ஆடம்பர MPV, பிரிவில். இந்த உடைக்க ஒரு கடினமான பிரிவில் உள்ளது. ஏன்? சரி எளிய. பயன்படுத்திய கார் விநியோகஸ்தர் அனுமதிக்கும் ஒரு மிக குறைந்த கொள்முதல் விலை மற்றும் உயர் கார் கடன்கள் வழங்க ஊதியங்களே குறைந்த வரி சந்தையில் அனுமதி சாம்பல் / reconditioned / பயன்படுத்தப்படும் பெரிய ஜப்பனீஸ் பிராண்ட் MPVs வழியில் பல பிரிவுகள் உள்ளன. இந்த ‘தள்ளி’ புதிய MPV, விற்பனை கார் உற்பத்தியாளர்கள் புதிய MPV, தான் விற்கும் என கீழே, முழு வரி செலுத்த முழு உத்தரவாதங்கள் வழங்க மற்றும் முறையான வசதிகள் பின்னர் விற்பனை சேவையை வழங்க வேண்டும். தத்ரூபமாக, அவர்கள் பயன்படுத்திய MPV, விற்பனை பிரச்சினைகள் பிறகு கொண்ட வாங்குவோர் போதிலும் பயன்படுத்தப்படும் MPV, பிரிவில் போட்டியிட முடியாது மற்றும் உள்ள கார் என்று அமைப்புகள் அவர்களுக்கு வைத்திருந்த போது அனைத்து ஜப்பனீஸ் மொழியில் ‘பேச’ மற்றும் வழங்க எந்த மென்பொருள் மேம்பாடுகள். மலேஷியா உள்ள ஃபோர்டு இந்த தெரியும் ஆனால் மலேசியர்கள் ஒரு விருப்பத்தை கொடுக்க முடிவு செய்துள்ளது.
நாம் ஒரு முழு உத்தரவாதத்தை மற்றும் RM234,258.50 ஒரு விற்பனை விலையில் விற்பனை திட்டம் பின்னர் மலேஷியா வந்துவிட்டது அதில் Ford நிறுவனத்தின் ஆடம்பர குடும்ப MPV, சமீபத்திய பதிப்பை பார்க்கிறாய். இந்த அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் MPV, உள்ளது.
ஃபோர்டு வடிவமைப்பு குழு ஒரு இன்னும் மாறும் மற்றும் மேல்தட்டு உணர்வை அசல் எஸ்-மேக்ஸ் புதிய மற்றும் தனித்துவமான வெளிப்புற நடையில் உருவானது. நேர்த்தியான மற்றும் விளையாட்டு எஸ்-மேக்ஸ் சுயவிவர வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு தனிப்பட்ட கருத்தாகும் வழங்க கூட்டத்தில் இருந்து வெளியே உள்ளது. ஒரு குறைந்த roofline, மெலிதான வரி விளக்குகள் மற்றும் சக்கர வளைவுகள் சுற்றி தசை haunches அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் பரந்த, கூர்மையாக தோன்றும், மற்றும் எப்போதும் விட இன்னும் தனித்துவமான முன்னிலையில் உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தும்.
கவர்ந்திழுக்கும் எஸ்-மேக்ஸ் நிழல் மற்றும் தனித்துவமான சாளரத்தில் வரி இப்போது இன்னும் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கிறது, கையெழுத்து மூலம் நிரப்ப நாள் நேரம் LED விளக்குகள் இயங்கும் மற்றும் தொழில்நுட்ப பாணியில் காட்சி அகல சேர்க்க என்று பின்புற LED ஆக்கங்கள். அவர்கள் ஒரு கையெழுத்து சாடின் குரோம் துண்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பின்புற விரைவி ஒரு நவீன, விளையாட்டு உணர்வு ஒருங்கிணைந்த வெளியேற்றும் குழாய்கள் பிரிக்கிறது.
