AutomotiveNewsUncategorized

மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்ஸ், ஒரு USD360 பில்லியன் வணிகம் இப்போது

 

 
வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் சிறந்த மற்றும் மிகவும் நம்பகமான மின்சார வாகனம் (EV) தொழில்நுட்பத்தின் பின்னால் உள்ள வாகனங்கள், ஒரு நிறுவப்பட்ட விநியோக சங்கிலி மற்றும் விரிவான நெட்வொர்க் மூலம் பயனடைவார்கள், நீண்டகால பயணங்களில் இறங்குவதைப் பற்றி கவலையில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களது வாகனங்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர் ஈ.ஈ. தத்தெடுப்பு துரித வேகத்தில் வளர்கிறது. ஜெனீவா மோட்டோ ஷோ இந்த வாரம் எந்த மாதிரியான மோட்டார் ஷோவில் முன்னர் இருந்ததைவிட ஈ.வி.வின் புதிய மின் மாடல்களால் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றது.

2

முதலீட்டாளர்களை எதிர்கால முதலீடு செய்வதற்கும் எதிர்காலத்தை கவனிப்பதற்கும் உற்பத்தியாளர்களாக இருப்பினும், பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் முடிவடையும், அசெம்பிள் கோடுகள் மற்றும் வாகன வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றவாறு முதலீடு செய்யப்படலாம், இதனால் வாடிக்கையாளர்கள் மிகவும் பரவலான வேகமாக-சார்ஜ் நெட்வொர்க்குகளை எதிர்காலத்தில்.

செலவு என்ன?

சுவிஸ் வங்கியின் பெரிய நிறுவனமான யூபிஎஸ், எச்.எஸ்.எஸ் விற்பனையுடன் வேகத்தை அதிகரிக்க உலகளாவிய சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க அடுத்த 8 ஆண்டுகளில் USD360 பில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது, இப்போது பல தொழில்நுட்பங்களை இப்போது பயன்படுத்துவதில் இது முக்கியமானது. “விரைவான சார்ஜிங் சந்தையானது வேகமாக வளர்ந்து கொண்டே இருக்கலாம், ஆனால் பல்வேறு வகையான இணைப்பு மற்றும் தொடர்புகளின் சிக்கல் தீர்க்கப்பட வேண்டும்,” என்று யூபிஎஸ் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் குறிப்பிட்டது.

இது EV களுக்கான ஆரம்ப நாட்களிலும், எந்த அளவிலான பிளக் தொழில்நுட்பம் நிலவும் என்பதைக் கணிப்பது கடினம் அல்லது அனைத்து அளவு பெட்ரோல் அல்லது டீசல் கார்களை நிரப்பக்கூடிய ஒரு அளவு-பொருந்தக்கூடிய அனைத்து முனையையும் போலல்லாமல், எப்போதும் வாகனங்களை வசூலிக்க வெவ்வேறு வழிகளில் இருக்கும்தா என்பதைக் கூட கடினமாக உள்ளது. ஆனால் பில்லியன்கணக்கான டாலர்களை பேட்டரிகள் மற்றும் EV களை மேம்படுத்துவதில் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஊக்கமளிப்பதில் பங்கு உள்ளது.

வேகமான சார்ஜ் வேகம்

வீட்டு உபயோகத்தில் மாற்று நடப்பு (ஏசி) இல் கார்கள் வசூலிக்க பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான பிளம்கள் மற்றும் மெதுவாக உள்ளன, இதனால் சாலைகளில் வேகமாக சாலையில் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் போது நெட்வொர்க்குகள் உருவாக்கப்படுகின்றன, பல வாடிக்கையாளர்கள் இன்னமும் பேட்டரி வரம்பைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள். அதிக சக்தி வாய்ந்த நேரடி மின்னோட்டம் (டிசி) வழங்க, வேகமாக சார்ஜர்கள் ஏழு மடங்கு வேகமாக மின்சார கார்கள் வரை ஏற்றலாம்.

வேகமாக 400 டிகிரி செல்சியஸ் டி.சி நிலையங்களை, 10 நிமிடங்களுக்குள் கார்களை ரீசார்ஜ் செய்யலாம், இன்று ஏசி சார்சிங் புள்ளிகளில் ஏறக்குறைய 10-12 மணிநேரங்களில் மீண்டும் ஏற்றிக்கொள்ள முடியும்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button