தற்போதுள்ள Myvi உரிமையாளர்கள் புதிய காரை மேம்படுத்த வேண்டும் ஏன் 4 காரணங்கள்

 
நீங்கள் முந்தைய Perodua Myvis எந்த சொந்தமான ஒருவர் என்றால், நீங்கள் ஒருவேளை புதிய ஒரு பார்த்து மற்றும் உங்களை கேள்வியை கேட்டு: “நான் உண்மையில் புதிய மாடல் வேண்டும்?” புதிய Myvi மேம்படுத்த வேண்டும் ஏன் 4 காரணங்கள் கார்
நீங்கள் முந்தைய Perodua Myvis எந்த சொந்தமான ஒருவர் என்றால், நீங்கள் ஒருவேளை புதிய ஒரு பார்த்து நீங்கள் உங்களை கேள்வி கேட்க: “நான் உண்மையில் புதிய மாடல் வேண்டும்?”

ஒரு மைவி உரிமையாளராக, நீங்கள் கையில் இருக்கும் காரை மிகவும் திருப்திப்படுத்தியிருக்கிறீர்கள். எந்தவொரு பிரச்சனையுமின்றி ஆண்டுதோறும் ஆண்டுதோறும் இது உங்களுக்கும் சேவை செய்யப்படுகிறது. ஏன் மேம்படுத்த வேண்டும்? சரி, இந்த கேள்விக்கு பதில் சொல்ல உதவுவோம்.

புதிய Myvi உங்கள் வரவு-செலவுத் திட்டத்தில் ஏற்கனவே இருப்பதாக நீங்கள் ஏற்கனவே தீர்மானித்திருந்தால், கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய 4 காரணிகள் மட்டுமே உள்ளன. முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வகையில் அவற்றை வரிசைப்படுத்திவிட்டோம்:

1) பாதுகாப்பு

மைவி அதன் புதிய சேஸ்ஸிற்கான நன்றி ASEAN NCAP ஆல் 5 நட்சத்திரங்களுக்கு சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் பெரட்டுவா பாதுகாப்பு கருவியில் காரில் சேர்க்கப்பட்டதை ஆராய்வோம்.

புதிய Myvi என்பது பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சலாகும். முதல் தலைமுறை Myvi அடிப்படை மாதிரியில் ஒரு ஏர்பேக்கிற்கு வந்தது. இது பின்னர் 2 வான்வழிகளுக்கு மேம்பட்டது, அது முன்னால் உள்ளவர்களை கவனித்துக் கொண்டது. புதிய Myvi 4-6 ஏர்பேக்குகள். பாதுகாப்புப் பயணத்தில் ஒரு பெரிய பாய்ச்சல், முக்கியமாக தொடர்ந்து பயணித்த பயணிகள் பயணிப்பவர்களுக்கு.

ஹில் ஸ்டார்ட் அஸிஸையும் நீங்கள் பெற்றுக் கொள்கிறீர்கள், இது காரை ஒரு மலையில் பிரேக்குகள் செல்ல அனுமதிக்காதபோது பின்வாங்குவதை தடுக்கும்.

புதிய Myvis அவசர நிறுத்தம் சிக்னலுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது. பிரேக்குகளில் கடினமான சதுரம் மற்றும் தீங்கு விளக்குகள் நீங்கள் பின்னால் இயக்கி கவனத்தை பெற ஒளிரும்.

மிக முக்கியமாக, மைவி ஒவ்வொரு மாதிரியும் இப்போது மின்னணு உறுதிப்பாடு கட்டுப்பாடுடன் வருகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் டிராகன் இழப்பு போது டிரைவர்கள் மீண்டும் தங்கள் கார்களை கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் உதவி மூலம் உலகம் முழுவதும் எண்ணற்ற விபத்துக்கள் தடுத்தது.

மேல் ஸ்பெக் மைவி கூட மேம்பட்ட பாதுகாப்பு உதவி உள்ளது – முன் ஒரு கார் அல்லது பெரிய பொருள் இருந்தால் இயக்கி தீர்மானிக்க மற்றும் எச்சரிக்க இரட்டை கேமராக்கள் பயன்படுத்தும் ஒரு அமைப்பு. எப்படி வேலை செய்வது என்பது ஒரு வீடியோ தான்:

2) செயல்திறன்

நீங்கள் முதன்முதலாக மைவியை ஓட்டியிருந்தால், 1 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் EJ-VE எஞ்சின் மூலம் 60hp மற்றும் 88Nm டார்ட்ஸ் குறைவாகவும் இயங்கும். பின்னர் Myvi இன் மாறுபாடுகள் 1.3 லிட்டர் (K3-VE) மற்றும் 1.5 லிட்டர் (3SZ-VE) இயந்திரங்களைப் பெற்றன. இவை ஒவ்வொன்றும் Daihatsu இலிருந்து டைனமிக் வேரியபிள் வால்வே டைமிங் டெக்னாலஜி பெற்றிருந்தது.

