வரலாற்று நியூபோர்ட் பக்னெல் தளத்திற்கு உற்பத்தி உற்பத்தி அதிகாரப்பூர்வமாக திரும்பும்

 

 
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ‘இரண்டாவது நூற்றாண்டுத் திட்டத்தில்’ மற்றொரு மைல்கல் இன்று உத்தியோகபூர்வமாக நிறுவனத்தின் வரலாற்று நியூபோர்ட் பக்னெல் தளத்திற்கு மீண்டும் வருகை தருகிறது. இது ஒரு தனித்துவமான குறிப்பிடத்தக்க தருணத்தை குறிக்கிறது, இதில் வரலாறு முழு வட்டம் வந்துள்ளது, ஒரு சிறப்பு ரன் 25 DB4 G.T. அசல் டி.பி. 4 ஜி.டி.எஸ் போன்ற ஒரே தளத்தில் கட்டப்பட்ட தொடர்ச்சியான கார்கள் சுமார் அறுபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செய்யப்பட்டன.

2

2003 ஆம் ஆண்டில் கெய்டோனில் அதன் நோக்கம்-கட்டப்பட்ட தலைமையகம் மற்றும் அரசின் கலை தயாரிப்பு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டதில் இருந்து ஆஸ்டன் மார்டின் நியூபோர்ட் பக்னெல் வளாகம் தனித்தன்மையுடன் ஆஸ்டன் மார்டின் வொர்க்ஸ் வீட்டிற்குச் சொந்தமானது – மார்க்கின் ஒப்பற்ற பாரம்பரிய விற்பனை, சேவை, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு அறுவை சிகிச்சை. 2007 ஆம் ஆண்டில் Mk1 வான்விஷின் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் எண்ணற்ற கிளாசிக் ஆஸ்டன் மார்டின்ஸ் ஆர்வம் மற்றும் மிகவும் திறமையான படைப்புகள் குழு மூலம் அவர்களின் முன்னாள் பெருமைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

டி.பீ 2/4 ல் இருந்து வான்விஷ் எஸ் அல்டிமீட்டரிலிருந்து, நியூபோர்ட் பக்னெல், DB4 G.T. ஐ உருவாக்கும் சரியான வசதி கொண்டது. தொடர் கார்கள் ஒவ்வொரு கார் நவீன படைப்புகளை மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகளை கொண்டு முழுமையான நம்பகத்தன்மையை மற்றும் பழைய உலக கைவினை கலப்பு படைப்புகள் ‘தனிப்பட்ட திறனை ஒரு நேர்த்தியான ஆர்ப்பாட்டம்.

3

ஆஸ்டன் மார்டின் ஜனாதிபதி மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்டி பால்மர் முதன்முதலில் DB4 ஜி.டி. தொடர்ச்சியான செயல்திட்டம், இதுவரை இந்த ட்ராக்-மட்டுமே இலகுரக விவரக்குறிப்பு கார்களின் முதன்மையானது ஏற்கனவே தங்கள் பெருமைக்குரிய உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு காரையும் சுமார் 4,500 மணிநேர மணிநேரம் கட்டி எழுப்பினால், மீதமுள்ள கார்கள் 2018 ஆம் ஆண்டின் போது நிறைவு செய்யப்படும்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button