ஆஸ்திரேலிய மோட்டார் அனுபவம் ஒரு செல்வம் ஒரு முகம் – சுற்று கடந்த முறை ஒக்யமா மணிக்கு ஜிடி ஆசியா தொடர் தங்கள் அறிமுக பிறகு, Miedecke ஸ்டோன் மோட்டார் அவர்கள் புகழ்பெற்ற பியூஜி சர்வதேச ஸ்பீட்வே ஜார்ஜ் Miedecke இணைந்து ஒரு புதிய முகம் பிடிக்கிறேன் என்று விசாரணையில் தெரிய வந்தது. .
தங்கள் ஆசிய பிரச்சாரம் ஒரு கடினமான தொடக்க நீடித்த அணி முன்னாள் ஆஸ்திரேலிய இனம் வென்ற ஆஸ்டன் மார்டின் சில niggling பிரச்சினைகள் பாதிக்கப்பட்ட பின்னர், கடந்த முறை ஆஸ்திரேலிய ஜிடி புள்ளிகள் தலைவர் நாதன் Morcom ஆஸ்திரேலிய சார்ந்த அறுவை சிகிச்சை ஒக்யமா சுற்று சேர்ந்தார்.
ஒக்யமா இரண்டாவது இனம் மூலம் குழுவினரும் பிரச்சினை வெளிப்படுத்தப்பட்ட என்று, மற்றும் புஜி ஒரு மேடையில் தாக்குதலுக்கான தயாரிப்பில் உள்ள ஒக்யமா இருந்து தீர்வுகளை வேலை வருகின்றனர் உணர்ந்தேன்.
ஆரம்பத்தில் அணி முக்கிய ஆண்ட்ரூ Miedecke அவர் ஒரு சுற்றுலா காரில் பியூஜி போட்டிகளில் ஒரு நிகழ்வை மூலம் பின்வரும் ஒரு 25 ஆண்டு கனவை நிறைவேற்ற ஒரு முயற்சியாக, மகன் ஜார்ஜ் சேர திட்டமிடப்பட்டிருந்தது.
“நாங்கள் எங்கள் RS500 ஃபோர்டு சியரா Cosworth 1991 ல் பியூஜி ஒரு 500 கிலோமீட்டர் சுற்றுலா கார் ஓட்டத்தில் நாம் ஒரு இயந்திர கோளாறினால் பாதிக்கப்பட்ட போது முன்னால் ஒரு நீண்ட வழி இருந்தது,” Miedecke பிரதிபலித்தது.
“பியூஜி மீண்டும் வருவோம் மற்றும் போட்டி என்ற எப்போதும் இருந்து என்னுடைய ஒரு கனவு வருகிறது. நாதன் ஒக்யமா ஒரு அற்புதமான வேலை செய்தார், ஆனால் அவர் கடமைகள் வேறு இந்த வார இறுதியில் மிகவும் இல்லை என்று உள்ளது. நான் விரைவாக, அல்லது விரைவாக இருக்கும் போகிறது என்று ஜார்ஜ் இணைந்து கார் டிரைவராக வேண்டும் என்று கருதினார், நாம் ஆஷ்லே வால்ஷ் இயக்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஏன் என்று தான். “
ஆண்டுகளில் பிரிவுகள் பல்வேறு ஒரு பல இனம் வெற்றி, மேலும் சமீபத்தில் வால்ஷ், V8 சூப்பர் கார் தொடர் எர்பஸ் மோட்டார் முன்னாள் F1 ஓட்டுனர் மிகா Hakkinen 2013 பிற்பகுதியில் ழூதை மணிக்கு ஒரு வலுவான ஜிடி ஆசியா தொடர் வெற்றிக்கு உரிமை யார் அணி இயங்கும் ஒரு வழக்கமான இருந்தது ஹாங்காங்கின் மாட் சாலமன்.
2016 இல் போர்ஸ் Carrera கோப்பை ஆஸ்திரேலியா திட்டம் மாறுகிறது, வால்ஷ் மட்டும் ஏன் அவர் பந்தயங்களில் வெற்றி மற்றும் துறையில் முன் போட்டியிடும், ஆஸ்திரேலியா சிறந்த இளம் திறமையாளர்கள் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது, அவர் சமீபத்தில் ஒரு பொறையுடைமை இணை என கையெழுத்திட்டார் போதிலும் காட்டியுள்ளது புகழ்பெற்ற பாத்ரஸ்ட் 1000 க்கான பிராட் ஜோன்ஸ் மோட்டார் ஹோல்டன் அறுவை சிகிச்சை -driver.