உள்ளே, ஒரு, முதிர்ந்த அதிநவீன மற்றும் மாறும் உணர்வு மேல் கருவி குழு இருந்து பாய்கிறது என்று ஒரு செதுக்கப்பட்டுள்ளது சென்டர் கன்சோல் கொண்டுள்ளது; glovebox மேலே அலுமினியம் உச்சரிப்பு; இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசையில் அமர்ந்துள்ள விண்வெளி அரங்கம் பாணி தள்ளியபடி வடிவமைப்பு. மென்மையான-தொடர்பில் பொருட்கள் மற்றும் உச்சரிப்பு தையல் அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் உள்துறை முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொருட்கள் உடைகள் எதிர்க்க முடியும் மற்றும் எதிர்ப்பு கறை பூச்சுகள் மற்றும் மண் மற்றும் காபி பயன்பாடு உட்பட ஆயுள் சோதனை மூலம் செயலில் குடும்பங்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது கண்ணீர்.
பாரம்பரிய கருவி கொத்து அனிமேஷன் அனலாக் பாணி வேகமானியுடன் மற்றும் மறு-எதிர் கொண்டு ஒரு விருப்ப இயக்கி எதிர்கொள்ளும் 10 அங்குல டிஜிட்டல் திரையில் வழி செய்கிறது. பயனாளிகள், இந்த ஒரு தனிப்பட்ட மற்றும் அனுபவத்தை டிஜிட்டல் திரையில் காட்சி அமைப்புகள் மற்றும் 3D கிராபிக்ஸ் தனிப்பயனாக்கலாம்.
சென்டர் பணியகத்தில் ஒரு 8 அங்குல உயர் தீர்மானம் தொடுதிரை எளிய உரையாடல் மொழி பயன்படுத்தி தொலைபேசி, பொழுதுபோக்கு, காலநிலை மற்றும் ஊடுருவல் அமைப்புகள் செயல்பட குரல் கட்டுப்பாடு போர்ட் சிங்க் 2 கட்டுப்படுத்த டிரைவர்கள் செயல்படுத்துகிறது.
முன் இடங்கள் அவர்களை காற்று துவாரங்கள், தூரப் நிதானமாக கட்டப்பட்ட ஒரு மசாஜ் செயல்பாடு மின்சார உள்ளன. எளிதாக மடங்கு அமைப்பு ஒவ்வொரு பின்புற இருக்கை ஒரு உந்துதல்-பொத்தானை கட்டுப்பாட்டு குழு இருந்து பிளாட் மடித்து செயல்படுத்துகிறது.
எளிதாக நுழைவு இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் மூன்றாவது வரிசையில் அமர்ந்துள்ள ஒரு தொடுதல் அணுகுங்கள் வழங்கும். எஸ்-மேக்ஸ் பின்புற பயணிகள் முன் இருந்த அதே ஆறுதல் எதிர்பார்க்க என்பதை உணர்ந்துள்ள ஃபோர்டு அவர்கள் துணை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஒரு அர்ப்பணிப்பு காலநிலை அமைப்பு தங்கள் சொந்த காலநிலை அமைப்புகளை தேர்ந்தெடுக்க முடியும் உறுதி செய்திருக்கிறது.
கூடுதல் ஒலி-ஒழித்துக்கட்ட பொருட்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட கதவை முத்திரைகள், மற்றும் கூரை அமையப்பெற்றுள்ள காந்த வெகுஜன தடையை தொழில்நுட்பம் ஒரு அமைதியான அறையில் செய்ய, அதிர்வு எதிராக எதிர்நடவடிக்கை, மற்றும் எஸ்-மேக்ஸ் முதல்-ல்-பிரிவில் கொண்டுள்ளது சூடான மற்றும் குளிர்ந்து வழங்க வேண்டும் என்று ஃபோர்டு மல்டி விளிம்பு இருக்கைகள் செயலில் மோஷன் மசாஜ் செயல்பாடு.
பின்புற இடங்களை வரையறைகளை மற்றும் உறுதியான பின்புற இருக்கை பயணிகள் உகந்ததாக ஆறுதல் வழங்க செம்மை. அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் உள்துறை கருவி குழு மேல், ஒரு ஊடக சேமிப்பு பகுதியில் மையம் ஸ்டேக் இணைக்கப்பட்டன புதிய மூடப்பட்டிருக்கும் சேமிப்பு உட்பட விருப்பங்கள், வாழ்பவர்களின் சேமிப்பு தேவைகளை தங்குவதற்கும் சிறந்த உள்ள வர்க்க தீர்வுகளை வழங்குகிறது, மற்றும் கீழ் மாடியில் மறைத்து மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் பின்னால் சேமிப்பு.
