டொயோட்டா கஜோய் ரேசிங் 2017 FIA உலக எண்டோரியன் சாம்பியன்ஷிப் (WEC) மூன்றாம் சுற்றில், லெ மான்ஸின் 24 மணிநேர பதிப்பின் 85 வது பதிப்பில் இந்த மாதம் அதன் மிக வியத்தகு வேகத்தை மீண்டும் மீண்டும் பார்வையிடும்.
உலகளாவிய சாம்பியன்ஷிப் தலைவர்களாக, அணி கடந்த ஆண்டு லே மான்ஸின் நெஞ்செரிச்சல் மூலம் லீ மஸ்ஸுக்கு பயணித்தது, வெற்றிக்கான வெற்றியைத் தொலைத்து, உலகெங்கிலும் உள்ள ரசிகர்களின் பெரும் எதிர்வினையை வென்றது.
பின்னர், டொயோடா கஜோய் ரேசிங் முதன் முறையாக லெ மான்ஸை வென்ற நோக்கத்துடன் TS050 கலப்பினத்தை தீவிரமாக வளர்த்துவதில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது. 1985 ஆம் ஆண்டில் டொயோலா அதன் லீ மான்ஸ் அறிமுகமானது, 18 முறை நுழைந்தது, ஐந்து முறை இரண்டாவது இடத்தில் முடிந்தது.
Higashi-Fuji மற்றும் கொலோன் ஆகியவற்றில் திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சி முயற்சிகள் கணிசமாக திருத்தப்பட்ட TS050 கலப்பினத்திற்கு காரணமாக அமைந்தன, இது சில்ட்ஸ்டோன் மற்றும் ஸ்பா-ஃப்ரான்சோர்கெம்ப்களில் வெற்றிகரமாக தோல்வியடைந்தது.
மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப திறன் கொண்ட ஒரு புதிய 2.4litre V6 டர்போ-சார்ஜர் பெட்ரோல் எஞ்சின், சில்வர்ஸ்டோனில் அதன் இனம் அறிமுகமானது, மேம்படுத்தப்பட்ட கலப்பின முறைமை போல, லீ மான்ஸில் ஒரு மடியில் 8MJ ஒரு மடியில் எடை மற்றும் குறைந்தபட்சம் மோட்டார் ஜெனரேட்டர் அலகுகள் கொண்டது.
லே மேன்ஸ் குறைந்த டவுன்ஸ்பெர்ஸ் விவரக்குறிப்புகளில் போட்டியிடும் மூன்று TS050 கலப்பினங்களைக் காண்பிக்கும், இது 13.629km சர்க்யூட் டி லா சர்டேவில் செயல்திறன் ஒரு முக்கிய அம்சமாக இருக்கும் வேகத்தை முன்னுரிமை வழங்கும்.
தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் குறித்த அதன் தத்துவத்தின் ஒரு பகுதியாக எந்த கல்வியும் இல்லாததால், லீ மேன்ஸிற்கான அதன் இயக்கி வரிசையை குழு அதன் போட்டி நிலைமையை மேம்படுத்துவதற்கு மாற்றியமைத்துள்ளது.
மைக் கான்வே மற்றும் கம்யூயி கோபயாஷி ஆகியோர் # 7 TS050 கலப்பினத்தில் ஸ்டீபன் சராஜினுடன் மீண்டும் இணைந்துள்ளனர். கடைசியாக கடந்த ஆண்டு லியு மேன்ஸை தலைமையேற்றியது.
செபாஸ்டியன் புய்மி, அந்தோனி டேவிட்சன் மற்றும் 2014 துருவ நிலைப்பாடு கஜுகி நாகஜிமா ஆகியோர் லீ மான்ஸில் மூன்றாவது முறையாக இனம், # 8 TS050 கலப்பினத்தில். முன்னணி மந்தம் கடந்த காலத்தில் ஒரு தொழில்நுட்ப சிக்கலைத் தொடர்ந்து அவர்கள் கடந்த ஆண்டு வகைப்படுத்தப்படவில்லை.
நிக்கோலா லேபியர், 2014 இல் டொயோட்டாவிற்கு ஒரு மேடையில் முடிவடைகிறது, # 9 TS050 கலப்பினத்தில் லே மான்ஸ் rookies Yuji Kunimoto மற்றும் ஜோஸ் மரியா லோபஸ் இணைகிறது. 1999 ஆம் ஆண்டு முதல் லெ மன்ஸில் மூன்று டோயோட்டாக்கள் போட்டியிட்ட முதல் தடவையாக இந்த ஆண்டின் முதல் முறையாகும்.
இந்த காலகட்டத்தில் அனைத்து வாகனங்களும் உத்தியோகபூர்வ சோதனை நாளில் பங்கு பெற்றபோது, போட்டியாளர்கள் போட்டியாளர்கள் வாராந்திர வீட்டிற்கு வெளியே லா சார்டேவில் சோதனை செய்ய ஒரே வாய்ப்பை உருவாக்கியிருந்தனர். மூன்று TS050 கலப்பினங்கள் முதல் மூன்று நிலைகளை பூட்டுவதன் மூலம் உற்பத்தி சோதனை மூலம் திருப்தி அடைந்தது.
லீ மான்ஸ் உண்மையில் பொறையுடைமை பந்தயத்தின் ஆத்மாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, புதன்கிழமை 14 ஜூன் தொடங்கி, நான்கு மணிநேர நடைமுறையில், 16:00 மணிக்கு நான்கு மணிநேர நடைமுறை அமர்வுடன் 22:00 மணிக்கு தகுதி பெறுவதற்கு இரண்டு மணிநேரத்திற்கு முன்னதாகவே செயல்படுகிறது.
இரண்டு மணி நேர அமர்வுகள் (19:00 & 22:00) மற்றொரு ஜோடி மூலம் தகுதி பெறுகிறது. தொடக்கக் கட்டம் தகுதி வாய்ந்த அமர்வுகளில் இருந்து வேகமாக ஒற்றை மடியில் முடிவு செய்யப்படுகிறது, டொயோட்டா அதன் மூன்றாவது துருவ நிலைக்கு போராட தயாராக உள்ளது.
நகர மையத்தில் வெள்ளிக்கிழமை டிரைவர்கள் ‘அணிவகுப்பு ரசிகர்களுக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு அளிக்கிறது, இது ரேஸ் வாரத்திற்கு முன், டிரைவர்களுடன் சந்திக்க ஒரு தனி வாய்ப்பு அளிக்கிறது. இனம் சனிக்கிழமை 15:00 மணிக்கு தொடங்குகிறது.