“நான் மேட் ஸ்டோன் ரேசிங் மற்றும் Miedecke குடும்பத்துடன் திரும்பி இருக்கும் உற்சாகமாக இருக்கிறேன், நாம் ஒரு பெரிய 2013 ஆம் ஆண்டில் ஒன்றாக டன்லப் [வி 8 சூப்பர் கார்] தொடரில் இருந்தது,” வால்ஷ் ஒப்புக்கொண்டார். “இது ஒரு புதிய கார் எனக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான வார இருக்கும் மற்றும் அறிய கண்காணிக்க, ஆனால் இருவரும் அற்புதமான பார்த்து நான் அங்கு பெற காத்திருக்க மற்றும் சில சுற்றுக்கள் திரும்ப முடியாது. நான் எப்போதும் GT3 பந்தய விரும்பிய, ஆனால் இந்த ஒரு முழு GT3 ஸ்பெக் காரில் என் முதல் நிகழ்வு இருக்கும்! நான் நிச்சயமாக அதை பிரிவில் பல தோற்றங்கள் தொடக்கமாக இருக்கும் நான் தோழர்களே ஒரு பெரிய கொத்து அதை செய்து எதிர்பார்த்து கொண்டிருக்கிறேன் என்று நம்புகிறேன். “
ஆண்ட்ரூ Miedecke கண்ணோட்டத்தில், காரில் இருந்து அவர்கள் முடியும் அதிகபட்ச அடைவதற்கு கவனம் செலுத்த விட்டு ஓட்டுநர் கடமைகளில் இருந்து நகரும் மற்றும் அணி ஒரு புதிய சவாலாக, இது வெற்றிகரமான ஆஸ்திரேலிய கார் டீலர் எதிர்பார்த்து ஒரு சவாலாக அளித்திருக்கிறது.
“எந்த கேள்வியும் முகட்டு இன்னும் உலகின் சிறந்த GT3 கார்களில் ஒன்றாக உள்ளது, அங்கு மற்றும் நான் அதை முன் இயங்கும் திறன் என்று நான் நினைக்கிறேன். நாங்கள் தான் நாம் ஒக்யமா இருந்தது niggling நிறுத்த பிரச்சினை மேல் பெற வேண்டும், மற்றும் நான் அணி ஐஸ்வர்யாவை கூடுதலாக எங்களுக்கு இன்னும் விரைவில் முன்னோக்கி நகர்த்த உதவும் என்று நினைக்கிறேன். அவர் கடந்த காலத்தில் மேட் ஸ்டோன் ரேசிங் ஒரு இனம் வெற்றி, மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் விளையாட்டு மேல் மட்டத்தில் வலிமையான ஒரு போட்டியாக இருந்தது, அதனால் நான் அதை கார் ஏற்ப அவரை நீண்ட எடுக்கவில்லை என்று நான் நினைக்கவில்லை.
“பியூஜி அந்த 1.5 கிலோமீட்டர் நீண்ட முக்கிய நேராக கொண்டு, நான் நாங்கள் தலைவர்களுக்கு பற்றாக்குறை சில ஈடு செய்ய முடியும் என்று – ஆஸ்டன் இனம் இரண்டு பியூஜி கடந்த ஆண்டு கூறி அந்த முனையில் இரண்டிலுமே ஃபெராரிகளாகவே கொண்டு இயங்கும் காட்டியது இனங்கள் – நாம் ஒக்யமா எங்களை குறைத்துள்ளன என்று சிறிய பிரச்சினைகள் மேல் கிடைக்கும் என்றால் அதனால், நாம் ஒரு சில மக்கள் ஆச்சரியமாக முடியும் .. “!
வால்ஷ் மற்றும் Miedecke புகழ்பெற்ற பியூஜி ஸ்பீட்வே தங்கள் முதல் தீவிர பாருங்கள் வெள்ளியன்று இரு 60- முதல் ஒரு வழிவகுக்கும் என்று மேலே சனிக்கிழமை காலை இரண்டு இறுக்கமான மற்றும் தீவிர 15 நிமிட தகுதி, மூன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது 45 நிமிட பயிற்சி அமர்வுகளை போது வருவீர்கள் சனிக்கிழமை பிற்பகல் நிமிடம் இனங்கள்.
