ஜப்பான் இந்த டொயோட்டா கொரோலா டூரிங் ஸ்பிரிங் விளையாடுகிறது
ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தில் பிராண்ட் தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்துகையில், கொரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு வழக்கமான இயந்திரமாக 116 ஹெச்பி 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் யூனிட் மற்றும் 122 ஹெச்பி, 1.8 லிட்டர் அல்லது 180 ஹெச்பி, 2.0 லிட்டர் ஹைப்ரிட் பவர்ரெய்ன்ஸ் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில் வேறு ஒரு வழக்கமான பவர்டிரெய்ன் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வுகளை ஒரே கலவையை வழங்க முடியாது, ஏனெனில் இந்த பிரிவில் ஒரு தனித்துவமான கருத்தாகும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட 1.8 லிட்டர் கலப்பின பவர் டிரைவ் அமைதியான, உள்ளுணர்வு, பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் தன்னியக்க சார்ஜ் EV தொழில்நுட்பத்தை உரிமையாளர்களுக்கான குறைவான விலையில் வழங்குகிறது. மேலே கூறப்பட்ட நன்மைகள் அனைவருக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெகுமதியளிக்கும் அதே வேளையில், 2.0 லிட்டர் சிஸ்டம் புதிதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட டொயோட்டா நியூ குளோபல் ஆர்கிடெக்சர் (TNGA) GA-C மேடையில் உள்ளார்ந்த சவாரி வசதியும், ஸ்திரத்தன்மையும், கையாளுதலும், ஓட்டுநர் அனுபவமும் முழுமையாக பயன்படுத்தி வருகிறது.
புதிய கொரோலா ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட MacPherson ஸ்ட்ரட் முன் இடைநீக்கம் அமைப்பு, அனைத்து புதிய பல்பணி பின்புற இடைநீக்கம் ஏற்பாடு, புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சு வால்வு தொழில்நுட்பம் மற்றும் முதல் முறையாக, அடாப்டிவ் வேரியபிள் சஸ்பென்ஷன் (AVS) கிடைக்கும்.
கைப்பிடி மற்றும் சுறுசுறுப்பு இயந்திரத்தின் குறைந்த ஏற்ற உயரம், இடங்களின் குறைந்த இடுப்பு புள்ளி மற்றும் பின்புற இடங்களுக்கு கீழே கலப்பின பேட்டரி இடம் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி. இணைந்தே, இந்த நடவடிக்கைகள் கோரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் ஈர்ப்பு விசைக்கு குறைந்த மையத்தை அனுமதிக்கின்றன.
உயர் கிரேடில் மாடல்களில் நிலையான மற்றும் நிலையானது புதிய கொரோலா மாடல் வீச்சு, பிரீமியம் வசதியும் வசதிகளுடனான தொழில்நுட்பமும் (உலகின் முதல் 3 டி டிரைவர் மீட்டர், பிரீமியம் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, JBL GreenEdge பிரீமியம் சவுண்ட் போன்றவை) கணினி, வயர்லெஸ் மொபைல் போன் சார்ஜ் அல்லது டொயோட்டா டச் மல்டிமீடியா சிஸ்டம்) இயக்கி மற்றும் அனைத்து காபின்காரர்களுக்கிடையில் பலகையை உயர்த்துவதற்கு கிடைக்கும்.
புதிய சுற்றுலா விளையாட்டு ஐரோப்பாவில் Zaventem சமீபத்தில் திறந்த வடிவமைப்பு மையத்தில் பாணியில் இருந்தது. TNGA இன் தத்தெடுப்புக்கு நன்றி, புதிய வேகன் வெறுமனே ஹாட்ச்பேக் ஒரு மாறுபாடு அல்ல, ஆனால் அதன் சொந்த உரிமையில் ஒரு தனித்துவமான மாதிரியாக மாறிவிட்டது.
புதிய கொரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் 2700 மிமீ வீல் பேஸ் மற்றும் மிகச்சிறந்த வகுப்பு பின்புற ஆசனம் பயணிகள் காலைப்பொழுதில் உள்ளது.
வேகன் ஒரு சுத்திகரிக்கப்பட்ட, உணர்ச்சியுள்ள தோற்றம் மற்றும் ஒரு நேர்த்தியான இன்னும் வலுவான படப்பிடிப்பு பிரேக் ஒரு பெரும் கூரை உள்ளது. இந்த விளையாட்டு விவரமானது அகலமான, வீரியமுள்ள சக்கர வளைகளால் வலுவூட்டப்பட்டது, சக்கரங்களின் நிலைப்பாடு மேலும் புதிய கோராலாவின் பரந்த நிலைப்பாட்டையும், புவியீர்ப்பின் கீழ் மையத்தையும் வலியுறுத்திக் கொள்ள அனுமதிக்க உதவியது.
பின்புறத்தில், டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் டிசைன் தீம் தசைக் கற்களாலான தோள்களில், பரவலாக இடைவெளி, முழு எல்.ஈ.ஆர் விளக்கு விளக்குகள் மற்றும் ஒரு ஸ்லண்டர்டு பின்புற காற்றுவழியைக் காண்பிக்கும்.
ஆழமான பின்புற பம்பர் ஸ்டைலிங் முன்னுரிமை கோமாமாரன் வடிவமைப்பு கீழ் முன்னணி எதிரொலிக்கிறது.
இந்த பிரிவுக்கு பிரத்தியேகமாக, கொரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் ‘டைனமிக் டிசைன், துவக்கத்திலிருந்து கிடைக்கக்கூடிய நான்கு விருப்பமான இரு-தொனி வண்ண திட்டங்கள் மூலம் மேலும் வலியுறுத்தப்படுகிறது. அவர்கள் உடலையும் வண்ணத்தையும் இணைத்து கூரை மற்றும் தூண் தூண்களுக்கு ஒரு கருப்பு பூச்சு, மற்றும் முன் குறைந்த கிரில் சுற்றி.
புதிய கோர்ட்டா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் ஒரு மிகச்சிறந்த, நவீன மற்றும் ஒத்திசைந்த கேபின் சூழலை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து புதிய உள்துறை கொண்டுள்ளது, இதில் புதிய இழைமங்கள், வண்ணங்கள் மற்றும் டிரிம் கலவையை காட்சி மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய தரத்தை மிக அதிக அளவிலான வழங்குகின்றன.
இந்த பதிப்புக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது, இது குறிப்பாக ஐரோப்பிய சந்தைக்கு ஏற்ப, வாடிக்கையாளர்களுக்கு உணர்ச்சித் தரத்தின் மிக உயர்ந்த தரத்தை வழங்குகிறது.
புதிய GA-C தளத்தின் ஒரு முக்கிய நன்மை வாகனம் மையத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை குறைப்பதற்கும் மேலும் ஈடுபடும் ஓட்டுநர் நிலையை வழங்குவதற்கும் குறைந்த முன்னணி இருக்கை இடுப்புப் புள்ளியைக் கொண்டிருப்பதற்கான வாய்ப்பாகும்.
புதிய கொரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ், 928 மிமீ பின்புறான இருக்கை பயணிகள் இடைவெளிக்கு பின்புறம் இருக்கக்கூடிய இருபக்க தொலைவுக்கான கூடுதல் நன்மைகள் மற்றும் நடைமுறைத்திறன் மற்றும் வசதிக்காக ஏராளமான எய்ட்ஸ் சேர்த்து ஒரு தாராள, 598 லிட்டர் வி.டி.ஏ.