Naza உலக 2017 ஃபெராரி சேலஞ்ச் APAC போட்டியிட முதல் மலேசிய டிரைவர் அறிமுகப்படுத்துகிறது
ஃபெராரி சேலஞ்ச் ஆசிய-பசிபிக் அபுதாபி (6-8 ஏப்ரல்) ஆஃப் உதைத்து 2017 பருவத்தில் கடந்த வார இறுதியில் அதன் நிலையை அடைந்தார். இது ஏற்கனவே இயக்கி ஜென் லோ இனம் தொடரில் ஒரே மலேசிய பங்கேற்கும் மற்றும் புதிய ஃபெராரி 488 சவால் மாதிரி போட்டியிட முதல் மலேசிய அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஒரு குறிப்பாக அற்புதமான பருவமாக இருக்குமென கொடுப்பதாகும். ஜென் லோ போட்டியின் இரண்டாவது போட்டியில் முதல் போட்டியில் இரண்டாவது இடத்தில் மூன்றாம் வருமானத்தையும், கண்கவர் தொடங்கியது சென்றிருக்கிறது.
NAZA வேர்ல்ட் க்ரூப் 2017 பருவத்தில் ஜென் போன்ற இணையத்திற்கு வழங்கிய உதவிகளை நாட்டைச் சேர்ந்த நிறுவனங்கள் ‘அறிவிப்பின் போது, டத்தோ வீரா எஸ்.எம் ஃபைசல் டான் ஸ்ரீ எஸ்.எம் Nasimuddin, NAZA உலக குழு பிரதிநிதி தலைவர், போட்டி கூறுகையில், “புதிய 488 சவால் ரேஸ் கார் அறிமுகம் உடன் மேலும் டைனமிக் மற்றும் சக்தி நிரம்பியுள்ளது முன்னெப்போதையும் விட விளைவிக்ககூடியதாக. ஜென் லோ ஏற்கனவே ரேஸ் 1 தனது இரண்டாவது இடத்தில் வெற்றியின் மூலம் ஒரு அற்புதமான முதல் படிமத்தை உருவாக்கியது, மற்றும் ரேஸ் 2 மூன்றாவது மற்றும் நாம் 2017 ஃபெராரி சேலஞ்ச் APAC மீதமிருக்கும் பருவத்திற்கு அவரை நடவடிக்கை பார்த்து எதிர்நோக்குகிறோம். தன்னுடைய அனுபவம், அவர் வலிமையான ஒரு போட்டியாக இருக்க தன்னை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நாம் அவர் இந்த ஆகஸ்ட் சிப்பாங் வட்ட 5 ஆதரவு ஒரு பெரிய நிகழ்ச்சி வேண்டும் என்பதில் சந்தேகம் இல்லை! ”
ஜென் லோ முழு 2017 பருவத்தில் பந்தய மற்றும் 69 இனம் எண் மற்றும் அணியின் பெயரை NAZA Aylezo கீழ் ட்ரோஃபியோ பைரேலி பிரிவில் போட்டியிடுகிறார். ஜென் ஆசியாவில் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் வெற்றிகரமான இனம் டிரைவர்கள் ஒன்றாக ஒரு நிறுவப்பட்டது வாழ்க்கை உள்ளது. பந்தய மீது பேரார்வம் ஒரு மதிநுட்பமுள்ள வர்த்தக, அவர் Aylezo மோட்டார் 2009 ல் ஆண்டுகளில், போன்ற மெர்தேக்கா மில்லினியம் பொறுமை ரேஸ் (2009 & 2010) போட்டிகள் உட்பட நிறுவப்பட்டது ஜென் உள்நாட்டிலும் மண்டல மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் நிகழ்வுகள் பல்வேறு போட்டிகளில் கலந்து கொண்டது, வளைகுடா 12 மணி 2012, ஆசிய லெமான்ஸ் தொடரின் (2013 & 2016), லம்போர்கினி உறையில் இடப்பட்ட பிளாங்பெயின் சூப்பர் ட்ரோஃபியோ (2013, 2014 & 2016), ஜிடி ஆசியா 2015, சிப்பாங் 12 மணி (2015 & 2016) மற்றும் பாதர்ஸ்ட் 12 மணி 2017.
“ஃபெராரி ஒரு நீண்டகால ஆர்வலராக பொறுத்தவரை, நான் நம்பமுடியாத உற்சாகமாக மற்றும் ஒரு காவலினோ பந்தயங்களில் வேண்டும் பெருமை இருக்கிறேன் – பிராண்டின் வரலாற்றில் அதிகபட்ச செயல்திறன் விளையாட்டு கார் தினமாகக் கொண்டாடப்படுகின்றது குறிப்பாக ஒன்று. இது எனக்கான மிகப்பெரிய வாய்ப்பு மற்றும் நான் பெரும் பெருமித உணர்வு போன்ற ஒரு உயர்வான பிராந்திய இனம் தொடரில் மலேஷியா குறிக்கும் வேண்டும் உணர்கிறேன். எனது பேரார்வம் வாழ மற்றும் சர்வதேச விளையாட்டு அரங்கில் ஒரு விளைவையும் ஏற்படுத்தவில்லை சாத்தியமாக்கும் யார் வருகிறது NAZA உலக போன்ற விளம்பரதாரர்கள் ஆதரவு பாராட்ட, “ஜென் லோ பகிர்ந்துள்ளார்.
