மெக்லாரன் தானியங்கி வடிவமைத்து powertrain அடுத்த தலைமுறை தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க ஒரு மூலோபாய திட்டம் அறிவித்துள்ளது. BMW குரூப் உட்பட பங்காளிகள் ஒரு எண் வேலை, திட்டம் தற்போது சாத்தியம் விட திறன் படி உயர்ந்த வெளியீடு வழங்க வேண்டும் என்று புதிய எரிப்பு தொழில்நுட்பம் உருவாக்க வேண்டும். இது ஒரே நேரத்தில் எஞ்சின் வெளியீடு அதிகரிக்கும் போது மேலும், CO2 குறைப்பு எளிதாக்கும் நோக்கம். தொழில்நுட்பம் எதிர்காலத்தில் மெக்லாரன் இயந்திரங்களில் பயன்பாடு விதி. முதல் BMW-மெக்லாரன் காராகும் 2019 இல் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மற்றும் ஒரு 3-இருக்கை அமைப்பு மற்றும் ஒரு நடுப்பகுதியில் engine, V8 இடம்பெறும். அது குறைந்த பட்சம் 750 horsepower தயாரிக்கும் மற்றும் மட்டும் 106 unit கட்டப்பட்டது மற்றும் விற்பனை செய்யப்படும்.
ஆதரவு மற்றும் மேம்பட்ட Advanced Propulsion Centre (APC) மூலம் பிரிட்டன் அரசு பகுதியாக நிதி திட்டத்தின்,, மேலும் குறைந்த அளவு CO2 ஐ உள் எரி பொறி தொழில்நுட்பம் பிரிட்டன் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி திறன் மேம்படுத்த வேண்டும். திட்டம் மெக்லாரன் தானியங்கி தலைமையில் ஆனால் ஆறு பங்காளிகள் மொத்தம் ஈடுபடுத்துகிறது வேண்டும். கிரேன்ஜர் மற்றும் வோர்ரால் சிக்கலான, இலகுரக நடிப்பதற்கு தொழில்நுட்பம் வழங்க போது மெக்லாரன் தானியங்கி அதன் ஏற்கனவே என்ஜின் உற்பத்தி பங்குதாரர், ரிக்கார்டோ, மற்றும் BMW குரூப் வேலை செய்யும். Lentus சேர்மானங்கள் சிறப்பு கலப்பு கட்டமைப்புகள் அறிவு பங்களிக்க வேண்டும். ஆட்சிக்குழு நிறைவு உள் எரி பொறி அமைப்புகள் திறன் தங்கள் மேம்பட்ட ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி திறன்களை கொண்டு பாத் பல்கலைக்கழகம் உள்ளது.
இந்த இணைந்த செயல்பாடு குறித்து, Chief Executive Officer of McLaren Automotive, கூறினார்: “இது அனைத்து பங்காளிகள் பலம் வகிக்கிறது என்று ஒரு அற்புதமான திட்டம் உள்ளது. மெக்லாரன் தானியங்கி எங்கள் M838T மற்றும் விருதுகளைத் சர்வதேச பொறி அதன் முந்தைய வகை வெற்றி மூலம் காண்பித்தது போல், உலகின் சிறந்த இயந்திரங்களை ஒரு விதிவிலக்கான புகழ் உண்டு. நாம் சுதந்திரமாக வடிவமைத்து எங்கள் சொந்த இயந்திரங்கள், மற்றும் இந்த திட்டத்தின் நன்மைகள் உருவாக்க எங்கள் சமீபத்தில் அறிவித்தது Track22 வணிக திட்டம் உறுதி என எங்களுக்கு, powertrain எமது அடுத்த தலைமுறை வளர்ச்சி வேகத்தை உதவும் தொடர்ந்து ‘என்றார்.