இன்னும் ஒரு 1.3 அல்லது 1.5 லிட்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், புதிய Myvi ‘சக்திவாய்ந்த கருவிகள் மிகவும் நவீனமானது. 1.3 லிட்டர் (1NR-VE) மற்றும் 1.5 லிட்டர் (3SZ-VE) இப்போது இரட்டை VVT-i தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது, அதாவது உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வு நேர இரு மாறி உள்ளது. அவர்கள் ஐரிடியம் தீப்பொறி பிளக்குகள், பெரிய நீர் ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் டெல்ஃபான் பூசிய பிஸ்டன்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறார்கள், எனவே அவர்கள் வேலை செய்ய விலைமதிக்க முடியாத அளவுக்கு மிகச் சுருக்கமாகச் செயல்படுகிறார்கள்.

ஆற்றல் வழங்கல் மற்றும் அதிர்வு பண்புகள் கணிசமாக மேம்பட்டதால் முன்னேற்றங்கள் முதல் கை அனுபவம் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் காகிதத்தில் காணக்கூடிய வேறுபாடு எரிபொருள் நுகர்வு. ஒரு 1.5 லிட்டர் 4 வேக கார் மூலம், புதிய Myvi 20.1km / லிட்டர் – 25-30% அதிக எரிபொருள் திறன் அதன் நேரடி முன்னோடி என்று!

3) வசதிகள்

நாம் அந்த துவக்கத்தில் தொடங்க வேண்டும். முந்தைய Myvi ஒரு 208 லிட்டர் பூட் கொண்டு வந்தது. புதியது 277 லிட்டர் வரை விரிவடைகிறது.

கூடுதலாக, நெகிழ்வான இருக்கை மிகவும் பல்திறப்புக்கு உதவுகிறது.

ஒரு முழு வீட்டிற்கு வடிவமைக்கப்பட்டதால், பெரிடூவா சில புதிய வசதிகளுடன் ஒருங்கிணைக்க முடிந்தது.

ஒவ்வொரு மாறுபாட்டிற்கும் மின்மயமான மடிப்பு கண்ணாடிகள், ஆட்டோ-ஆஃப்-வீட்டிற்கு செயல்படும் எல்இடி ஹெட்லைட்கள், வேக-சென்சிங் முன் வைப்பர்கள், ஒரு பார்வை-ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட் வைத்திருப்பவர், ஷாப்பிங் கொக்கிகள், ஸ்மார்ட் நுழைவு, புஷ் தொடக்க பட்டன், அனுசரிப்பு திசைமாற்றி நிரல், அனுசரிப்பு இயக்கி இருக்கை உயரம், எதிர்ப்பு ஸ்னட்ச் கொக்கி மற்றும் தலைகீழ் உணரிகள்!

சில மாடல்களில், முன் இடங்கள் ஒரு யூ.எஸ்.பி போர்ட் மற்றும் ஸ்லீவ் உள்ளது, எனவே பின்புற பயணிகள் தங்கள் மொபைல் போன்களை பத்திரமாக வசூலிக்க முடியும். நீங்கள் ஸ்டீரிங் ஏற்றப்பட்ட ஆடியோ மற்றும் தொலைபேசி கட்டுப்பாடுகள், முன் மூலையில் சென்சார்கள் மற்றும் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட SmartTag வாசகர் பெறலாம்.

4) தோன்றுகிறது

என்வி முதல் மற்றும் இரண்டாவது மறுதொடக்கம் இரண்டு நல்ல வாகனங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை உண்மையில் வெளியேறவில்லை, குறிப்பாக சில நேரங்களில் இறக்குமதி செய்யப்படும் ஹட்ச்பேக்ஸிற்கு அடுத்தபடியாக இரு மடங்கு அதிகம்.

மறுபுறத்தில், புதிய Myvi ஒரு உலக வர்க்க வடிவமைப்பு ஆகும். இது சுறுசுறுப்பாக செயல்படுத்தப்பட்டது, ஸ்போர்ட்டி மிகவும் ஆக்கிரோஷமாக இல்லாமல், உள்துறைக்கு பிரீமியம் தொடுதல்கள் நிறைய உள்ளது. இதில் நவீன, ஸ்டைலான தேடும் டயல், காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் இன்போடைன்மென்ட் ஆகியவை அடங்கும்.

எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மைவிக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது. இவை வழக்கமாக விருப்பத்தேர்வுகளாக வைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் Perodua தாராளமாக அவற்றை எல்லைக்குட்பட்டதாக நிர்ணயித்துள்ளது.

இது போதாது என்றால், நீங்கள் கியரைப் பெறலாம்! உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும் பாகங்கள்.