லோட்டஸ் 3-லெவன் RM640,855.00 விலிருந்து விலையுயர்ந்த விலைகளுடன் வருகிறது

குறைவான கருத்தாக்கத்தைச் செயல்படுத்துவதுடன், தாமரைப் பாதையில் செல்லும் வேர்களைக் கொண்டிருக்கும், புதிய புதிய வாகனம், திறந்த காக்பிட் வடிவமைப்பு மற்றும் திருத்தப்பட்ட V6 சூப்பர்சார்ஜ்டு இயந்திரத்தை 450 ஹெச்பி வளரும், அனைத்து புதிய இலகுரக உடையும் கொண்டுள்ளது.

தாமரை 3-லெவன் இரண்டு வேறுபாடுகள் கிடைக்கும்: சாலை மற்றும் ரேஸ்; உயர் செயல்திறன், சுறுசுறுப்பு மற்றும் துல்லியமான ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சேர்க்கை வழங்கும். சாலை பதிப்பின் அடிப்படையில், ரேஸ் மேலும் தீவிரமான ஏரோ கிட், ஒரு தொடர்ச்சியான கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு FIA அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஓட்டுனர் இருக்கை ஆகியவற்றை ஆறு புள்ளிகள் கொண்டிருக்கும்.

900 கிராம் (ரேஸ் பதிப்பு) கீழே உள்ள உலர் எடையுடன், 3-லெவென் எடை விகிதத்திற்கு ஒரு நம்பமுடியாத சக்தியை வழங்குகிறது, 500 டன் எடைக்கு மேல் அதிகபட்சம், மற்றும் 3.0- ரேஸ் பதிப்புக்காக 174 mph (280 km / h) மற்றும் சாலை பதிப்பின் 180 mph (290 km / h) அதிகபட்ச வேகம்

புதிய லோட்டஸ் 3-லெவன் 2016 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி மாதம் உற்பத்திக்கு வரும். 2016 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தில் விநியோகிக்கப்படும். மொத்தம் 311 வாகனங்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும்.

செயல்திறன்

3-லெவன் பிரிக்கப்பட்ட மற்றும் பிணைக்கப்பட்ட அலுமினிய பிரிவுகள் நிரூபிக்கப்பட்ட தாமரை வடிவமைப்பு அடிப்படையில் ஒரு bespoke சேஸ் பயன்படுத்துகிறது. சாலை ரோல்-கூண்டு பக்க தாக்கத்தை பாதுகாப்பதற்கான இரட்டை பக்கக் கம்பிகளை இணைக்கிறது, மோட்டார் பந்தயத்திற்கான சர்வதேச தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக ரேஸ் கூண்டு கூடுதல் பார்கள் உள்ளன.

லோட்டஸ் 3-லெவன் இடைநீக்கம் இலகுரக, இரட்டை-விஸ்ஸ்போன்ஸ் முன் மற்றும் பின்புறம், அனுசரிப்பு முன் ரோல் பார் மற்றும் ibhins அனுசரிப்பு டிம்பாப்பர்களுடன் ஈபாக் ஸ்பிரிங்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது வாகனத்தின் கையாளுதலின் சிறப்பியல்புகளை நன்றாகச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

பவர்டிரைன்

புதிய தாமரை 3-லெவென், 3.5 லிட்டர் வி 6 எஞ்சினின் திருத்தப்பட்ட பதிப்பினால் ஈவோரா 400 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒருங்கிணைந்த நீராவி சார்ஜர் குளிரான ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் அடங்கும். அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு 7000 rpm இல் 450hp (456 PS / 336 kW) அதிகரித்துள்ளது மற்றும் 3500 rpm இலிருந்து 6500 rpm வரை கிடைத்த அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்ட 450 Nm / 332 பவுண்டுகள் அடிக்கு பெரிதாக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்திறன் கிளட்ச் சட்டசபை மற்றும் எண்ணெய் குளிர்ச்சியைக் கொண்ட ஒரு டோர்சென்-வகை வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடு கொண்ட நெருக்கமான-விகிதம் ஆறு-வேக கையேடு கியர்பாக்ஸ், சாலை பதிப்பில் தரநிலையாக வந்துள்ளது. ரேஸ் மாடல் ஒரு 6-வேகம் தொடர் பரிமாற்றம் கொண்டது, அரை உலர் சம்ப், எண்ணெய் குளிரான, வரையறுக்கப்பட்ட சீட்டு வேறுபாடு மற்றும் துடுப்பு மாற்றம்.

பிரேக்குகள் மற்றும் டயர்கள்

3-லெவென் திறன் கொண்ட, இலகுரக போலி அலுமினிய சக்கரங்களை சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மிச்செலின் பைலட் சூப்பர் ஸ்போர்ட் அல்லது மிச்செலின் கோப்பை 2 டயர்ஸ் அல்லது ரோட்டோ அல்லது ரேசிங் கட்டமைப்பில் இருந்தால் பொறுத்து 3-லெவென் மீது தரநிலையாக உள்ளது.

முன் 225/40 ZR18 டயர்கள் தரநிலையாக இருக்கும், மற்றும் 3-Eleven இன் கணிசமான சக்தியை மற்றும் சாலையில் திருப்பத்தை மாற்ற உதவுவதற்காக, பின்புற டயர்கள் 275/35 ZR19 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

அத்தகைய விரைவான கார் தேவைப்படும் நிறுத்துதல் சக்தியை வழங்குவதற்காக, AP ரேசிங் நான்கு பிஸ்டன் காலிபர்ஸ்கள் இரண்டு பகுதிகளை ஏராளமான பிரவுன் மற்றும் வென்ட் பிரேக் டிஸ்க்குகளால் (332 மிமீ முன் மற்றும் பின்புறம்) நிரப்புகின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக் பட்டைகள் ரேஸ் பதிப்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

வெளிப்புற வடிவமைப்பு

மிகவும் குறைந்த எடை கலப்பு பொருட்கள் இருந்து உற்பத்தி, வாகன எடை, aerodynamic மற்றும் கட்டமைப்பு தேவைகள், 3-Eleven கலப்பு உடல் GRP சமமான விட 40% லேசான உள்ளது.

