ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் எலக்ட்ரிக் வாகனம் (ஈ.வி.) கோரிக்கை குறைந்த அளவிலான வளர்ச்சிக்குத் தொடர்ந்து வருகிறது. கார் உற்பத்தியாளர்களின் சங்கத்தின் ஆய்வின் படி, இரண்டாவது காலாண்டில் 28 உறுப்பினர்களில் 28,202 தூய பேட்டரி-இயங்கும் பயணிகள் கார்கள் புதிதாக பதிவாகியுள்ளன, முந்தைய ஆண்டை விட இது 46% அதிகம்.
கூடுதலாக, EFTA இல் 11,554 வாகனங்கள் சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ளன, ஐஸ்லாந்து, லிச்டென்ஸ்டீன் மற்றும் நோர்வே ஆகியவை, இது மட்டும் 10,451 புதிய பதிவுகளுக்கு (கூடுதலாக 34%) கணக்கில் உள்ளது. இரண்டாவது பெரிய சந்தை ஜெர்மனி ஆகும் 8,170 அலகுகள் (கூடுதலாக 59%), பின் பிரான்ஸ் 7,082 வாகனங்கள் (15%).
நாடுகளின் பயணிகள் கார் சந்தையின் அளவு தொடர்பாக பதிவு எண்களை ஒருவர் அளித்தால், நோர்வே அனைத்து நாடுகளுக்கும் மேலாக தொலைவில் உள்ளது.
தற்போதைய ஆண்டில், 65,713 புதிய கார்களை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் (கூடுதலாக 40%) பதிவு செய்துள்ளது, மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய மற்றும் EFTA 88,286 அலகுகளுக்கு வந்துள்ளது. இருப்பினும், மின்-இயக்கம் செல்வந்த மாநிலங்களின் ஒரு நிகழ்வு ஆகும்; புதிய உறுப்பு நாடுகளில், ஆண்டின் முதல் பாதியில் 2,175 புதிய கார்கள் மட்டுமே வந்தன.
தூய செருகுநிரலுக்கான கலப்பின வாகனங்களின் தேவை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் தூய e- கார்களை விட அதிகமான அளவில் தேவைப்படுகிறது. ஆண்டின் முதல் பாதியில், 77,304 அலகுகள் புதிதாக பதிவு செய்யப்பட்டது, முந்தைய ஆண்டை விட 51% அதிகமாக இருந்தது. புதிய கலப்பின கார்களின் எண்ணிக்கை 37 சதவீதம் அதிகரித்து 291,584 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
Acea படி, மொத்தம் 135,369 முற்றிலும் மின்சார பயணிகள் கார்கள் கடந்த ஆண்டு ஐரோப்பாவில் பதிவு செய்யப்பட்டது (EFTA மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் ஒன்றாக).
