Hyundai CRADLE ஸ்மார்ட் ஆட்டோமொபைல் ரேடார் தளங்களை உருவாக்க உதவும் மெட்டாவேயில் உதவுகிறது

 
ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தின் ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தின் நிறுவனமானது, திறந்த புதுமை வணிகம், இன்று தன்னார்வ வாகனங்களுக்கு அறிவார்ந்த ரேடர்களை உருவாக்க மெட்டேவேவ் கார்ப்பரேஷனில் முதலீடு செய்வதாக அறிவித்துள்ளது. மெட்டாவேவ் ரேடார் உணர்திறன் மூலம் ரேடார் உணர்திறன் மாற்றியமைக்கிறது, நுட்பமான அளவீடுகள் (இயற்கணிதத்தில் காணப்படாத தனிப்பட்ட மின்காந்த பண்புகளுடன் கூடிய தொழில்நுட்ப பொருட்கள்) மற்றும் ஸ்மார்ட் ரேடர்களை உருவாக்க செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல். எதிர்கால சுயாட்சித் தளங்களில், 3-D இமேஜிங் திறன் கொண்ட மெட்டாவேவின் உயர் செயல்திறன் ரேடார் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஹூண்டாய் நெருக்கமாக மதிப்பீடு செய்கிறது.

“அடுத்த தலைமுறை ராடார் தொழில்நுட்பம் பொருள் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் வகைப்பாடு மேம்பட்ட வழிமுறைகளை பயன்படுத்த முடியும்,” ஜான் சூ, ஹூண்டாய் CRADLE துணை தலைவர் கூறினார். “AI இயந்திரத்துடன் தீர்மானம் மற்றும் துல்லியத்தை அதிகரிக்கக்கூடிய ஒரு புதிய ரேடார் அமைப்பு ஒரு சிதைவு தொழில்நுட்பமாக இருக்கும்.”

மூன்று உணரிகள் சுய-ஓட்டுதலுக்கான கார்களின் இன்றியமையாத கருவிகளாக இருக்கின்றன: கேமரா, லிடார் மற்றும் ரேடார். கேமரா மிக உயர்ந்த திரை சென்சார் ஆனால் 50 மீட்டர் அப்பால் பொருட்களை பார்க்க முடியாது. LiDAR ஆனது வரம்பை 150 மீட்டர் வரை நீட்டிக்கின்றது, இது மிக உயர்ந்த அளவிலான தீர்மானம் இமேஜிங் திறன் கொண்டது. இரண்டு கேமரா மற்றும் LiDAR மோசமான வானிலை மற்றும் அழுக்கு சாலைகள் பாதிக்கப்படுகின்றன. ரேடார், அதன் இயல்பால், குறைந்த அதிர்வெண் மற்றும் நீண்ட காலங்களில் வேகமாக மற்றும் அனைத்து வானிலை மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைகளில் “பார்க்கும்” பொருள்களை இயக்குகிறது. இன்றைய ராடார் நீண்ட பரப்பளவில் பரந்த கோணங்களை மூடிவிடக்கூடாது, பொருள்களுக்கு இடையில் வேறுபாட்டைத் தெளிவுபடுத்துவதில்லை. இது சிக்கலான டிஜிட்டல் சிக்னல்களை இயக்க அதிகமான ஆண்டென்னா மற்றும் விலையுயர்ந்த சில்லுகள் தேவை. இந்த வகை முறை நேரம் மற்றும் ஆற்றல் எடுக்கும், அது திறனற்றதாக உள்ளது. மெட்டாவேவின் மேம்பட்ட ரேடார் தளம், வார்போர்ட் ஒரே ஒரு ஆண்டெனாவை பயன்படுத்துகிறது, அனலாக் ஸ்பேஸின் சிக்கலான தன்மையை, அதிவிரைவு மற்றும் துல்லியமான பதில்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வால்டர் மூலம், ஆண்டென்னா தன்னைப் பொருத்துகிறது மற்றும் அனைத்து திசைகளிலும் பென்சில் பீம்ஸ், ஆழ்ந்த கற்றல் இயந்திரங்கள் மற்றும் AI நெறிமுறைகளை பயன்படுத்தி திசைகளைத் திசைதிருப்பி, விரைவாக பொருள்களை அடையாளம் காணவும், 4-டி புள்ளி மேகம் சென்சார் இணைவுக்கு அனுப்பவும் செய்கிறது.