இந்த புதிய செயல்முறை உற்பத்தி காரை முதன்மையாகக் கொண்டது, மற்றும் அதன் புதிய தொழில்நுட்பத்தையும் இலகுரக பொருட்களையும் அதன் வாகனங்களில் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தாமரைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. பொருள் தொழில்நுட்பத்தின் தேர்வு தீவிர வாகன செயல்திறன் இலக்குகளை சந்திக்க அனுமதித்துள்ளது, மற்றும் 3-Eleven இன் மாறும் ஸ்டைலிங் உணர உதவும்.

தற்செயலாக ஒரு டிராக் கார், 3-லெவன் ஆக்கிரமிப்பு நிலைப்பாடு அதன் நோக்கங்களை எந்த சந்தேகமும் விட்டு. திடீரென்று செதுக்கப்பட்ட உடலை ஒரு பாதையில் காரைச் சேதப்படுத்தும் சூப்பர் கார்டின் மேற்பரப்பு சுத்திகரிப்புடன் தொழில்நுட்ப செயல்திறனை பூர்த்திசெய்கிறது. படிவம் செயல்பாடு பின்வருமாறு, ஒரு குறைந்தபட்ச குறுக்கு வெட்டு பகுதியை கொண்டு, குறைந்தபட்சம் குளிரூட்டும் போது அதிகபட்சமாக இழுக்கிறது.

தாமரை முன்னோடிகள் ஒரு தீவிர வடிவமைப்பு பரிணாம வளர்ச்சி என, தாமரை 3-எலெவன் புதிய முன் களிமண் ஷெல் பவர்டிரெய்ன் மற்றும் ஒலிபரப்பு தேவையான குளிர்ச்சியை வழங்க பெரிய திறப்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வாகனத்தை மிகவும் ஆக்கிரோஷ நிலைப்பாட்டைக் கொடுக்க உதவுகிறது.

வாகனம் சாலை அல்லது பந்தய பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து இரண்டு முன் பிரிப்பான் கட்டமைப்புகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் முன் வளைவுகள் காரின் பரந்த பாதையில் புதிய 225/40 ZR18 டயர்களை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும்.

டிராக்டிக் பக்க ஸ்கால்ப்ஸ் முன் சக்கர வளைவுகள் இருந்து ஒரு சுத்தமான வெளியேறும் வழங்க, மற்றும் கார் சுயவிவரத்தை ஒரு காற்றியக்கவியல் குறிப்பிடத்தக்க ரோல் பட்டை கவர் ஆதிக்கம். காரில் ஒரு கண்ணாடி மற்றும் கதவு இல்லாமல், ரோல் பட்டை முழுமையாக பின்புற கூண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதேபோல் டவுன்ஃபோர்கை உருவாக்குவதால், ரோல் பட்டை சர்வதேச மோட்டார் பாதுகாப்புத் தரத்திற்கு கார் அமைப்பை ஒரு முக்கிய பகுதியாக உருவாக்குகிறது.

வாகனத்தின் சாலை அல்லது இனம் பயன்பாட்டிற்காக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து, மாறுபடும் ஸ்பாய்லர்களைப் பொறுத்தவரை, காரின் ஆக்கிரோஷ நிலைப்பாட்டை பின் கிளாம் ஷெல் வலியுறுத்துகிறது.

புதிய பின்புற டிஸ்ப்ளேயர் மற்றும் கீழ்-தட்டில், குறைந்தபட்ச இழுவை உறுதி செய்ய உருவாக்கப்பட்டிருக்கிறது, மீண்டும் அழுத்தம் குறைக்க மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் அதிகரிக்க குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு பூர்த்தி.

உட்புற வடிவமைப்பு

நிலையான ஏரோசிஸ் மற்றும் விருப்ப பயணிகள் இருக்கை பொருத்தப்பட்ட, ஒரு பயணிகள் எளிதாக இரண்டு இருக்கை இடவசதி. இருப்பினும், இவை அகற்றப்படலாம் மற்றும் விருப்பமான டோனீஏ குழு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் – இயக்கியை மூடுவதற்கு மற்றும் ஒட்டுமொத்த காற்றியக்கவியல் மேம்படுத்த.

புதிய கருவி கிளஸ்டர் ஒரு வண்ண டிஎஃப்டி திரையை வடிவமைத்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சாலை மற்றும் பாதையில் இடையில் இடமாற்றம் செய்யலாம், இது இயக்கிக்கு பொருத்தமான தகவலை நேரடியாக வழங்குகிறது.

ஒரு விரைவு வெளியீடு ஸ்டீயரிங் மற்றும் நான்கு புள்ளிகளுடன் கூடிய தாமரை விளையாட்டு இடங்கள் ஆகியவை தரநிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இவற்றில் ரேஸ் மாறுபாடு தரவு பூஜ்ய முறைமைக்கான விருப்பத்தை கொண்டுள்ளது, FIA சார்பில் ஓட்டுனரின் பந்தய இடத்தையும், ஆறு புள்ளி சேணம்களையும் கொண்டுள்ளது – அத்துடன் தீ அணைப்பான் & பேட்டரி சுவிட்ச் கொல்லும்.