MotorsportsNews

New Category, South Track Inject Greater Excitement into MSBK Opening Round

மலேஷியா சாம்பியன்ஷிப் தொடர் (எம்சிஎஸ்) கடந்த வார இறுதியில், கார் போட்டிகள் மிகவும் சுவாரசியமான முதல் சுற்றில் முடிவில் பின்னர், இப்பொழுது அது Pirelli மலேஷியா சூப்பர்பைக் சாம்பியன்ஷிப் சுற்று 1 தமது சர்வதேச எதிராக தங்கள் திறமைகளை காட்ட மேல் மலேசிய ரைடர்ஸ் முறை Sepang சர்வதேச சர்க்யூட் (எஸ்ஐசி) இந்த வார இறுதியில் (MSBK).
சூப்பர்பைக் சாம்பியன்ஷிப், 1000cc Superstock சாம்பியன்ஷிப், 600cc சூப்பர்ஸ்போர்ட் சாம்பியன்ஷிப், 250cc வர்க்கம் – MSBK, பிரிவுகள் ஒரு ஹோஸ்ட் நவம்பர் இறுதி சுற்றில் உள்ள ஒட்டுமொத்த சாம்பியன் குரோனிங் முன் ஆண்டு முழுவதும் ஐந்து சுற்று டயர் பங்குதாரர் என Pirelli சிறப்பிக்கும் , Moto3-ஜி.பி. வர்க்கம் மற்றும் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கேடிஎம் ஆர்.சி. ஒரு-மேக் இனம்.

“இந்த MSBK ஒரு புதிய கூடுதலாக உள்ளது. நாம் எப்போதும் தொடர்ந்து தொடர் மற்றும் போட்டியாளர்கள் மற்றும் நம் பங்காளிகள் அதை இன்னும் கேட்டுக்கொள்கிறார் செய்யும் தரத்தை மேம்படுத்த புதிய முயற்சிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. போட்டியாளர்கள் ஒரு நிலை விளையாடி துறையில் உறுதிப்படுத்துவதில் ஆரஞ்சு, வெள்ளி மற்றும் வெண்கல – கேடிஎம் ஆர்.சி. போட்டி மூன்று வகுப்புகள் கொண்ட கேடிஎம் RC390 இயந்திரங்கள் போட்டியிட்டனர் இருக்கும். மேலும் முக்கியமாக, நாம் போட்டியாளர்கள் வேடிக்கை மற்றும் தங்களை அனுபவிக்க வேண்டும், “தள பிரதம நிறைவேற்று அதிகாரி, டத்தோ Razlan Razali கூறினார்.

ஆரஞ்சு வர்க்கம் 14 மற்றும் 22 வயது மற்றும் கேடிஎம் RC390 போட்டியிடும் இடையே ரைடர்ஸ் இடம்பெறும் போது, வெள்ளி வர்க்கம் RC390 பைக்குகள் மற்றும் எந்த வயது வரம்பு இல்லாமல் இருக்கும். வெண்கல வர்க்கம், மற்ற ஹான் மீது, கேடிஎம் RC250 மற்றும் KTM200 இயந்திரங்கள் மற்றும் ரைடர்ஸ் திறந்த இடம்பெறும்.

வகுப்பு A மற்றும் B அங்கு போட்டியாளர்கள் போட்டி உரிமம் மற்றும் தனிப்பட்ட வரலாறான படி வரிசைப்படுத்தப்பட்ட வேண்டும் – மற்ற பிரிவுகள் இரண்டு ஒட்டுமொத்த சாம்பியன்ஸ் மகுடத்திற்கான வேண்டும். சுருக்கமாக, வகுப்பு A ஆரம்ப நிபுணர் ரைடர்ஸ் மற்றும் வகுப்பு B உள்ளது.

MSBK, முகவரி இன் அடுத்த பதிப்பு – மேம்படுத்துவதற்கு மற்றும் MSBK அமைப்பாளர் இப்போது ஒரு புதிய இனம் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் மற்றும் குழி கட்டிடம் அமைந்திருக்கும் இது தென் தடத்தில், முதல் சுற்றில் ஹோஸ்டிங் மூலம் ரைடர்ஸ் சவால் ஒரு வித்தியாசமான வழங்க முடிவு செய்துள்ளது என்று கடந்த ஆண்டு ஷெல் மலேஷியா சைக்கிள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் திறந்து வைக்கப்பட்டது.

“நாம் MSBK ரைடர்ஸ் உண்மையிலேயே இது ரைடர்ஸ் சவால் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட வகையான வழங்குகிறது தென் ட்ராக், கைப்பற்றுதல் தங்கள் புதிய அனுபவத்தை என்று நம்பிக்கை இருக்கிறது. ரைடர்ஸ் இனம் அரை பாதையில் இருப்பது மறைப்பதற்கு மடியில் இரட்டை எண் வேண்டும் என்று இல்லை, அவர்கள் குறைவான ஸ்ட்ரெயிட்ஸ் மற்றும் நிர்வகிக்க இன்னும் இறுக்கமாக மூலைகளிலும் வேண்டும், “டத்தோ Razlan சேர்க்கப்பட்டது.

வட்ட 2 மற்றும் 3 15 இருந்து 17 செப்டம்பர் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது இது ஒரு முழு பாடல் வடிவம், சுற்று 4, திரும்ப வரும் போது, அரை பாதையில் இயக்க வேண்டும்; ஆனால் வடக்கு பாதையில் சுற்றி தென் ட்ராக் ஒப்பிடும்போது என்று வேகமாக திருப்பங்களை மற்றும் நீண்ட ஸ்ட்ரெயிட்ஸ் அதிக முக்கியத்துவம் என்பதை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது. 24 ல் இருந்து 26 நவம்பர் வரை நடைபெற உள்ள இறுதி கால் மற்றும் வட்ட 5,, ஒரு முழு பாடல் விவகாரம் இருக்கும்.

ரசிகர்கள் முதன்மை கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் இருந்து இலவசமாக அனைத்து நடவடிக்கைகள் பிடிக்க முடியாது; ஆனால் எந்த கட்டணமும் மால் பகுதி உள்ளே தங்களது கார்கள் மற்றும் பைக்குகள் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படும்.

“நாங்கள் எம்சிஎஸ் கடந்த வார இறுதியில் என்ன செய்தார், ரசிகர்கள் கூட நாங்கள் தள அதிகாரபூர்வ ஃபேஸ்புக் பக்கம் மற்றும் Youtube இல் நேரடி ஸ்ட்ரீமிங் மூலம் தங்கள் இன்பம் இனங்கள் கிடைக்க செய்கிறீர்கள் போன்ற செயல்கள் வாழ பிடிக்க முடியும் போல்,” டத்தோ Razlan சேர்க்கப்பட்டது.

செயல்கள் நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்று ரசிகர்கள், Paddock பாஸ் வெறும் RM85 பைக் தொடர் பிரத்தியேக புல்வெளியின் பகுதிகளில் அணுகல் வழங்கும். ஜிஎஸ்டி உட்பட வெறும் RM265 முதலீட்டில் போது, ரசிகர்கள் அவற்றை Pirelli MSBK, எம்சிஎஸ், சிப்பாங் 1000 கிலோ பொறுமை (S1K) மற்றும் Motul சிப்பாங் அனைத்து சுற்று புல்வெளியின் இருந்து நடவடிக்கைகளை அனுபவிக்க அனுமதிக்க வேண்டும் என்று ஒரு முழு தொகுப்பு Paddock சீசன் அட்டை பெற முடியும் 12 மணி நேரம்.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Back to top button