Breukers, லம்போர்கினி Super Trofeo Middle East Jefferies வென்றது மீண்டும் துபாயில்
Breukers, லம்போர்கினி Super Trofeo Middle East Jefferies வென்றது மீண்டும் துபாயில்
, தொடர், சனிக்கிழமை, மார்ச் 4 ம் தேதி நடைபெறும் கடைசி சுற்று லம்போர்கினி Super Trofeo Middle East தங்கள் தொடர்ச்சியாக நான்காவது வெற்றி, ரிக் Breukers மற்றும் Axcil Jefferies 2 ரேஸ் போது எண்ணும் காத்திருப்பதால், தங்கள் சாம்பியன்ஷிப் முன்னணி பாதுகாக்க முடிந்தது.
அணி GDL ன் ரேசிங் இரண்டு இளம் புரோ சாரதிகள் தமது வெற்றி ஏற்கனவே துபாய் Autodrome திட்டமிடப்பட்டுள்ளது இரண்டு races ஆரம்ப கட்டம் நிர்ணயிக்கும் இருவரும் தகுதி அமர்வுகளில் பொசிசனைக் கையெழுத்திடும் மூலம் காலை கட்டப்பட்டது.
race தொடக்கத்தில் ஏனெனில் அர்மான் இப்ராஹிம், 2016 லம்போர்கினி சூப்பர் ட்ரோஃபியோ ஆசியாவின் மற்றும் Dilango என்ற Huracán சூப்பர் ட்ரோஃபியோ சக்கரம் பின்னால் தனது முதல் போட்டியில் இந்திய இயக்கி கதாநாயகனால் ரிக் Breukers தலைமையின் முயற்சித்தார் தாக்குதல், மிகவும் அற்புதமான இருந்தது துபாயில் ரேசிங். Breukers, எனினும் திறனுடன் வேகமாக மடியில் ஒரு தொடர் அவரை முதல் நிலையில் Axcil ஜெஃப்பெரிஸ் காரை விட்டு அனுமதித்தது (“ஒரு முழு சேர்வதை 1’59 கீழே இருக்கும் நிர்வகிக்கப்படும் மட்டுமே இயக்கி) செய்து தனது முதல் நிலையை பாதுகாத்தது. தேர்த்தெடுக்கப்ட்டவர் இனம் இறுதி வரை இடத்தில் பராமரிக்க நிர்வகிக்கப்படுகிறது.
கார் # 15 சிறந்த செயல்திறன், தி ACM மூலம் FFF பந்தய அணி குழுவினர் மூலம் இயக்கப்படும், races ஜெர்மன், Schreiner கேரி, மற்றும் ரிச்சர்ட் கோடார்ட் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. ஏனெனில் ஒரு தூய்மைப்படுத்தத்தக்கவை தகுதி பதினோராம் நிலையில் இருந்து தொடங்கி பின்னர், இருவரும் டிரைவர்கள் வேகமாக அவர்களை ஒட்டுமொத்த இரண்டாவது இடத்தில் பெற அனுமதித்தது ஒரு குறைபாடற்ற இனம், மற்றும் புரோ வர்க்கம் ஒரு இரண்டாவது இடத்திற்கு தரவரிசை நன்றி உயர்ந்தது. அவர்களுக்கு பின்னால், புரோ வர்க்கம் மூன்றாவது மற்றும் ஐந்தாவது ஒட்டுமொத்த, அங்கு FFF பந்தய அணி தங்கள் அணியினர், ஜாக் பர்த்தலமேயு, புதுமுகம் டேவன் மாடெல், லம்போர்கினி # 5 சக்கரம் பின்னால். இந்த மூன்று புரோ குழுக்கள் இன்னும் ஒதுக்கப்படவில்லை செய்யப்படவில்லை இது சாம்பியன் பட்டத்தை, கருத்து இன்னும் உள்ளன.
In the PRO-AM category, on the podium there is again the duo of Konrad Motorsport, இன்னும் ஹெண்டிரி மூலம் உருவாகிறது மற்றும் பால் Scheuschner இரட்டையர்கள் முதல் வகுப்பு (மொத்தத்தில் மூன்றாவது இடம்) உள்ளது. இரண்டு டிரைவர்களும் இரண்டாவது சுற்றில் இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, துபாயில் வென்றார். புரோ-முற்பகல் வகுப்பில் இரண்டாவது இடத்தில் களத்தில், Costantino Bertuzzi மற்றும் GDL ன் ரேசிங் நைஜல் விவசாயி தங்களது நேரடி பின்பற்றுபவர்கள் பெற்று வந்தது. இறுதியாக, மூன்றாவது வர்க்கம் இடத்தில் அணி Dilango ரேசிங் Huracan, இப்ராஹிம் மற்றும் Malagamuwa இயக்கப்படும் கைப்பற்றப்பட்டது. முன் வரிசையில் இருந்து தொடங்கி பின்னர் அவர்கள் ஒட்டுமொத்த ஒன்பதாவது இடத்தில் காரணமாக Antonelli மோட்டார் கார் n.72 இனம் இரண்டாவது பகுதியில் ஒரு தொடர்பு தள்ளப்பட்டிருந்தன.\
முற்பகல் பிரிவில் சாம்பியன் பட்டம் ஏற்கனவே கணித ரீதியாக செல்ல ஒரு பந்தயம் ஒதுக்கப்படும்: ஆண்ட்ரூ Haryanto (கார் # 71, இரயில் டிரைவர்கள் தொழிற்சங்கம் ரேசிங்) ஒட்டுமொத்த ஒரு சிறந்த நான்காவது இடத்தில் கிடைத்தது தனது பிரிவில் முதல் இடத்தில், அவரை நகர்த்த அனுமதித்தது ஒரு விளைவாக மேலே Antonelli / Roda: 17 புள்ளிகள் மற்றும் லம்போர்கினி சூப்பர் ட்ரோஃபியோ மத்திய கிழக்கு ஒரு AM சாம்பியனாக பட்டதாரி. இந்த முடிவு முற்பகல் வர்க்கம் இரண்டாவது முடிந்ததும் யார் மார்கோ Antonelli, முந்தி பிறகு பெறப்பட்டன. தகுதி உள்ள ஒரு பெரிய செயல்திறன் (நான்காவது வேகமாக ஒட்டுமொத்த நேரம்) பிறகு, மூன்றாவது இடத்தில் அணி GT3 போலந்து, Myszkowski மற்றும் Lewandowski ஸ்தாபித்த குழுவினர் மூலம் பெறப்பட்டது.
இறுதியாக, பந்துகளில் பெட்ரி கோர்ஸ் இன் கேப்ரியல் Murroni அவரது செயல்திறனை மேம்படுத்த மற்றும் அவரது வரம்பை உயர்த்த தொடர்ந்தது.