டீசல் எரிபொருள், மறுபுறம், அதே கொள்கை சற்று மாறுபட்ட பதிப்பு வேலை. டீசல் ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் போன்ற உள் எரி பொறி, ஆனால் எரிபொருள் வித்தியாசமான முறையில் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு டீசல் இயந்திரத்தில், எரிபொருள் உருளைக்குள்ளாக நேரடியாக செலுத்தக் மற்றும் அங்கு விமான கலக்கிறது உள்ளது. டீசல் உட்செலுத்தி இயந்திரம் எரிப்பு பகுதியில் அமைந்துள்ளது என்பதால், அதை பெட்ரோல் பதிப்பு விட கடுமையான இருக்க வேண்டும். டீசல் மாய சிலிண்டர்கள் நடக்கிறது. ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் எரிபொருள் மற்றும் காற்று கலவை எரியூட்ட ஒரு ஸ்பார்க் பிளக் தேவை எங்கே, ஒரு டீசல் வெப்ப உருவாக்குகிறது மற்றும் வெடிப்பு காரணமாக இது பெரும் அழுத்தத்தின் கீழ் வைத்து வெறுமனே தீப்பற்ற முடியும். டீசல் இயந்திரம் நட்பாக என, எனவே அதன் திறன் உயர்வு இல்லை. அது ஒரு அற்புதமான அமைப்பு தான், மற்றும் சமமான பெட்ரோல் எஞ்சின் விட கழிவுகள் மிக குறைந்த ஆற்றல். எரிபொருள் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் / மதிப்பீடுகள் மிகவும் டீசல் இயந்திரங்களுக்கான மிகவும் நன்றாக இருக்கும் ஏன் இந்த. எனவே, மெர்சிடஸ், BMW மற்றும் இப்போது மஸ்டா இருந்து டீசல் சக்தி கார்கள் தங்கள் பெட்ரோல் சக்தியுள்ள உடன்பிறப்புகள் விட லிட்டருக்கு சிறந்த கிலோமீட்டர்கள் திரும்ப மற்றும் அவர்கள் மிகவும் முறுக்குவிசை வழங்க.