2017 பருவத்திற்காக, வலிமைமிக்க 488 சவால் 458 சேலன்ஞின் நடைபெற்று, அதன் அறிமுகமாகிறார். ஒரு டர்போ இன்ஜின் கொண்டதாக இந்த இனம் தொடரில் முதல் மாடலாக, 488 சவால் ஒரு செய்ய தொடரின் வரலாற்றில் மிக சக்திவாய்ந்த வாகனமாக இருக்கலாம். 488 GTB இருந்து பெறப்பட்ட, வி 8 3.9-லிட்டர் எஞ்சின் – இயர் விருது சர்வதேச பொறி 2016 இல் வெற்றி, ஒரு வலிமையான 670hp வழங்குகிறார்.
488 சவால் மேம்பட்ட முன் ரேடியேட்டர் அமைப்பு மற்றும் மேம்படுத்தலாம் காற்று புகும்படி மற்றும் இழுவை குறைப்பு பம்பர் புதிய துவாரங்கள் சேர்த்து செய்யப்பட்ட மாற்றங்களை காற்றியக்கவியல் அம்சங்கள். முன் குல்லாய் மற்றும் முன் பம்பர் அதிகரித்துள்ளது டவுன்ஃபோர்சை வழங்க உதவிபுரிந்து மற்றும் சீரான பின்புற சுமை ஒரு முழுமையான மறுவடிவம் 458 சவால் ஏவோ இந்தப் போட்டிக்கான முன்பு பயன்படுத்த செயல்திறனில் 7% முன்னேற்றம் ஒப்பிட்டு வழங்க. அதிக வேகத்தில் ஸ்திரத்தன்மை அதிகரிக்க, கார் 2016 FIA உலக பொறுமை சாம்பியன்ஷிப் வென்ற 488 அதன் முன்னோடி ஒப்பிடுகையில் 9% அளவிற்கு செயல்திறனைக் அதிகரிக்கிறது GTE, மீது பயன்படுத்தப்படுவதைப் போன்று ஒரு காற்றிலை ஒரு பெரிய பின்புற சாரி கொண்டுள்ளது. பின்புற பக்கவாட்டில் மீது உட்கொண்டால் இப்போது எஞ்சினின் விமான உட்கொண்டால் இப்போது இந்த பகுதியில் உருவாக்கப்படும் உயர் அழுத்த பயன்படுத்தி கொள்ள பின்புற ஸ்பாய்லர் கீழ் பக்கவாட்டில் வைக்கப்படுகின்றன போது, பின்புற பிரேக்குகள் குளிர் காற்று டவுன்ஃபோர்சை வழங்க உதவிபுரிந்து ஒருங்கிணைப்பதற்கும், எடுத்து.
ஃபெராரி சேலஞ்ச் போட்டிக்கு முந்தைய அனுபவம் சேர்ந்து முழு பாதையில் புதியவர்களை மற்றும் இயக்கிகள் கொண்டு, 1993 இல் ஒரு மேக் வரிசைக்கான நிலைகொண்டது. வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசிய-பசிபிக்: தொடர் மூன்று பகுதிகளில் பரவியிருக்கின்றது. இந்த ஆண்டு, ஃபெராரி சேலஞ்ச் பல வர்க்க வடிவம் பயன்படுத்துகிறது; டிரைவர்கள் ட்ரோஃபியோ பைரேலி, ட்ரோஃபியோ பைரேலி முற்பகல், ட்ரோஃபியோ பைரேலி 458, கோபா ஷெல், லேடிஸ் கோப்பை மற்றும் ஜென்டில்மென் கோப்பைக்கான பிரிவின் கீழ் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. நிகழ்வுகள் ஃபியா அனைத்து சம்பந்தப்பட்ட அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிவிலக்காக உயர்தரமாக உறுதி அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
அபுதாபி இருந்து தொடர்ந்து, 2017 ஃபெராரி சேலஞ்ச் ஆசிய-பசிபிக் ஆகஸ்ட் சிப்பாங் அதன் வழி செய்யும் முன் ஷாங்காய் (27-29 மே), ஜேஜியாங் (9 -11 ஜூன்) மற்றும் பியூஜி (7- 9 ஜூலை) தலைமை முடியும் (25-27 ). அங்கிருந்து அது சிங்கப்பூர் (15-17 செப்டம்பர்) தொடர்ந்து Finali Mondiali க்கான Mugello (26-29 அக்டோபர்) அணைந்து.