எஸ்-மேக்ஸ் நீங்கள் உங்கள் இலக்கு வரும் வெறும் நிம்மதியான, ஆனால் பாதுகாப்பான மற்றும் ஒலி உறுதி உதவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் உடல் அமைப்பு தீவிர உயர் வலிமை எஃகு அதிகமாக பயன்படுத்தும் மூலம் வலுவான மூன்று சதவீதம், மற்றும் அடங்கும் என்று கூடுதல் செயலில் பாதுகாப்பு அம்சங்கள், முதல் முறையாக, இரண்டாவது வரிசையில் இருக்கை பக்க ஏர்பேக்குகள் வழங்குகிறது. 7-பயணிகள் மொத்த 7-ஏர்பேக்குகள்.
வாகன ஸ்திரத்தன்மை ஓட்டுநரும் கட்டுப்பாடு பராமரிக்க உதவும் இயந்திரம் முறுக்கு மற்றும் நிறுத்த சரி என்று கர்வ் கட்டுப்பாடு மற்றும் ரோல் உறுதிக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் மேம்படுத்தப்பட்ட.
அனைத்து புதிய எஸ்-மேக்ஸ் நீங்கள் இயக்க உட்பட, பாதுகாப்பாக உங்கள் வாகனத்தை கட்டுப்படுத்த உதவும் என்று 16 க்கும் மேற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களை வழங்குவதும் கேமரா, ரேடார் மற்றும் மீயொலி சாதனங்களை பயன்படுத்தும்:
- முன் மோதல் உதவுதல் நிறுத்த பொருந்தும் மற்றொரு வாகனம் மோதி மேலே உடனடி ஒரு எச்சரிக்கை ஒலித்தல் பின்னர் அதிகபட்ச வேகம் 5mph வரை இருந்து கண்ணாடி மீது ஒரு எச்சரிக்கை காண்பிக்கும் முதல் இருந்தால்
- ஏற்பு headlamp தொழில்நுட்பம் ஓட்டுநர் சூழல் பொருத்த ஹெட்லைட் பீம் கோணம் சரி ஃபோர்டுகளையும் ஏற்பு முன்னணி விளக்கு அமைப்பு அமர்த்தியுள்ளது LED
- மற்ற பகுதிகளில் அதிகபட்ச வெளிச்சம் தக்கவைத்துக்கொண்டு கண்ணை கூசும் இலவச Highbeam தொழில்நுட்ப வாகனங்கள் மேலே, மீது வரும் மற்றும் அதே திசையில் இரண்டு கண்டறிந்து, மற்றும் தகவமைப்பு இருந்து குழப்பு என்று எல்.ஈ. headlamp தொழில்நுட்பம் வெளியே மாறுவது
திசைமாற்றி மாமிச, அது நம்முடைய பெட்டாலிங் ஜெயா நகர சாலைகள் மீது ஆச்சரியம் சுறுசுறுப்பு மற்றும் தொய்ந்துபோய்விடும் நடத்த அழகாக இருக்கிறது. புதிய 6 ஸ்பீடு selectshift கியர்பாக்ஸ் கொண்ட 240bhp Ecoboost இயந்திரம் சரியான நீங்கள் பொருளாதாரத்தின் பெரும்பாலான நேரம் பொருட்டு ஒரு உயர் கியர் துரத்துவதை, ஓட்டுநர் எப்படி சார்ந்து நேரம் கடந்துவிட்டது என்று விரைவான, மென்மையான மாற்றங்கள் வழங்குகிறது, ஆனால் சுழற்சி எல்லைப்படுத்தி உரிமை அதன் கியர்கள் மீது தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது நீங்கள் ஒரு Vellfire கீழே துரத்த வேண்டும் போது முடுக்கு மிதி கொண்டு தரையில் தள்ளி வைத்துள்ளது. மாற்றங்கள் விரைவான மற்றும் தடையற்ற உள்ளன.
