சூப்பர், Seb! வோக்ஸ்வாகன் வெற்றி in WRC Home Event
செபாஸ்டியன் Ogier / ஜூலியன் இன்கிராசியா வென்ற பாதையில் மீண்டும் உள்ளன – அது நிலக்கீல் ஆகிறது: ரலி ஜெர்மனி வெற்றி ஒரு வரிசையில் இரண்டாவது ஆண்டு வோல்க்ஸ்வேகன் சென்றார். அவர்கள் கடந்த ஆண்டு செய்தது போல், Ogier / இன்கிராசியா முதல் அனைத்து நிலக்கீல் இனம் பாதை திறந்து வந்தது என்று லேசான அனுகூலத்தை முழு பயன்படுத்தி, சுற்றில் வெற்றி போலோ ஆர் டபிள்யூஆர்சியுடனான இந்த சீசனின் FIA உலக ரலி சாம்பியன்ஷிப் (டபிள்யூஆர்சியுடனான) ஒன்பது ஆண்டு.
மிகவும் கடினமான சூழ்நிலைகள், கான்கிரீட் ஈரமான உலர் நிலக்கீல் வரையிலான, டயர் தேர்வை ஒரு உண்மையான சவால் அனைத்து வாரம் விடுத்த. Ogier / இன்கிராசியா 59. அவர்களுடைய நெருங்கிய போட்டியாளரான ஆன்ட்ரியாஸ் Mikkelsen 14 புள்ளிகள் ஓட்டுனர்கள் ‘மற்றும் கூட்டுறவு ஓட்டுனர்கள்’ சாம்பியன்ஷிப் தங்கள் முன்னணி நீட்டிக்க உலக சாம்பியன்கள் தகுதியானவர் காட்சி தயாரித்தது / ஆண்டர்ஸ் வேட்டைக்காரர் ஒரு பரபரப்பான இறுதியில் இரண்டாவது இடத்தில் எடுத்து தோல்வியடைந்தது மற்றும் இறுதியில் நான்காவது முடிந்தது.
Jari-மட்டி Latvala / Miikka Anttila, மூன்றாவது போலோ ஆர் டபிள்யூஆர்சியுடனான, மூடுவது பவர் மேடையில் இரண்டு போனஸ் புள்ளிகள் அடித்த வெள்ளிக்கிழமை ஒரு சேதமடைந்த கியர்பாக்ஸ் இருந்து மீண்டு உள்ள. அவர்கள் டபிள்யூஆர்சியுடனான வர்க்கம் எட்டாவது முடிக்க மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் அதன் பட்டத்தை நோக்கி ஒரு பெரிய நடவடிக்கை எடுத்து பங்களிக்க போராடினர்.
உற்பத்தியாளர்கள் ‘களத்தில் சாரதிகளின் மற்றும் இணை சாரதிகளின் களத்தில் செபாஸ்டியன் Ogier / ஜூலியன் இன்கிராசியா உலக சாம்பியன்ஷிப் ஒரு முக்கியமான படி, Volkswagen க்கான: பிராண்ட் பருவத்தின் ஐந்தாவது வெற்றியின் மூலம், மூன்றாவது Ogier / இன்கிராசியா க்கான , அணி மூன்று களத்தில் தலைப்புகள் பாதுகாக்கும் ஒரு சிறிய நெருக்கமாக வந்தது. Ogier / இன்கிராசியா இப்போது 169 புள்ளிகள் ஒட்டுமொத்த களத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் Mikkelsen / வேட்டைக்காரர் விட 59 மேலும், தங்கள் பெயரை வேண்டும். Latvala / Anttila 80 புள்ளிகள் பற்றாக்குறை ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளன. உற்பத்தியாளர்கள் ‘களத்தில், வோக்ஸ்வாகன் 55 புள்ளிகள் வரை முன்னிலையை பாதுகாத்தது.
இந்த அவர்கள் அடுத்த நிகழ்வு, கோர்சிகா மீது ரலி பிரான்ஸ் வெற்றி இருந்தால் Ogier மற்றும் இன்கிராசியா வெற்றிகரமாக தங்கள் தலைப்புகள் சாரதிகளின் மற்றும் இணை சாரதிகளின் களத்தில் ஏற்கனவே பாதுகாக்க முடியும் என்று அர்த்தம்.