MSO மற்றும் Pfaff பங்குதாரர்கள் Bespoke 570S ஸ்பைடர் கனடா கமிஷன் உருவாக்கவும்

 
கனடாவில் உள்ள மெக்லாரன் கார்களின் விநியோகஸ்தரான பஃப்ஃஃஃஃஃஃப் ஆட்டோமொட் பார்ட்னர்ஸ் (McLaren Automotive), பிரிட்டிஷ் உற்பத்தியாளர்களான ஆடம்பர விளையாட்டு மற்றும் சூப்பர் கார் உற்பத்தியாளர்களும், கனடாவில் மெக்லாரனின் பந்தய மற்றும் சாலைச் சரித்திரத்தை கொண்டாடும் ஐந்து மிகச்சிறந்த 570S ஸ்பைடர்ஸை உருவாக்க பங்களித்தனர்.

மெக்லாரன் ஸ்பெஷல் ஆபரேஷன்ஸ் (MSO) இலிருந்து பெஸ்போக் சேவையைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, இது கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற வடிவமைப்பு சாத்தியங்களை வழங்குகிறது, 570S ஸ்பைடர்ஸ் ‘கனடா ஆணையம்’ எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மெக்லாரனின் கனடிய வரலாற்றில் அஞ்சலி செலுத்தும் பல தனித்துவமான வடிவமைப்பு கூறுகள் இடம்பெற்றுள்ளன.

உடல் வண்ணம் சிவகா கார்பன் ஃபைபர் உள்ள வெளிப்புற டிரிம் நிறத்துடன், சிலிக்கா வைட் உள்ளது. வாகனத்தின் பின்பக்கத்தில் கத்திகள் மற்றும் கனடிய மேப்பிள் இலை உச்சரிப்புகள் மீது ‘570S’ ஸ்கிரிப்ட் பதிலாக குறைந்த கற்கள், நுட்பமான வெள்ளை கனடிய கொடிகள் ஒரு வெள்ளை உச்சரிப்பு ஸ்ட்ரிப், ஸ்டீல்ட் பினிஷ் 10-ஸ்போக் லைட்வெயிட் ஃபோர்ட் வீல்ஸ் மாறாக. கார்பன் ஃபைபர் வெளிப்புற பொதிகளும், மற்ற MSO வரையறுக்கப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர் உச்சரிப்புகளும் இதில் அடங்கும்.

உள்ளே, ஒரு கருப்பு தோல் Alcantara ® உள்துறை ஒரு ‘சிவப்பு Alcantara ® கூரை லைனர் மற்றும் சிவப்பு Alcantara ® ஸ்டீயரிங் மூலம் வெள்ளை ’12 -o’clock குறி’, மற்றும் நுட்பமான மேப்பிள் இலை உச்சரிப்புகள் மூலம் அமைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கார் உள்ளே ஒரு தகடு அது ஐந்து கனடா கமிஷன் வாகனங்கள் ஒன்றில் அடையாளம்.

570S ஸ்பைடர் ஒரு 3.8 லிட்டர் இரட்டை-டர்போசார்ஜ் மெக்லேன் வி 8 எஞ்சின் மற்றும் ஏழு வேக, சீண்ட்-ஷிஃப்ட் கியர்பாக்ஸ், 570PS மற்றும் 600NM டார்ச் கொண்டிருக்கும். 3.1 விநாடிகளில் 0-60 மீட்டிலிருந்து முடுக்கம் மற்றும் 204mph உயர வேகம் 570S கூபேவிற்கு ஒத்ததாக இருக்கும், அதே வேளையில் கூரையின் மேல் வேகம் 196mph ஆகும். 570S ஸ்பைடர், எஃகு நீரூற்றுகள், இரட்டை வால்வு தழுவல் டிபாம்பர்ஸ் மற்றும் எதிர்ப்பு ரோல் பார்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஓட்டப்பந்தய பாணி, இரட்டை-விஸ்ஸ்போன் சஸ்பென்ஷன் அனைத்து சுற்றுகளையும் பயன்படுத்துகிறது, விதிவிலக்கான உடல் கட்டுப்பாடு மற்றும் தூய, வெகுமதி இயக்கி வழங்குவதுடன் ஈர்க்கக்கூடிய ஆறுதலையும் பராமரிக்கிறது.

கனடாவில் மெக்லாரனின் பந்தய மற்றும் சாலை-கார் வரலாற்றின் சிறப்பம்சங்கள், 1966 ஆம் ஆண்டில் மெக்லாரன் M1B சக்கரம் பின்னால் கனடியன் ஸ்போர்காரர் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒரு வரிசையில் மூன்று பந்தயங்களை வென்றது; 1968 ஆம் ஆண்டில் கனடிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ப்ரூஸ் மெக்லாரனும் டென்னி ஹும்மே முறையே முதல் மற்றும் இரண்டாமிடத்தை முடித்தனர்; மற்றும் 1969 ஆம் ஆண்டில் புரூஸ் மெக்லாரன், டென்னி ஹல்ம் மற்றும் மெக்லாரன் M8B மற்றும் M12 பந்தயங்களில் ஜான் சர்டிஸ் ஆகியோரால் 1969 ஆம் ஆண்டில் கேன்-ஆல் சேலஞ்சின் தொடக்க சுற்றுக்கு 1-2-3 மேடையில் முடிந்தது.