ஐரோப்பாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு அதன் மலேசிய அறிமுகத்தை விரைவில் உருவாக்கும், இந்த புதிய மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏ-வகுப்பு எப்போதும் இளமை மற்றும் மாறும் போன்றது, ஆனால் முன்பு போல் வளர்ந்து, வசதியாக இருந்தது. சேமித்துவைக்க தொடங்குங்கள் …… இது உங்களுக்கு சொந்தமான சூடான ஹட்ச் ஆகும்.
இது நவீன ஆடம்பரத்தை சிறிய வர்க்கத்தில் முழுமையாக மீளமைப்பதோடு உள்துறை வடிவமைப்பை புரட்சிக்கிறது. மெக்கானிக்கல்-பென்ஸ் பயனர் அனுபவம்: மெக்கானிக்கல்-பென்ஸ் பயனர் அனுபவம்: புதிய ஏ-கிளாஸ் முதன்முதலில் MBUX க்கு நன்றி செலுத்துகிறது. முன்பு பல ஆடம்பர வகுப்புகளைப் பாதுகாக்கும் பல செயல்பாடுகளை இது வழங்குகிறது. சில ஓட்டுநர் சூழல்களில், இது முதல் முறையாக அரை தன்னாட்சி கொண்ட ஓட்டத்தை இயக்கும், மற்றும் மல்டிபைம் எல்.ஈ. டி ஹெட்லேம்ப்ஸ் கோரிக்கைக்கு கிடைக்கும். புதிய A-Class இன் மாதிரிகள் புதிய, திறமையான டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின்களால் இயக்கப்படுகின்றன, மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை தக்கவைத்துக் கொண்டாலும், பயன்பாட்டு மதிப்பு அதிகரித்துள்ளது.
“A- வகுப்பின் நான்காவது தலைமுறையினருடன், நவீன வகுப்பினுள் நவீன ஆடம்பரத்தை மீண்டும் வரையறுக்கிறோம். இதை செய்ய நாம் இணக்கமின்றி மாறும் வடிவமைப்பு மற்றும் ஒரு உள்ளுணர்வு செயல்திட்டத்தின் கலவையை தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம் “என்று டிரைம்லெர் ஏஜி வாரியத்தின் உறுப்பினர் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் கார் விற்பனைக்கு பொறுப்பேற்றுள்ள Britta Seeger கூறுகிறார். “MBUX – புதிய மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பயனர் அனுபவம் – நாங்கள் ஒரு புதிய வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை உருவாக்குகிறோம்.”
புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மக்கள் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் வாழ்க்கையை எளிதாக செய்ய வேண்டும். புதிய A- வகுப்பு இதை பல வழிகளில் செய்கிறது, மேலும் ஒரு உணர்ச்சிமிக்க மற்றும் அறிவார்ந்த தோழராகிறது “என்று ஓலா கல்லானியஸ், குழு ஆராய்ச்சி மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் கார்கள் பொறுப்பான டைம்லர் ஏஜெட்டின் முகாமைத்துவ உறுப்பினர் ஆவார். “ஒரு நல்ல உதாரணம் MBUX – மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பயனர் அனுபவம்: அறிவார்ந்த, கற்றல் மென்பொருளுடன் உள்ளுணர்வு மற்றும் இயல்பான செயல்பாடு ஒருங்கிணைக்கிறது.”
“புதிய A- வகுப்பு எங்கள் வடிவமைப்பு தத்துவத்தின் உணர்ச்சித் தத்துவத்தில் அடுத்த கட்டத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது, மேலும் புதிய வடிவமைப்பினுள் ஆற்றலுடைய சாத்தியக்கூறு உள்ளது” என்கிறார் தலைமை வடிவமைப்பு அதிகாரி டெய்ம்லர் ஏஜி, கோர்டன் வாஜெனர். “தெளிவான வரையறைகளும் உணர்ச்சியுற்ற மேற்புறங்களும், உணர்ச்சிகளை விழிப்பூட்டுகின்ற உயர் தொழில்நுட்பங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். படிவம் மற்றும் உடல் ஆகியவை அதிகளவு குறைபாடுகள் மற்றும் கோடுகள் குறைக்கப்படும்போது இருக்கும். உட்புற ஆடம்பரத்தை இந்த வகுப்பில் முன்னிலைப்படுத்தாத ஒரு நிலைமைக்கு உட்படுத்துகிறது, மேலும் அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்தை உணர்ச்சிப்பூர்வ ஒட்டுமொத்த அனுபவமாக மொழிபெயர்கிறது. ”
உள்ளே இருந்து ஒரு புரட்சி
புதிய A-Class இன் உள்புறம் அதன் நவீன, புதுவாழ்வு தோற்றத்துடன் முழுமையாக மீளமைக்கப்பட்டுள்ளது. மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் முற்றிலும் புதிய அணுகுமுறை ஒன்றை எடுத்துள்ளது, உள்ளே இருந்து சிறிய வர்க்கம் புரட்சியை ஒரு புதிய உணர்வுடன் புரட்சிக்கும். தனிப்பட்ட உள்துறை கட்டிடக்கலை டேஷ்போர்டின் புதுவாழ்வு வடிவமைப்பு மூலம் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: முதன்முறையாக காக்பிட்டுக்கு மேலே ஒரு கோழி முற்றிலும் விநியோகிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, டாஷ்போர்டின் விங்-வடிவ பிரதான உடல் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு காட்சி இடைவெளியைக் கொண்டு மற்றொன்றுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது. அகலத்திரை காட்சி முற்றிலும் இலவசமாக உள்ளது. ஒரு ஸ்போர்ட்டி டர்பைன் தோற்றத்தில் விமான செல்வழிகள் மற்றொரு சிறப்பம்சமாகும்.
