2 லிட்டர், DOHC, 16-வால்வ் இன்லைன் 4 பெட்ரோல் எந்தவொரு வெற்றிகரமான பிரதான இயந்திரத்திற்கும் ஒரு சூத்திரம் ஆகும், ஆனால் மஸ்டா அதை இன்னும் சிறப்பான முறையில் செய்யக்கூடியதாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
புதிய 2 லிட்டர் ஸ்காக்கிகிட்-ஜி மாஸ்டாவின் உண்மையான பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை காட்டுகிறது – எந்த டர்போஸும், எந்த குறைபாடுமின்றி, அதிக திறனுடன் கூடிய சிக்கலான கியர் பாக்ஸ் தேவை இல்லை. காகிதத்தில், அது சக தோழர்களைப் போல தோற்றமளிக்கிறது, ஆனால் புலத்தில், இது மற்றொரு மட்டத்தில் உள்ளது.
