Ferrari Celebrates Anniversary with Reenactment of 125 S Driving Through the Maranello Gates

 

மார்ச் 12 1947 அன்று, என்ஸோ ஃபெராரி 125 எஸ், முதல் கார் அவரது பெயர் தாங்க துப்பாக்கி. மரனெல்லோ தெருக்களில் என்று சோதனை ஓட்ட நவீன ஃபெராரி வரலாறு தொடக்கியது. அப்போதைய சுமாரான தொழிற்சாலை விரைவில் இத்தாலி சின்னங்கள் நடைபெற்ற மாபெரும் சர்வதேச புகழ்பெற்ற ஒன்றாய் வளர்ச்சியுற்றது. இப்போது, சரியாக 70 வருடங்களுக்கு பின்னர், மார்ச் 12, 2017 அன்று, ஃபெராரி அதன் உத்தியோகபூர்வ கொண்டாட்டங்கள் இந்த மைல்கல்லை வது ஆண்டு நிறைவு தொடங்குகிறது.

கொண்டாட்டங்கள் உத்தியோகபூர்வ தொடக்க நேரத்திலேயே மற்றும் 70 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிகழ்வுகள், ஃபெராரி அதன் குல்லாய் மீது ராம்பாண்டே விளையாடுகின்றன முதல் 12 சிலிண்டர் ஒரு மறு அரங்கேற்றம் இடம்பெறும் ஒரு சிறப்பு வீடியோ வெளியிட்டு உள்ளது நினைவாக 125 எஸ், அடையாளபூர்வமாகவேனும் LaFerrari திறந்த ஃபெராரி மரபு கோலினை கடந்து, வழியாக Abetone Inferiore தொழிற்சாலையை வாயில்கள் வழியாக ஓட்டுநர் மற்றும், அவ்வாறு செய்ய.

125 S, முதல் ஃபெராரி

இந்த ஃபெராரி பேட்ஜ் விளையாடுகின்றன முதல் கார். அதன் 12-உருளை பொறி சக்திவாய்ந்த செயல்திறன் முக்கிய ஜீசெப்பே Busso மற்றும் லூய்கி Bazzi திட்டம் பங்களிப்பு கொண்டு Gioacchino கொழும்பு வடிவமைக்கப்பட்டது. மார்ச் 12 1947, 125 எஸ், இன்னும் ஒரு unbodied Steel Rolling சேஸ், வாழ்க்கை முதல் முறையாக கர்ஜித்தான் மற்றும் பெரிய ஃபெராரி சாகச தொடங்கியது.

இரண்டு மாதங்கள் கழித்து, மே 11 1947 அன்று, கார் அதன் பாதையில் அறிமுக பியாசென்சா சர்க்யூட்டில் செய்தார். 125 எஸ் சக்கரம் (அதன் விளையாட்டு கார் வகை ன் மேற்பரப்பில் குறிப்பிடும் எஸ்) பிராங்கோ Cortese இருந்தது. என்ஸோ ஃபெராரி கார் ரேஸ் முன்னணி அதே நேரத்தில் பெட்ரோல் பங்க் பிரச்சினையை வரை இழுக்க கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட பிறகு “ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தோல்வி” இந்த முதல் வெளியே டப். எனினும், தோல்வி அந்த நேரத்தில் குறுகிய காலமே மே 20 அன்று வெறும் ஒன்பது நாட்கள் கழித்து என, பிராங்கோ Cortese 125 எஸ் ரோம் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வெற்றி பெற்றது, சராசரி சுற்று 40 சுற்றுக்கள் மற்றும் இனம் 137 கிலோமீட்டர் முடித்த ஓட்டி இருந்தது 88.5 km / h வேகத்தில். இந்த Tazio நுவொலாரி கொண்டு பர்மா கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஓட்டுநர் செய்து இருந்தது அவற்றுள் குறிப்பிடத்தக்கவை ஆறு வெற்றிகள் 125 எஸ் 1947 இல் வழங்கினார், முதல் இருந்தது.

LaFerrari Aperta, 70th anniversary icon

தொழில்நுட்ப சிறந்து, செயல்திறன், பாணி, தனித்தன்மையையும். ஃபெராரியின் தனிப்பட்ட முக்கிய மதிப்புகள் அற்புதமாய் நிறுவனம் அடித்தளம் 70 வது ஆண்டு நிறைவு குறிக்க தொடங்கப்பட்டது கார் குறிப்பிடப்படுகின்றன. LaFerrari திறந்த எங்கள் மிகவும் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர்கள் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புதிய குறைந்த அளவு பதிப்பு சிறப்பு மாதிரி கூட பாராட்டுக்களைப் பெற்ற LaFerrari சூப்பர் சிலந்தி பதிப்பு.