அது இல்லை, ஏனெனில் கார் பெரும்பகுதி நகரம் போக்குவரத்து அவசர உணர்கிறது என்றாலும் அது, நெகிழ்வான மற்றும் லேக்-இலவச உள்ளது, எனவே EcoBoost அலகு மறு எல்லை முழுவதும் முறுக்குவிசை சரியான ஒரு நல்ல பரந்த பரவல் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. நகரம் போக்குவரத்து மற்றும் திறந்த நெடுஞ்சாலையில் அதன் அமைதியான மற்றும் அது கத்தி தொடங்க போது, அது இன்னும் ஒரு நல்ல துணி வெட்டி எடுக்கப்பட்ட பிறகு தறியில் இருக்கிற நூல் தொங்கல் ரகசியமாய் உள்ளது. இந்த S-MAX அது திருப்பம் சாலைகள் பேச்சுவார்த்தை நடத்த மகிழ்ச்சியாகவும் வைப்பேன் என்று ஃபோர்டுகளையும் துல்லியமான புதிய ஏற்பு முன்னணி ஸ்டீரிங் பெறுகிறார். அமைப்பு தொடர்ந்து வாகன வேகம் படி திசைமாற்றி மற்றும் சாலை சக்கரங்கள் இடையே விகிதம் மாறி, திசைமாற்றி பதில் ஒருங்கிணைக்கிறது. அல்லது நிறுத்தும் இடத்தில் இழுத்து இறுக்கமான காலாண்டுகளில் உத்திகள் போது போன்ற குறைந்த வேகத்தில், மணிக்கு, புதிய அமைப்பு வாகனம் மிகவும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் திரும்ப எளிதாக்குகிறது. அதிக வேகத்தில், அதை இயக்கி உள்ளீடு வழுவழுப்பாகவும் துல்லியமாக மேலும் வினை S-மேக்ஸ் செயல்படுத்துகிறது.
ஃபோர்டின் புதிய ஒருங்கிணைந்த இணைப்பு பின்பகுதி சஸ்பென்சன், மற்றும் கணிசமாக குறைக்கப்பட்டது-எடை அலுமினிய கூறுகளை கொண்டுள்ளது என்று ஒரு கட்டமைப்பு கொண்ட பெயர்ப்பலகைகள் வர்க்க முன்னணி உந்து இயக்கவியல் அதிகரிக்க உதவுகிறது இன்னும் மாறும் செயல்திறன் வழங்குகிறது, பின்புற இருக்கை பயணிகள் மெருகேற்றும் மற்றும் சவாரி குறிப்பாக தரம் மேம்படும்.
நாம் பெரிய மற்றும் விசாலமான எஸ்-மேக்ஸ் போன்ற. அது உடனடியாக அனைத்து ஆனால் ஒரே கட்டணம் ஆனால் அனைத்து அதன் தரம், ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் உள்ளது. இதைச் சொன்னால் மேலும் பொது இடத்தில் வருகிறது, ஆனால் இங்கே தான் சூழல்-அடைப்புக்குறி அதனை எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்ட மற்றொரு பெரிய MPV-, ஆனால் அது எந்த சமரசம் கோருகிறது. சில மக்கள் வேடிக்கை கார் இந்த வகையான தேர்வு, ஆனால் எஸ்-மேக்ஸ் மக்கள் காரணமாக இவர்கள் முறை சேர்த்து டிக் தொடர்ந்து ஓட்ட மிகவும் வேடிக்கையாக பெறுகின்றனர் என்று மேலும் ஆதாரம் உள்ளது.
விருப்பம் ஃபோர்டு எஸ்-மேக்ஸ் 2.0l EcoBoost
எஞ்சின்: 2.0 EcoBoost, இன்லைன், DOHC, 16V
கொள்ளளவு: 1999
செலுத்தல்: 6 ஸ்பீடு Selectshift semiauto
மேக்ஸ் பவர்: 240hp @ 5500rpm
மேக்ஸ் முறுக்கு: 345Nm @ 2300-4500rpm
முடுக்கம்: Na
அதிகபட்ச வேகம்: 210km / h,
விலை: RM234,258.50
