ஆஸ்திரேலிய ஓரளவு சாம்பியன்ஷிப், ஜஸ்டின் மக்மில்லன் மற்றும் கிளென் வூட் ஆகியவற்றின் கடைசி சுற்றில் நியூ செங்கில் உள்ள எம்-மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் இன்டில்லாய் / ஃபுட் செக்யூரிட்டி அணி நியூசிலாந்தில் 2017 பருவத்தை மூடியது. மூன்று மற்றும் ஒரு அரை மணி நேரம் இனம் முடிவடைந்த நிலைகள் மிகவும்.
ஹைலேண்ட்ஸில் (2014) முன்னாள் போடியம் ஃபினிஷர்கள், M- மோட்டார் குழு, பயிற்சி பெற்ற கால்பந்து வீரர்களின் வேலைநிறுத்தத்தை நேரில் காண முடிந்தது, க்ளென் வூட் குழுவை ஆஸ்திரேலிய சூப்பர்கர் ரெகுலர்ஸின் சரத்திற்கு எதிராக முதல் 10 தகுதி சுழற்சியில் கொண்டு, திறமையான இளம் விக்டோரியன் வருடாந்திர பொறையுடைமை கிளாசிக் தொடக்கத்திற்கான ஐந்தாவது வரிசையில் ஒரு நிலை.
அணி-முதலாளி ஜஸ்டின் மக்மில்லன் அணியைத் தலைமையேற்றார். கிட்டத்தட்ட ஒன்பது மாதங்கள் இருந்த நிலையில் இருந்திருந்தாலும், அந்த ஆண்டின் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய டிரைவில் முன்னணி பேக் மீது தொங்கிக் கொண்டார், மாக்மில்லன் சக்கரத்தின் பின்னால் இரண்டு சக்கரங்களை 58-மடங்கிற்காக செலவழித்தார். நீண்ட கால போட்டியாளரான ரோஜர் லகோ மற்றும் எண்டிரோ பட்டய போட்டியாளரான டிம் மைல்ஸ் ஆகியோர் 501 கிலோமீட்டர் சவாலை முடிக்க வூட் செய்ய கார் மீது ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன்பாக.
“நான் ரன் அவுட் செய்ய முடியும் என்று ஆச்சரியப்பட்டேன், பின்னர் அந்த பாஸ் அனுப்ப,” McMillan பின்னர் ஒப்புக்கொண்டார். “அவர்கள் எல்லா பருவங்களிலும் இயங்கிக்கொண்டிருக்கிறார்கள், நான் அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அடிலெய்டில் இருந்து லம்போர்கினியில் இருந்ததில்லை, அதனால் நீண்ட காலத்திற்கு அதை அடக்க முடியும் மற்றும் நிலைகளைத் தொடங்குவதற்கு ஒரு நல்ல அடித்தளம் அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் துபாயும் பாத்தரும். ”
இடைப்பட்ட வயதில் இருந்து, வூட் இறுதியான நிலைகளில் ஒரு திடமான போடியம் நிலையில் இருக்கும் இடையிலான இறுதி நிலைகளில் குற்றம் சாட்டப்பட்டது, ஆனால் குழுவின் இறுதி குழுவில் ஒரு மீறல், இது கார் மீது பணிபுரியும் அனுமதிக்கப்பட்ட குழு உறுப்பினர்களைக் காட்டிலும் அதிகமானதைக் கண்டது. நியூஸிலாந்தின் நிகழ்வை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிகளில் சற்று மாறுபட்டது அந்த அணியைக் குறுகியதாகக் கண்டது), வூட் ஃபினான்ட் என்ற பெயரிடப்பட்ட டிரைவையும், நான்காவது இடத்திற்கு அவரை கைவிட்டார்.
“ஜஸ்டினுக்கும் அந்த வாய்ப்பிற்கும் போதுமான குழுவுக்கு நான் நன்றி சொல்ல முடியாது,” வூட் பின்னர் ஒரு பரந்த புன்னகையுடன் ஒப்புக்கொண்டார். “கார் நம்பமுடியாதது, அது நல்ல மற்றும் நல்லது அனைத்து இனத்தையும் தான் பெற்றது. ஜஸ்டின் அவரது மேடையில் ஒரு பெரிய தகுதி மடியில் ஒரு சாத்தியமான மேடையில் பூச்சு அடித்தளங்களை அமைக்க, மற்றும் சக்கர பின்னால் அவரது வேலை நேரத்தில் ஒரு அதிர்ச்சி தரும் இயக்கி, மற்றும் அங்கு இருந்து அது அழுத்தி ஒரு விஷயம் இருந்தது.
“Interlloy / முதல் பாதுகாப்பு Gallardo நம்மை சுற்றி மற்றவர்கள் மிகவும் நம்பகமான அல்ல, மற்றும் அந்த அணி முயற்சிகள் சாட்சியம் உள்ளது. ஆமாம், நாங்கள் மேடையில் தவறவிட்டோம் (15-விநாடிகள்), ஆனால் நாங்கள் எல்லா சீசன்களிலும் பந்தயங்களில் கலந்து கொண்ட அணிகளுக்கு எதிராக ஓடினோம், அதனால் அவர்கள் நம்மை விட இனம்-தயாராக நிறைய இருந்தனர், நாம் எதை அடைந்தாலும் நான் பெருமைப்படுகிறேன். ”
“ஷேன் வான் கிஸ்ப்பெர்சனைப் போன்ற தோழர்களையும், பொறுமை மிக்க சாம்பியன்ஷிப் கிரீடத்திற்காக போராடி வந்த அணிகள், ஆண்டு முடிவடைவதற்கு ஒரு சிறந்த வழியாகும், இது குறிப்பாக திருப்தி அளிக்கிறது” என்று மக்மில்லன் மேலும் கூறினார். “நாங்கள் ஒரு வலுவான அணி, நாங்கள் இந்த வார இறுதியில் மீண்டும் நிரூபித்துள்ளோம், மேலும் அடுத்த பெப்ரவரி மாதம் பாத்தர்ப்ஸ்ட் என்ற இரண்டு பெரிய மோட்டார் பந்தய KTM எக்ஸ்-போட் GT4 களுடன் எங்களுக்கு பெரும் நம்பிக்கை அளிக்கிறது.
மக்மில்லன் மற்றும் வூட் ஆகியோருக்கு அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி மாதத்தில் துபாய் 24 மணிநேர இடையிலான பந்தயத்திற்கான தயாரிப்பை அவர்கள் மாற்றியமைக்கின்றனர், அங்கு அவர்கள் இருமுறை சுற்றி வருகின்ற கடிகார நிகழ்விற்கு கேடிஎம் அணிக்கு ஆதரவு அளிப்பார்கள். 12 மணிநேர இனம் இரண்டு கார் அணியுடன் – மக்மில்லன், வூட் மூலமாக மற்றொன்றைக் கொண்ட ஒரு கார் ஈட்டி.
டிசம்பர் 5 ம் திகதி மெல்போர்ன் சாண்டவுன் பந்தயத்தில் டிசம்பர் 13 ம் திகதி ஒரு பரிசோதனையை முன்னெடுப்பதற்கும், ஜனவரி 13-14 திகதி தீவில் இரண்டாவது இரண்டு நாள் சோதனையிடுவதற்கும் தயாராக இருப்பதாக M-மோட்டார் குழுவினர் அறிவித்துள்ளனர். 12 மணிநேரம்.
