Cars

ஜப்பான் மாஸ்டா ரோட்ஸ்டர் வானலை உள்ளிழுக்கும் Hardtop அரங்கேற்றம்

மஸ்டா மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் இன்று இது வெளிநாடுகளில் எக்ஸ்-5 வானலை என்று அழைக்கப்படும் மஸ்டா ரோட்ஸ்டர் வானலை (உள்ளிழுக்கும் fastback), உத்தரவுகளை எடுத்து தொடங்க வேண்டும் என்று அறிவித்தது. ரோட்ஸ்டர் சிறிய திறந்த மேல் விளையாட்டு கார் அடிப்படையில், புதிய மாதிரி ஒரு சக்தி உள்ளிழுக்கும் hardtop கூரை கொண்டிருக்கிறது. அது ஜப்பான் முழுவதும் மஸ்டா முகவர்கள் டிசம்பர் 22 அன்று விற்பனைக்கு வரும்.

mun2

இன்னும் அணுக ஒரு மாற்றத்தக்க ரோட்ஸ்டர் பவர் உள்ளிழுக்கும் Hardtop கொண்டு சந்தோஷத்துக்கு செய்ய அதன் ஆசை உண்மையாகவும் இருக்க வேண்டும் என்றாலும், மஸ்டா ஒரு புதுமையான வடிவமைப்பு மற்றும் திறந்து எளிதாக மூடப்பட்டது முடியும் என்று ஒரு உள்ளிழுக்கும் hardtop சேர்த்து, ஒரு படி மேலே காரை எடுத்து.

ரோட்ஸ்டர் வானலை பின் இறுதியில் கீழே வளைவுகள், மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட பின்புற கூரை மற்றும் உள்ளிழுக்கும் பின் ஜன்னல் ஒரு புதிய திறந்த விமான உணர்வு வழங்க வேண்டும் என்று ஒரு மென்மையான roofline கொண்டு fastback ஸ்டைலிங் கொண்டுள்ளது. கூரை ஒரு அழகாக இயக்கும் காட்சியில் திறக்கும் மற்றும் மூடிவிட்டு, ஒரு சுவிட்ச் மட்டுமே வைக்கவும் தேவைப்படுகிறது. ரோட்ஸ்டர் வானலை கிடைக்க குறிப்பிட்ட இடத்தில் திறமையாக கூரை stowing செயல்படுத்துகிறது மென்மையான மேல் மாதிரி கிட்டத்தட்ட அதே தண்டு இடத்தை வழங்கும்.

துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டு உள்துறை தரமான மனநிலையையும் வெளிப்படுத்துகிறது என்று ஒரு அறைக்கு விண்வெளி உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. வி மாதிரி தர அம்சங்கள் உயர் தரமான ஒரு முதிர்ந்த மற்றும் அதிநவீன வளிமண்டலம் செம்பட்டை நிற நப்பா தோல் அமை.

mun3
 ரோட்ஸ்டர் வானலை SKYACTIV-ஜி 2.0 பெட்ரோல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஜப்பான் உள்ள மென்மையான மேல் இயந்திரம் விட அதிகமாக இடப்பெயர்ச்சி, அது மாதிரி வடிவமைப்பு பொருந்துகிறதா என்று எளிதில் வளைய கூடிய மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் செயல்திறன் உணர்கிறான். ஆர்எஸ் மாதிரி தர பிரத்தியேக இடங்கள் மற்றும் Brembo பிரேக்குகள் அடங்கும் என்று ஒரு உற்பத்தியாளர் நிறுவப்பட்ட விருப்பத்தை தொகுப்பு இன்னும் ஓட்டுநர் வேடிக்கை வழங்குகிறது.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button