மரனெல்லோ சமீப சூப்பர் சிரமமின்றி திறந்த மேல் ஓட்டுநர் தனிப்பட்ட மகிழ்வு கொண்ட அசாதாரண செயல்திறன் ஒருங்கிணைக்கிறது. 800 சி.வி. 6,262cc V12 என்ஜினை: அது கோபே அதே கலப்பின மின் அலகு பெற்றிருக்கும் (128 சி.வி. / L குறிப்பிட்ட சக்தி வெளியீடு அமுக்க விகிதம் 13.5: 1) ஒரு மொத்தம் சக்தி வெளியீடு ஒரு 120 கிலோவாட் மின் மோட்டார் இணைந்து 963 சி.வி..

A “Driven by Emotion” Anniversary

2017 போக்கில், 60 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் “உணர்ச்சி மூலம் டிரைவன்” கருத்து பகுதியாக தனிப்பட்ட அனுபவங்களை ஒரு சரத்திற்கு வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் வணிகப்பெயராக ஆர்வலர்கள் சிகிச்சை வடிவமைக்கப்பட்டு நிகழ்வுகள் நடத்த வேண்டும், எந்த ஃபெராரி கதை நிறுவப்பட்டது மூலைக்கற்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் தலைதூக்கி நிற்கிறது. “உணர்ச்சி மூலம் டிரைவன்” கடந்த 70 ஆண்டுகளில் முழுவதும் ராம்பாண்டே மூலம் வைக்கப்படும் உணர்வுகள் பற்றிய முக்கியத்துவம் ஒரு காணிக்கை: சாத்தியம் மிகவும் குடையாணி மற்றும் அறியலாம் ஓட்டும் அனுபவம் வழங்கும் வகையில் அது இருக்க, ஃபெராரியின் உலகளவில் பாராட்டி ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஸ்டைலிங், அல்லது வழியாக கண்டுபிடிப்பு ஒவ்வொரு புதிய மரனெல்லோ மாதிரி மூலம் தெரிய வியத்தகு முன்னோடி தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை.

இவ்வாறு, மார்ச் 12 ஆஸ்திரேலியாவிலும் திட்டம் திறந்து ஆண்டு நிறைவு நிகழ்வுகள் தொடக்கத்தில் குறிக்கிறது. LaFerrari திறந்த 70 வது ஆண்டு நிறைவை சின்னமாக ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தற்போது இருக்கும்.

நிறைவுக் கொண்டாட்டங்கள் செப்டம்பர் 9 மற்றும் 10 வார இறுதியில் மரனெல்லோ த்தில் உச்சக்கட்டத்தை, ஆனால் ராம்பாண்டே வரலாறு அஞ்சலி செலுத்தும் மற்ற முயற்சிகளையும், சிறப்பு குறைந்தது கண்காட்சிகள் மற்றும் முதல் “Cavalcade Classiche” புடைசூழ வேண்டும்.

ஒரு சிறப்பு வலைத்தளம் அவர்கள் நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் முக்கிய தருணங்களில் மற்றும் தனிநபர்கள் அறிமுகப்படுத்த ஆண்டு முழுவதும் வெளிவர அத்துடன் கொண்டாட்டங்கள் விலாப்புற உருவாக்கப்பட்டது. www.ferrari70.com ஞாயிற்றுக்கிழமை, மார்ச் 12 அன்று ஆன்லைன் செல்கிறது.

Some of the highlights in Ferrari history
1947 – Ferrari is founded
1950 – Ferrari makes F1 debut
1958 – Mike Hawthorn becomes F1 World Champion in a Ferrari 246 F1
1962 – Unveiling of the 250 GTO, winner of the International Championship for GT Manufacturers in 1962, 1963 and 1964
1964 – John Surtees becomes Formula 1 World Champion with the 158 F1
1967 – Three Ferraris – two 330 P4s and a 412 P –deliver a spectacular 1-2-3 parade finish in the 24 Hours of Daytona
1968 – The 365 GTB4 (Daytona) is unveiled at the Paris Motor Show
1969 – Fiat becomes a Ferrari shareholder
1972 – The Fiorano Circuit, Ferrari’s test track, is officially opened
1975 – Niki Lauda takes the Formula 1 World Champion title in the 312 T
1981 – Gilles Villeneuve delivers first ever victory in a turbocharged F1 car in the 126 K at Monaco
1984 – The Ferrari Testarossa is unveiled at the Paris Motor Show
1987 – The F40 debuts at the Frankfurt Motor Show
1988 – 14 August: Enzo Ferrari passes away at the age of 90
1993 – The marque’s first single-make championship, the Ferrari Challenge, is launched
1998 – The new Renzo Piano-designed GES Wind Tunnel opens
2004 – Ferrari sets a new F1 record of 6 Constructors’ and 5 Drivers’ World titles in a row
2006 – The exclusive XX programme, designed to deliver extreme performance to top clients, debuts
2007 – Kimi Räikkönen and the Scuderia Ferrari are World Champions
2013 – The Cavallino Rampante’s first hybrid model, the LaFerrari, goes into production
2015 – Ferrari is listed on the New York stock exchange
2016 – The LaFerrari Aperta, an iconic model celebrating the marque’s 70th anniversary, is launched at the Paris Motor Show
2017 – The latest addition to the Ferrari family, the 812 Superfast, debuts at Geneva.