“ஹூண்டாய் முதலீடு மற்றொரு முக்கிய நிறுவன மைல்கல்லாகவும் மற்றும் தன்னியக்க வாகனங்களுக்கான இமேஜிங் மற்றும் AI திறன்களைக் கொண்ட வார்ப்புரு நீண்ட தூர ரடரையும் கொண்டுவருகிறது,” என மெடாவேவ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மகா அச்சர், PhD கூறினார். “மிமி-அலை மற்றும் மெட்டமைட்டியல் நிபுணர்களின் எங்கள் திறமையான குழுவுடன், 77GHz இல் தன்னியக்க டிரைவிற்கான எலக்ட்ரானிக் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட மெட்டாமெட்டீரியல் வரிசைக்கு நாங்கள் முதலில் அறிமுகப்படுத்தினோம். இந்த தொழில்நுட்பம் ஹூண்டாய் மற்றும் வாகன அனுபவத்தை மேம்படுத்த முயலும் மற்ற கார் தலைவர்களுக்கான ஒரு காரணி ஆகும். ”

ஹூண்டாய் தன்னியக்க வாகனம் அபிவிருத்தி
ஜனவரி மாதம், ஹுன்டாய் மோட்டார் நிறுவனம் மற்றும் அரோரா, தன்னாட்சி வாகன தொழில்நுட்பத்தின் தலைவரான, 2021 ஆம் ஆண்டில் சுயமாக ஓட்டும் ஹூண்டாய் வாகனங்களை சந்தைக்கு கொண்டுவருவதற்கான ஒரு மூலோபாய பங்காளித்துவத்தை அறிவித்துள்ளது. இந்த கூட்டமைப்பு, ஹூண்டாய் வாகனங்களில் அரோராவின் சுய உந்துதல் தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கியது. மற்றும் சோதனை திட்டங்கள் மற்றும் பைலட் நகரங்களில் தொடங்கப்பட்டது.

பிப்ரவரியில், ஹூண்டாய் நெக்ஸோ எரிபொருள் செல்லுலார் எலக்ட்ரிக் SUV க்கள் சியோலிலிருந்து பையோங்ஹாங்கிற்கு 190 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் பயணம் செய்துள்ளன. SAE சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் 5G நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பம் வரையறுத்தபடி, NEXO க்கள் நிலை 4 சுய-உந்து தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டன.

இந்த NEXO க்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை சுற்றியுள்ள வாகனங்கள் மிகவும் துல்லியமாக அடையாளம் காணவும், சந்திப்புகளில் சிறந்த தீர்ப்புகளை வழங்கவும், சாலைகளை கிளப்பவும், டால் வாயில்களின் வாயில்களின் எண்ணிக்கையை துல்லியமாக கணக்கிடுவதன் மூலம், டவுல் வாயில்களில் செல்லவும் மற்றும் துல்லியமாக வாகனத்தின் நிலையை ஜி.பி.எஸ் சமிக்ஞை குறுக்கீடு செய்யப்படும் சூழ்நிலைகளில் பொருத்தப்பட்ட வெளிப்புற உணரிகளைப் பயன்படுத்தி, நீண்ட நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லுதல் போன்ற வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

மெட்டாவேவ் டெக்னாலஜி
மெட்டாவே அலைவரிசை அதிர்வெண்களில் செயல்படும் வயர்லெஸ் உணர்திறன் மற்றும் தகவல்தொடர்பு துறைகளில் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால்களை எதிர்கொள்ள அடுத்த தலைமுறை வயர்லெஸ் தொழில்நுட்ப தளங்களை உருவாக்குகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட மெட்டல்யூட்டல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் AI நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், Metawave அமைப்பை எளிமைப்படுத்தவும், கணினி செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் முடிந்தது. நிறுவனம் துவக்கத்தில் மேம்பட்ட டிரைவர் உதவி அமைப்புகள் (ADAS) மற்றும் தன்னியக்க ஓட்டுதலுக்காக WORDORD ஸ்மார்ட் ரேடார் தளங்களை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இணையாக, Metawave ஆனது, நிலையான வயர்லெஸ் மற்றும் 5G செல்லுலார் உள்கட்டமைப்புக்கான ஸ்மார்ட் ஆன்டென்னா பிளாட்ஸ்களை ஸ்மார்ட் ஆன்டென்னா பிளாட்பாரங்களில் சேர்ப் (ஸ்மார்ட் ஆன்டெனா பீமெம்ஃபார்மிங் மின்காந்தன் கதிர்வீச்சிற்காக) மற்றும் பி.ஹௌஹூல் மற்றும் அணுகல் நெட்வொர்க்குகள் ஆகியவற்றிற்கான சக்திவாய்ந்த புள்ளிக்கு-புள்ளி, புள்ளி-க்கு-பன்முக மற்றும் கண்ணி கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது.

5G சந்தை Metawave இன் ஸ்மார்டின் மேடையில் இருந்து குறுக்கீடு குறைப்பதன் மூலமும், அவற்றின் அடிப்படை நிலையங்களின் பரப்பளவு அதிகரிப்பதன் மூலமும் பயனடைவார்கள். இன்றைய 5G ரேடியோக்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஆன்ட்ன்னா மற்றும் சிக்கலான டிஜிட்டல் செயலாக்கத்திற்குப் பதிலாக, சேர்ப் ஒரு டிரான்சீஸ்கர் துறைமுகத்திற்கு ஒரு ஆன்டென்னாவை பயன்படுத்துகிறது,