மிச்சிகனில் இருந்து மெக்ஸிகோவிற்கு 300 மைல் தூரத்திலான மின்சார பாதையுடன் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் அதன் சொந்த மாநிலத்தில் தன்னியக்க வாகனங்களில் கூடுதல் முதலீடு செய்ய வழி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.
ஃபோர்டு இன்னும் 2020 ஆம் ஆண்டு கோடையில் மின்சார பாசோலை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் அது மிச்சிகனில் பிளாட் ராக் என்பதற்குப் பதிலாக மெக்ஸிக்கோவில் அதன் ஆலைக்கு ஏற்பாடு செய்யப்படும். ஃபோர்டு மற்றும் பிற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பெருமளவில் மின்சாரம் மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தில் அதிக சவால்களை எதிர்கொள்கையில் இந்த நடவடிக்கை வருகிறது. புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜிம் ஹாக்கெட் மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுடன் ஃபோர்டு போட்டித்திறனைச் சமப்படுத்த முயற்சிக்கிறார், செலவினங்களை கட்டுப்படுத்தி, நிறுவனத்தின் “உடற்பயிற்சி” என்று அவர் அழைக்கிறார்.
ஃபோர்டு ராக் ஒரு “AV AVENTITY OF PERFORMANCE” ஆக மாற்றுவதன் மூலம், இருவரும் இதை செய்ய அனுமதிக்க வேண்டும் என்று ஃபோர்டு நம்புகிறது, ஒரு குறைந்த மின்னழுத்த மின்சார வாகனத்தை ஒரு நாட்டிற்கு குறைந்த தொழிலாளர் செலவினங்களுடன் நகர்த்தும் போது.
பிளாட் ராக் பகுதியில் 2021 ஆம் ஆண்டில் பெயரிடப்படாத ஒரு தன்னியக்க வாகனத்துடன் பேட்டரி மின்சாரம் தயாரிக்கப்படும் என்று ஃபோர்டு முதலில் கூறியது. 700 யூனிட் தொழிற்சாலைகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக USD700 மில்லியன் முதலீட்டின் பகுதியாக இந்த வாகனங்கள் முன்னதாக அறிவிக்கப்பட்டன.
ஃபோர்டு இப்போது அதன் தன்னியக்க வாகன மேம்பாட்டிற்கான அதிக அளவிலான அளவை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. புதனன்று புதனன்று உறுதிப்படுத்தியதன் மூலம், ஃபோர்டு ஃபோர்டு நிறுவனம் கூடுதலாக USD200 மில்லியன் முதலீடு செய்து மற்றொரு 150 வேலைகளைச் சேர்க்கும் என்று கூறியுள்ளது.
தன்னார்வ வாகனமானது அனைத்து புதிய பெயர்ப் பட்டியலுடனான வர்த்தக-தரம் கலப்பினமாக இருக்கும் என்று ஃபோர்டு கூறினார். 2021 ஆம் ஆண்டில் அதன் தன்னியக்க வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்த முடியும் என ஃபோர்ட் நம்புகிறது. இது வாகனம் ஓட்டும் வாகனத்தை சவாரி-ஹெயிலிங் மற்றும் பேக்கேஜ் டெலிவரி போன்ற வணிக நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் அந்த குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுக்காக வாகனத்தை வடிவமைத்து வருகிறது.