உள்துறை கட்டிடக்கலை மற்றும் புதிய A- வகுப்பின் கட்டுப்பாட்டு & காட்சி அமைப்புகள் இந்த பிரிவில் ஒரு புதிரான யூஎஸ் பிப் ஆகும். டாஷ்போர்டு இரண்டு முப்பரிமாண, கிடைமட்ட பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கீழ் பகுதி என்பது டாஷ்போர்டின் முக்கிய உடலில் இருந்து ஒரு “அகழி” மூலம் பிரிக்கப்பட்ட, மற்றும் டாஷ்போர்டு முன் மிதவை தோன்றுகிறது. விருப்பமான சுற்றுச்சூழல் லைட்டிங் இந்த விளைவை மேம்படுத்துகிறது, துணைத்திறனின் இலவச மிதக்கும் தாக்கத்தை வலியுறுத்துகிறது.
டாஷ்போர்டின் கீழ் பகுதி விசையாழி-தோற்ற விமான செல்வழங்களுக்கான அடிப்படையையும், முற்றிலும் இலவச-நிலைப்பாட்டின் காட்சியை வழங்குகிறது. இது மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது:
- with two 7-inch displays (17.78 cm),
- with one 7- and one 10.25-inch (26 cm) display and
- with two 10.25-inch displays.
மத்திய திரையில் ஏர் கண்டிஷனிங் டிஸ்ப்ளே ஒருங்கிணைப்பு என்பது காக்பிட் தெளிவான கோட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது. ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது தொடர்புடைய தொடுதிரை மெனுவின் வழியாக கிடைமட்ட பாக்கர் சுவிட்சுகள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு காக்பிட் கூல் நீக்கப்பட்டதற்கு நன்றி, டிராம்போர்ட்டின் முக்கிய உடல் அதன் கதவு திறந்த வெளிச்செல்லும் ஃப்ளாஷ்டிங் அகலத்திரைக்கு பின்புறம் மற்றொன்றுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது. விருப்பமான டிரிம் கூறுகள் ஒரு “மடக்கு-சுற்றி” வடிவமைப்பில் உள்ளன, மேலும் பொருட்களின் தேர்வு (எ.கா. திறந்த துளை மரம்) முற்போக்கு, நவீன நிலைப்பாட்டை இந்த வர்க்கத்தின் மேல் உள்துறை என அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
ஐந்து சுற்று விமான செல்வழிகள் விமான உலகின் ஈர்க்கப்பட்டு ஒரு புதிய விசையாழி தோற்றத்தை கொண்டிருக்கிறது. ஒரு செறிவான ஏற்பாட்டின் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வான் வேன்கள் ஜெட் விமானம் டர்பைனின் தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன. உடை உபகரண வரிசையில் வென்ட் சரவுண்ட் என்பது வென்ட் ஜியோமெட்ரி ஆழத்தில் வண்ண-உந்தியுள்ளது, இது ஒரு பின்நவீனத்துவத்தின் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. நடுப்பகுதியில் உள்ள காற்று செல்வழிகள் உள்நாட்டின் விளையாட்டுத்தன்மையை வலியுறுத்துகின்றன, இயக்கி சார்ந்தவை.
கதவை மைய மைய குழு மாற்றங்கள் serestlessly armrest மீது, சிற்றின்ப, கோடிட்டு வடிவமைப்பு கொள்கை கோடிட்டு. புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட 3-பேசிய ஸ்டீயரிங், கதவு கையாளுதல், சென்டர் கன்சோல் மற்றும் இடங்களை நவீன வடிவமைப்பு idiom பின்பற்ற. மோதிர வடிவம், முற்றிலும் மூடப்பட்ட கைப்பிடி / கதவு இழுப்பு கைப்பிடி அசாதாரண வடிவமைப்பு மற்றும் குறிப்பாக பணிச்சூழலியல்.
