கார்பன் ஃபைபர் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பின்புற ஸ்விங்கிங் கையை வளர்ப்பதற்காக பி.எம்.டபிள்யூ எம்ராட்ராட் ஓய்வு மற்றும் விளையாட்டு பிரிவில் 2018 ஜே.ஈ.இ.இ புதுவை விருதை வென்றிருக்கிறார்.
1996 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது, JEC குழுமமானது உலகின் மிகப்பெரிய நிபுணத்துவ அமைப்பாகும். JEC இன்வெமோஷன் விருது சர்வதேச நிபுணர்களின் ஒரு நீதிபதியால் வழங்கப்பட்டு, பத்து வகைகளில் 30 நிறுவனங்களுக்கு செல்கிறது. பிஎம்டபிள்யூ HP4 RACE பைக் தான் மேற்கூறப்பட்ட கையைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து முற்றிலும் CFRP செய்யப்பட்ட ஒரு பிரேம் சட்டத்துடன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பிஎம்டபிள்யூ குழுமம் இரு மோட்டார் வாகனங்களிலும், மோட்டார் சைக்கிள்களிலும் இலகுரக கட்டுமானத்தை பயன்படுத்துகிறது, குறிப்பாக கார்பன் ஃபைபர் உட்பட முக்கியமான பொருட்களின் நுண்ணறிவு கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டில் HP4 RACE இன் கார்பன் ஃபைபர் சட்டமானது மோட்டார் சைக்கிள் சேஸ் கட்டுமானத்தில் ஒரு புதிய புதிய அத்தியாயத்தை திறந்தது, இது முதல் முறையாக உகந்த தொழில்நுட்ப குணங்கள், சீரான உற்பத்தி தரம் மற்றும் செலவு செயல்திறன் ஆகியவற்றை இணைத்தது.
பி.எம்.டபிள்யூ மோட்டாரட் இப்போது நிலையான இலகுரக கட்டுமானத்திற்கும் மேலும் மோட்டார் தொழிற்துறையில் சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்டது, அதேபோல் ஒரு தொழிற்துறை செயல்முறையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பின்புற ஸ்விங்கிங் கை. இந்த திட்டத்தின் MAI hiras + கைப்பிடி, முன்னணி-விளிம்பில்லா கிளஸ்டர் MAI கார்பனின் ஒரு பகுதியாக ஜேர்மன் மத்திய கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் நிதியுதவி வழங்கப்பட்டது. இந்த கூட்டுறவு துறையின் நோக்கம் தொழிற்சாலை மற்றும் ஆராய்ச்சியிலிருந்து ஏழு பங்காளர்களைக் கொண்டுவருவதே ஆகும், இது ஒரு செயல்முறையை உருவாக்குவதாகும், இது கார்பன் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள் (CFP) செலவு குறைந்த அளவு தொடர்ச்சியான அழுத்தத்திற்கு உட்பட்ட கட்டமைப்பு கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த குறிப்பிட்ட பகுதியின் விஷயத்தில், தெர்மோபலிஸ்டிக் பொருளைப் பயன்படுத்தி CFP டேப் வலுவூட்டல்களுடன் கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட உட்செலுத்துதல் அச்சு கூறுகளின் பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்காக ஒரு செலவின செயல்திறன் உற்பத்தி செயல்முறையை நிறுவும் சாத்தியமும் இருந்தது.
