AutomotiveNews

ஃபார்முலா ஒன் செயல்திறன் ஹைபரிட் தொழில்நுட்பம் கொண்ட ப்ராஜெக்ட் பிளாக் எஸ் ப்ரோட்டோடைப் வெளிப்படுத்த INFINITI

 
2021 ஆம் ஆண்டில் இருந்து அதன் போர்ட்டிஃபிக்கைத் திறக்க அதன் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, INFINITI பாரிஸில் ஒரு புதிய திட்ட பிளாக் எஸ் முன்மாதிரி வெளிப்படுத்தி, ஃபார்முலா ஒன் டு இரட்டை ஹைப்ரிட் மின் பவர்டிரெய்ன் தொழில்நுட்பத்தை சாலைச் சாலையில் எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை காண்பிக்கும்.

2017 INFINITI ப்ராஜெக்ட் பிளாக் S வடிவமைப்பு ஆய்வுக்குப் பிறகு, புதிய கலப்பின மின்சார முன்மாதிரி, ரெனால்ட்-நிசான்-மிட்சுபிஷி கூட்டணியில் இருந்து நிபுணத்துவத்தை எடுத்துக் கொண்டு அதிசயமான உயர்-செயல்திறன் மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன்ஸை வளர்ப்பதற்கான பிராண்டின் உறுதிப்பாட்டை விளக்குகிறது.

ப்ராஜெக்ட் பிளாக் எஸ் முன்மாதிரி இன்ஃபினிட்டி விருது வென்ற VR30 3.0-liter V6 இரட்டை-டர்போ எஞ்சின் கொண்ட உயர் செயல்திறன் இரட்டை-கலப்பின தொழில்நுட்பத்தை நிரப்புகிறது. அதன் தனித்த ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு (ஈஆர்எஸ்) இது சார்ந்த இயந்திரத்தை விட அதிக சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசைக்கு பங்களிப்பு செய்கிறது. இரட்டை-கலப்பின பவர்டிரெய்ன் முன்மாதிரி 420 kW உருவாக்குகிறது – 563 hp அல்லது 571 ps க்கு சமமானதாகும், வழக்கமான VR30 இயந்திரம் 298 kW (400 hp / 405 ps) தயாரிக்கிறது. எடை விகிதம் அதிகபட்சம் 235W / kg என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, 0-100 கிமீ வேகத்தை நான்கு விநாடிகளுக்குள் அடைகிறது.

பிளாக் எஸ் பதவி உயர்வு செயல்திறன், மாறும் திறன், திறமையான ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் இன்ஃபினிட்டி வழங்கிய அறிவார்ந்த ஆற்றல் மேலாண்மை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. இந்த முன்மாதிரி Q60 ரெட் ஸ்போர்ட் 400 விளையாட்டுக் கூப்பையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது, இது ரெனால்ட் ஸ்போர்ட் ஃபார்முலா ஒன் அணிக்கு இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button