Fiat loses USD14,000 on every Fiat 500e it builds
இந்த உண்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், இத்தாலி தங்கள் சாலையில் இன்னும் மின் கார்களை விரும்புகிறது. கடந்த ஆண்டு, ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் தரவுகள் 2,600 மின்சார கார்கள் மட்டுமே இத்தாலியில் விற்பனை செய்யப்பட்டன, மேலும் 2,200 செருகுநிரல் கலப்பு வாகனங்களுடன். இன்று நாட்டில் 5,000 க்கும் குறைவான மின்சார கார்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அந்த எண்ணிக்கை 16 பெரிய மேற்கத்திய ஐரோப்பிய நாடுகளில் கடைசியாக நீடிக்கிறது.
1 மில்லியன் மின்சார கார்கள் விற்பனை ஐரோப்பாவில் மின்சார கார்களை நோக்கியின் 1 சந்தையில் மாற்றியமைத்து, நோர்வேயில் உள்ளதை விட அதிகமான அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகளை எதிர்பார்க்கிறது, தற்பொழுது ஐரோப்பாவின் மின்சார கார் விற்பனையில் தெளிவான தலைவர். வரி முறிவுகளுக்கு இடையில், டால்ஸ், இலவச வாகன நிறுத்தம் மற்றும் இன்னும் விலக்குகள் ஆகியவற்றிற்கு இடையில், நோர்வேயின் ஊக்கத்தொகை மின்னோட்டத்திற்கு USD10,400 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இத்தாலியின் கார் தொழிற்சாலை ஆய்வாளர் ப்ரோமோட்டர் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின்படி 1 மில்லியன் மின்சார கார்கள் விற்பனைக்கு இத்தாலி டாலர் 10 பில்லியன் டாலர்கள் ஊக்கமளிக்கலாம்.
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கார்களை குறைத்து பணத்தை எடுத்துக் கொள்ளும் திட்டத்தின் மூலம், கட்டுப்பாட்டு ஒப்பந்தம் அழைப்பு விடுக்கிறது. 2024 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, நகரத்தில் டீசல் கார்களை ரோம் தடையை விதித்துள்ளது.
சில இத்தாலிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார கார்களை உருவாக்கினர் மற்றும் நாட்டின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளரான ஃபியட் கிறைஸ்லர் ஆட்டோமொபைல்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான செர்ஜியோ மார்ஷியோன், மின்சாரக் கார்களின் சந்தேகத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளார்.