போர்ஸ் 911 ஆர் உண்மைகள் மற்றும் பிரமுகர்கள் வழங்கினார்

அதன் புதிய 911 ஆர், போர்ஸ் பாரம்பரிய வடிவமைப்பு ஒரு puristic விளையாட்டு கார் அறிமுகப்படுத்தும்போது உள்ளது. அதன் 500 ஹெச்பி நான்கு லிட்டர் இயற்கையாகவே பிளாட் இயந்திரம் மற்றும் ஆறு வேக விளையாட்டு ஒலிபரப்பு அதன் வரலாற்று முன்னுதாரணமாக பாரம்பரியம் உறுதியாக 911 ஆர் வைக்கிறது காற்றிழுப்பு: 1967 ல் ஒரு சாலை உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது பந்தய கார் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு தொடரின் ஒரு பகுதியாக தயாரிப்பாளர், 911 ஆர் (ரேசிங் ஆர்) டார்கா ஃப்ளோரியோ மற்றும் உலக சாதனை ரன்கள், பேரணிகள் பாடினார்.

அதன் பழம்பெரும் முன்னோடி போலவே, புதிய 911 ஆர் முறையான இலகுரக கட்டுமான, அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் சீராக்கப்படாத ஓட்டும் அனுபவம் நம்பியுள்ளது: 991 அலகுகள் இந்த சிறப்பு வரம்புக்குட்பட்ட பதிப்பை மாதிரி 1,370 கிலோகிராம் ஒரு ஒட்டுமொத்த எடை 911 லேசான பதிப்பு உள்ளது மற்றும் தற்போது உயர் revving ஆறு சிலிண்டர் இயல்பான காற்றிழுப்பு இயந்திரத்தைக் மற்றும் கையேடு விளையாட்டு ஒலிபரப்பு, போர்ஸ் மீண்டும் குறிப்பாக உணர்ச்சி உயர் செயல்திறன் விளையாட்டு கார்கள் அதன் உறுதிப்பாட்டை காண்பிக்கும் உள்ளது. மோட்டார் ஸ்போர்ட் பட்டறை அபிவிருத்தி, 911 ஆர் உயர் செயல்திறன் ஸ்பெக்ட்ரம் இயற்கையாகவே மோட்டார் பந்தய மாதிரிகள் இணைந்து இயந்திரங்கள் காற்றிழுப்பு பரவியுள்ளது 911 GT3 மற்றும் 911 GT3 ஆர்எஸ்

911 ஆர் பின்புறம் வேலை நான்கு லிட்டர், 911 GT3 ஆர்எஸ் இருந்து பழக்கமான ஒரு இடப்பெயர்ச்சி ஆறு சிலிண்டர் பிளாட் பொறி ஆகும். ரேஸிங் என்ஜின் 8,250 rpm இல் 500 ஹெச்பி வழங்குகிறார் மற்றும் 6,250 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் 460 என்எம் உருவாக்குகிறது

ஒரு நின்று தொடக்கத்தில் இருந்து, 3.8 வினாடிகளில் 100 km / h, தடை மூலம் பின்புற இயந்திர கார் இடைவேளையின். வாகனத்தின் puristic பாத்திரம் வைத்து, அதன் இலகுரக வடிவமைப்பு 911 ஆறு வேக விளையாட்டு ஒலிபரப்பு பிரத்தியேகமாக கிடைக்கிறது. குறுகிய gearshift பயண செயலில் ஓட்டும் அனுபவம் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. 911 ஆர் முன்னோக்கி உந்துதல் 323 km / h வேகத்தில் தொடர்கிறது. NEDC ல் இணைந்து எரிபொருள் நுகர்வு 13.3 எல் / 100 கிமீ ஆகும்