BMW இன் புதிய P66 / 1 DTM பொறி பற்றி 10 உண்மைகள்
![](https://automacha.com/wp-content/uploads/2017/04/3-52.jpg)
சக்திவாய்ந்த மற்றும் நம்பகமானவை: இந்த இரண்டு சொற்கள் டி.டி.எம் இல் உள்ள V8 என்ஜின்களில் வைக்கப்படும் கோரிக்கைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கின்றன. ஆறு BMW இயக்கிகள் முழு பருவத்திற்கும் ஒரே ஒரு இயந்திரம் ஒன்றாகும். இதை மனதில் கொண்டு, BMW மோட்டர்ஸ் பொறியாளர்களில் பொறியியலாளர்களும் இயக்கவியும் உற்பத்தி கட்டத்தின் போது முழுமையான துல்லியத்திற்கான முன்னுரிமை அளித்தனர். பிஎம்டபிள்யூ டி.டி.எம் எஞ்சின், பி.எம். பி .66 / 1.
1. 2017 ஆம் ஆண்டில், டி.டி.எம். கட்டுப்பாடுகள் ஒரு பெரிய விட்டம் – 2 x 29 மில்லிமீட்டர் – காற்று கட்டுப்படுத்திகளுக்கு அனுமதிக்கின்றன, இதன் மூலம் இயந்திரம் அதன் எரிப்பு விமானத்தை ஈர்க்கிறது. இதன் விளைவாக 500 hp க்கும் அதிகமான இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்கிறது.
2. இயந்திரம் 260 விநாடிக்கு ஒரு லிட்டர் – 2,000 மடங்கு மனித சுவாசம்.
3. பிஎம்டபிள்யூ P66 / 1 இன் பிஸ்டன்கள் ஒரு சந்திர ராக்கெட் விட 600 மடங்கு வேகமாக அதிகரிக்கின்றன.
4. இயந்திரத்தில் உள்ள பிஸ்டன்கள் மூனிச் சிட்னிக்கு ஒரு பருவத்தில் சிட்னியில் பயணம் செய்வதற்கு சமமானதாக இருக்கும்.
5. ஒரு பருவத்தில், ஒரு இயந்திரத்தில் 1.3 மில்லியன் ignition sparks உருவாக்கப்படுகின்றன.
6. தண்ணீர் பம்ப் மணி நேரத்திற்கு சுமார் 19,000 லிட்டர் மாறும். இந்த விகிதத்தில், அது ஒரு குளியல் நிரப்ப 20 விநாடிகள் எடுக்கும்.
7. இயந்திரத்தின் மூலம் உருவாக்கப்படும் அனைத்து மின் சக்திகளும் 130 கிராம் எடையுள்ள திருகுகள் மூலம் பாய்டிரெய்ன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களுக்கு மாற்றப்படுகின்றன
8. ஒரு பருவத்தில் இந்த இயந்திரம் 10,000 மடங்கு அதிகமாக உறிஞ்சப்படுகிறது.
9. பருவத்தின் போக்கில், 60 சௌனா அமர்வுகள் போதுமான வெப்பம் எண்ணெய் வழியாக நீக்கப்பட்டது.
10. இயந்திரத்திற்கு 920 தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. ஒருவருக்கொருவர் அடுத்த இடத்தில், முழு டென்னிஸ் கோர்ட்டைக் காட்டிலும் இது போதும்.