News

சுய ஓட்டுநர் கார்கள் மிரட்டி பணிய வைக்க முடியுமா? குட் இயர் மற்றும் எல்எஸ்ஈ தொடக்க ஆராய்ச்சி

குட்இயரும் லண்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் எகனாமிக்ஸ் மற்றும் அரசியல் விஞ்ஞானம் (எல்எஸ்ஈ) இன்று தன்னாட்சி வாகனங்கள் சாலை பகிர்ந்து கொள்ள டிரைவர்கள் போக்கிற்கும் தயாராக விசாரிக்க ஒரு புதிய பான் ஐரோப்பிய ஆராய்ச்சி திட்டம் அறிவித்தது.

ஆராய்ச்சி ஆய்வுகள் மூலம் 11 ஐரோப்பிய நாடுகளில் இருந்து இயக்கி கருத்துக்களை கைப்பற்ற குட்இயர் ThinkGoodMobility மேடையில் ஒரு பகுதியாக குழுக்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஸ்மார்ட் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான எதிர்கால இயக்கம் கவனம்.

“சுய ஓட்டுநர் கார்கள் கணித்துவிடலாம் சாலை விதிகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வருகின்றன, ஆனால் மனித இயக்கிகள் கணினி இயக்கிகள் தொடர்பு இருக்கலாம் எப்படி குறைவாகவே இருக்கும்,” ஒலிவியே ரூசோ, ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் உள்ள குட் இயர் நுகர்வோர் டயர் வணிகம் துணை தலைவர் ஆப்பிரிக்கா. “எல்எஸ்ஈ கொண்டு எங்கள் சமீபத்திய கூட்டு தன்னாட்சி வாகனங்கள் இந்த ஓட்டுநர் சூழல் மாறி ஆராய வேண்டும் மற்றும் இயக்கி தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் பொதுவான ஆக தொடர்ந்து உதவ.”

Expressway in Osaka,  Japan

IHS தானியங்கி சேர்ந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் சமீபத்தில் உலகளவில் 2035 ல் கிட்டத்தட்ட 21 மில்லியன் தன்னாட்சி வாகனங்கள் விற்பனை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

15 ஐரோப்பிய நாடுகளில் இருந்து சாரதிகள் ஒரு 2015 குட் இயர் / எல்எஸ்ஈ ஆய்வின் படி, பதிலளித்தவர்களில் 88 சதவீதம் பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஒட்டவீரன் மற்றும் சாலையில் மற்ற வாகனங்கள் இயக்கி பரஸ்பர நிர்வகிக்கும் “எழுதப்படாத விதிகள்” உள்ளன என்று ஒப்பு கொண்டார்.

“இந்த ஆண்டு ஆராய்ச்சி ஒரு முக்கிய கேள்வி எழுதப்படாத விதிகள் மற்றும் இயக்கி நடத்தை நாம் அமர்த்தியிருக்கும் சுய ஓட்டுநர் கார்கள் பொருந்தும், மற்றும் அளவிற்கு சுய ஓட்டுநர் கார்கள் பொது அறிவு கற்று கொள்ள வேண்டும் என்ன மனிதர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் ஓட்டுநர் செய்ய பயன்படுத்த எப்படி இருக்கிறது சூழ்நிலைகளில் வேலை, “எல்எஸ்ஈ ஆராய்ச்சி திட்டம் முன்னணி யார் டாக்டர் கிரிஸ் டெனன்ட், விளக்கினார்.

P90207114_highRes_bmw-group--ces-2016-

பூர்வாங்க கவனம் குழு விவாதங்கள் ஏற்கனவே சாலை சமூக இயற்கை ஏற்ப சுய ஓட்டுநர் கார்கள் நெகிழ்வு தன்மை பற்றி இயக்கிகள் இருந்து கேள்விகளை எழுப்பி; மனித டிரைவர்கள் சாலை விதிகளை கணினி சாரதிகளின் கடுமையாக பின்பற்றுவது பயன்படுத்தி கொள்ள வேண்டும் என்பதையும்; அல்லது, ஆட்சி மதிக்கும் சுய ஓட்டுநர் கார்கள் அனைத்து இயக்கிகள் இருந்து நடத்தை மற்றும் பாதுகாப்பு உயர் தரத்துடன் ஊக்கம், நேர்மறையான மாற்றம் வழி வழிகோலும் எப்படி மாறாக, க்கு.

“எங்கள் கவனம் குழுக்கள் எழுப்பப்பட்ட கேள்விகளுக்கு நாம் அதிக அளவில் அவர்களுக்கு வெளிப்படும் என தன்னாட்சி வாகனங்கள் சாரதிகளின் பரஸ்பர உருவாக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கும்,” டெனன்ட் சேர்க்கப்பட்டது. “நாம் இந்த ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் எங்கள் சாலைகள் மாறும் சமூக விண்வெளி ஒழுங்காக ஒருங்கிணைக்க முடியும் தன்னாட்சி வாகனங்கள் எப்படி ஒரு மதிப்புமிக்க நுண்ணறிவு உருவாக்கும் என்று நம்புகிறேன்.”

குட் இயர் மற்றும் எல்எஸ்ஈ பகிரங்கமாக 2016 அக்டோபர் தங்கள் ஆராய்ச்சி முடிவுகளையும் தெரிவிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button