மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கார் விபத்தில் எக்ஸ்-ரே டெக் சோதனை
ஃப்ரைபர்கில் இருந்து எர்ன்ஸ்ட்-மாக்-இன்ஸ்டிட்யூட், எய்ன்ஸ்ட்-மாக்-இன்ஸ்டிட்யூட், டிம்லெர் ஏஜிவில் உள்ள வாகனப் பாதுகாப்பு அலகு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஃபிரேஹோஃபர் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் ஹை ஸ்பீட் டைனமிக்ஸ், X- ரே டெக்னாலஜி பயன்பாடு, மையம். அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் எக்ஸ்-ரே தொழில்நுட்பமானது டெஸ்ட் செயலின்போது ரேஸர்-கூர்மையான தரத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகள் இன்னும் படங்களை உருவாக்குகிறது. இங்கு ஒரு புதிய அபிவிருத்தி என்பது அவர்களின் நடத்தையை மதிப்பிடுவதற்காக, பாதுகாப்பு தொடர்பான கூறுகளை உள்ளே பார்க்கவும் கூட சாத்தியமாகும். கூடுதலான போனஸ் என்பது, x-ray செயலித்திலுள்ள தரவு கணினி அடிப்படையிலான சிமுலேஷன் மாதிரிகளுடன் இணைக்கப்படலாம். நிஜ வாழ்க்கை விபத்துகளின் விளைவுகளை முன்னறிவிப்பதில் விபத்து உருவகப்படுத்துதலின் நம்பகத்தன்மையை
எதிர்காலத்திலேயே ஓட்டுனரின் மிகுந்த தன்னியக்க இயல்பைப் பொறுத்தவரையில் – மாற்று தடுப்புக் கருத்துகளின் பகுதியில் உள்ள i- பாதுகாப்பிற்கான டெக் மையத்திற்குள் இண்டெர்டிசிபிலனல் அணிகள் செயல்படுகின்றன. அறிவியல் மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடு ஆகிய துறைகளின் கூட்டு முயற்சிகள் உள்நாட்டின் கண்காணிப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு வகைப்பாட்டின் பகுதிகளில் புதிய அணுகுமுறைகள் செயலற்ற பாதுகாப்புகளை மேம்படுத்த உதவுவதில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.
மெய்நிகர் உலகில், தசை-கட்டுப்பாடான இயக்கங்கள் புதிய தடுப்பு பாதுகாப்பு கருத்துக்களின் வளர்ச்சிக்கு போலி இடத்திற்கு டிஜிட்டல் மனித உடல் மாதிரியை சுறுசுறுப்பாக பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு பெரிய படி குறிக்கின்றன.