ஜப்பானில் இருந்து துங்சுக்கு சுசூக்காவில் மிக விரைவான இனம் மடி, ஆனால் வெள்ளிப் பொருட்கள் இல்லை

 
அவரது போட்டியாளர்கள் பலரைப் போலவே, ஆடி ஹாங்காங்கின் ஷான் தாங் ஜப்பானிய ஃபார்முலா ஒன் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் வீடான Suzuka International Circuit இல் 2017 ஆடி R8 LMS கோப்பை பருவத்தின் இரண்டாவது நிகழ்வில் பங்கேற்றார். , மற்றும் அவரது போட்டியாளர்களைப் போலவே, அவர் மிகவும் சவாலான வார இறுதியில் ஆனந்தத்துடன் போராட வேண்டியிருந்தது.
1962 இல் முதன்முதலாக திறக்கப்பட்ட சுசூகா – சில எஞ்சியுள்ள ‘பழைய பள்ளிகளில்’ ஒன்றாக கருதப்பட்டது. இது சதுரங்களுக்கான ஒரு சவாலான கலவைகளை வழங்குகிறது, இது ஒரு குறுகிய சுழற்சியைக் கொண்ட எட்டு அமைப்புகளைக் கொண்டது. சுற்று இயக்கம், ஷான் தோங் தனது பெயரை ஒரு இனம் மடியில் பதிவு மூலம் விட்டு, மற்றும் இரண்டு முதல் ஆறு முடிந்த பத்து சுற்றுகள் பிறகு தலைப்பு வேட்டை அவரை நன்றாக வைத்து முடிந்ததும்.

இரண்டு உத்தியோகபூர்வ 60 நிமிட பயிற்சி அமர்வுகளில் ஹாங்காங்கில் இருந்து 21 வயதான வலுவான இரண்டாவது விஷயங்களைப் பற்றி கடுமையாகத் தொடங்கியது, ஃபூனிக்ஸ் ரேசிங் ஆசிய அணியின் துணைத்தலைவர் அலெக்ஸ் யியோங் முதலிடம் வகித்தார் – இரண்டு ஃபார்முலா ஒன் வீரர்களில் ஒருவரான சுகுகாவில் தொடங்குகிறார் – Alessio Picariello முன்னதாக தகுதி பிடித்தவை ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

“இது வேடிக்கையானது, ஆனால் இந்த குறுகிய சுற்றுச்சூழல்களின் தன்மை மிகவும் குறுகிய மற்றும் தவறுக்கு உள்ளாகாதது, நான் விரும்புகிற ஒன்று, நான் எல்லோருக்கும் எப்போதுமே வசதியாக இருக்கிறேன் – இது நர்பர்கிரிங்கில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தது” என்று Thong விளக்கினார்.

“நாங்கள் இன்னமும் எங்கள் பைரெல் டயர் அமைப்புடன் 100% வசதியாக இல்லை, எனவே சில வேலைகள் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் நான் உண்மையில் சுஜூகாவில் இருப்பது, டிவிவில் தொடர்ந்து எனது வாழ்நாளில் நான் செலவிட்ட வட்டாரத்தில் மிகவும் அன்பாக இருக்கிறேன்.”

துரதிருஷ்டவசமாக தாங் மற்றும் ஃபீனிக்ஸ் ரேசிங் ஆசியா அணியின் இணைவீரர் மார்சி லீ தகுதி அமர்வுகள் தங்கள் டயலர்களில் இருந்து அதிகபட்சமாக பிரித்தெடுக்க முடியவில்லை, இருவரும் மீண்டும் முதல் பத்து வால் நோக்கி இரண்டு முறை தள்ளி, ஆனால் ஒரு முன் வரிசையில் துவக்கத்தில் பத்தில் ஒரு பகுதி மட்டுமே இருந்தது – அது நெருக்கமான.

“எங்களது போட்டியாளர்கள், நாங்கள் விட வேகமாக தகுதி உள்ள டயர்கள் மூலம் இனிப்பு ஸ்பாட் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது, நாம் அதை கண்டுபிடிக்க வேண்டும், ஆனால் அது எங்களுக்கு இந்த வார இறுதியில் கட்டத்தில் ஒரு சில நிலைகளை செலவாகும்,” Thong விளக்கினார். “ஒரு அணியாக, நாம் தகுதியுள்ளவர்களைவிட சிறந்த பந்தயவீரர்களாக இருக்கிறோம், எனவே இரண்டு பந்தயங்களில் நாங்கள் முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு எங்களால் முடிந்ததை செய்வோம்.”

தகுதி பெற்ற சில மணிநேரங்களுக்குள், டோங் Suzuka இல் முதல் பந்தயத்திற்காக வரிசையாக அணிவகுத்தார், வரவிருக்கும் 12-மடக்கு போட்டியில் அவர் தயாரிக்கப்படும் விசுவாசமான ஜப்பானிய கூட்டத்திலிருந்து வளிமண்டலத்தில் சிலவற்றை உறிஞ்சினார்.

21 வயதான சர்வதேச விருந்தினராக ஸ்டீபன் ரிச்செல்மிக்கு பின்னால் சீனாவின் ஃபிராங்கி செங் மற்றும் அணியின் இணை உறுப்பினர் அலெக்ஸ் யோகோங் ஆகியோருடன் இணைந்து ஒரு வலுவான தொடக்கம் நடைபெற்றது. அவர் தனது நிலத்தை கைப்பற்றி கடைசியில் செங் மற்றும் யொங் ஆகியோரை கொடியின் மீது நான்காவது இடத்திற்குச் சென்றார், அதில் சில ஓட்டங்கள் மிகுந்த நகர்வுகள் இடம்பெற்றிருந்தன, இவற்றின் பெரும்பகுதி, ஓட்டத்தில் ஓய்வு பெற்றதன் விளைவாக மாறுகிறது.

“நான் எதிர்பார்ப்பது சரியாக இல்லை, ஆனால் நான் புஷ் விட வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது, ஒரு பாதுகாப்பான நடவடிக்கை இருந்திருக்கும் என்று Richelimi கடந்த ஒரு வழி இல்லை – அது போல, அவர் கடந்த மிட்ச் கில்பர்ட் அதனால் நாங்கள் இருவரும் மிகவும் சரிபார்க்கப்பட்ட கொடி வரை நிலையம் நடத்த வேண்டும், “Thong விளக்கினார்.

நான்காவது வரிசையில் இருந்து இனம் இரண்டு துவங்குவதற்கு ஆரம்பமாக இருந்தது, தாங் ஒரு பெரிய பயணத்தை மேற்கொண்டார், ஆனால் ஒருமுறை அவரை நோக்கிச் சென்றார், ஆனால் மூன்று முறை, அவர் – அவரைச் சுற்றியிருந்தவர்களைப் போன்றே – வேகமாக நின்று அலெக்ஸ் யோயோங் ஓட்டம், ஒரு முறை திரும்ப இனம் தொடர்பாக விளைவாக ஒரு உடைந்த வலது பின்புற சக்கர துன்பம் சாம்பியன். தனது சொந்த தோல்வியாக இருந்ததால் ரிச்செல்மிக்கு கான்ட்ராக்ட் செய்தார், மேலும் டோங் அவரைத் தொல்லை படுத்தாமல், பத்து பன்னிரெட்டின் வால் அவரை வீழ்த்தினார்.

ஆடி TEDA ரேசிங் இயக்கி சமாதானமாக மறுக்கப்பட்டு, அவரது இழந்த நிலைகளை மீளப் பெறுவதைத் தடுத்து நிறுத்தியது, பீனிக்ஸ் ரேசிங் ஆசியா அணியின் மேலதிக வீரர் மார்சி லீவின் வால் மீது விரைவாக பூட்டிக்கொண்டது. நான்காவது இடத்தில் மார்ட்டின் ரம்ப் – தாங் என்ற புதிய ஓடி R8 எல்எம்எஸ் கோப்பை மட்பாண்டின் சுசூகா சாதனையை நிலைநிறுத்தி, இறுதி மடங்கிற்கு இடையிலான முன்னணி போர்.

“இனம் ஆரம்பத்தில் நாடகத்திற்கு பிறகு, நான் தலைவர்கள் மீது நன்றாக இருந்தது, அவர்கள் போய்விட்டன, ஆனால் ஒரு முறை மார்ச் பின்னால் ஆறாவது, நாம் முன்னணி பேக் பிடிக்க கவனம் செலுத்த முடியும். நாம் இன்னொரு மடியில் அல்லது இருவருக்கு இருந்திருந்தால், என்ன நடந்தது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் இன்னும் சுஜூகா போன்ற பெரிய வரலாற்றைச் சுற்றியுள்ள வட்டத்தில் இருந்து வருவதற்கு மகிழ்ச்சியாக இருக்க முடியும், மேலும் கோப்பைக்கான பந்தய ஓட்டப்பந்தய வீரர் ஆவார், மீண்டும் ஒரு நல்ல கூடுதலாக. ”

Thong க்கு, தனது அடுத்த உறுதிப்பாடு Suzuka இல் மீண்டும் வரும், அங்கு அவர் மார்ச் 24-25 இல் Blancpain GT Series ஆசியாவின் மூன்றாவது நிகழ்விற்கு Marchy Lee உடன் இணைந்து ஒருமுறை சேருவார், அங்கு அவர்கள் இரண்டாவது முறையாக உட்கார்ந்து கொண்ட படிவத்தை தொடர வேண்டும் 12 பந்தயங்களில் நான்கு பிறகு ஒட்டுமொத்த நிலைகளில்.

“இந்த வார இறுதியில் எங்கள் Blancpain GT தொடர் திட்டம் நம்பமுடியாத மதிப்புமிக்க வருகிறது, அது பருவத்தில் நடுப்பகுதியில் புள்ளி கிடைக்கும் என அது எங்கள் போட்டியாளர்கள் பல முன்னோக்கி நம்மை போடுவார்கள். எங்களுக்கு முக்கியமாக, நாங்கள் Blancpain இல் பயன்படுத்தும் Pirelli டயர்கள் வித்தியாசமாக உள்ளன மற்றும் நாம் அவர்களை சுற்றி கார் மிகவும் சரிப்படுத்தும், அதனால் நான் இங்கே திரும்பி வரும் எதிர்பார்த்து கொண்டிருக்கிறேன், அது மற்றொரு அற்புதமான வார இருக்க வேண்டும்! “