ஜேர்மனியின் EEV நிலையை எப்படி தீர்மானித்தது!
ஜேர்மனியில் தற்போது சுமார் 50,000 முற்றிலும் பேட்டரி இயங்கும் வாகனங்கள் மற்றும் அதன் சாலைகள் பயன்படுத்தி 45 மில்லியன் கார்களை செருகுவதற்கான கலப்பினங்கள் உள்ளன. புதிய ஊக்கத்தொகை 400,000 மின்சார கார்களை விற்க உதவும் என்று அரசாங்கம் நம்புகிறது. ஐரோப்பாவில் உள்ள மற்ற நாடுகளில் ஏற்கனவே நுகர்வோர்கள் நோர்வே, நெதர்லாந்து, பிரான்ஸ் மற்றும் பிரிட்டன் உட்பட மின்சார வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான ஊக்கத் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.
இந்த ஆண்டு முன்னதாக ஜேர்மனி புதிய தாராளமயமாக்கல் மற்றும் வரி முறிவுகள் ஆகியவற்றை தசாப்தத்தின் இறுதியில் சாலைகள் மீது 1 மில்லியன் EV களை கொண்டு வருவதற்கான இலக்கை அடைய முயற்சிக்கையில் மின்சாரக் கார்களுக்கு தேவை அதிகரித்துள்ளது.
இந்த திட்டத்தின் கீழ், மின்சார கார்களின் வாங்குவோர் 4,000 யூரோ மானியம் பெறும், செருகுநிரல் கலப்பின கார்களின் வாங்குவோர் 3,000 யூரோக்களை பிரீமியம் பெறுவார்கள்.
ஜனவரி 1, 2016 ல் இருந்து மீண்டும் வருமானம் பெறும் பத்து ஆண்டுகளுக்கு வாகன வரி செலுத்துவதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படும். இது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய விதிவிலக்கு ஆகும். பணியிடத்தில் மின்சார வாகனங்களை வசூலிக்கின்ற ஊழியர்கள், இந்த ரொக்கம் அல்லாத நன்மைகளில் 25% குறைவான வரி விகிதத்தை செலுத்துவார்கள் என நிதி அமைச்சு தெரிவித்துள்ளது.
சுமார் 1 பில்லியன் யூரோக்கள் (USD1.1 பில்லியன்) செலவுகள் அரசாங்கத்திற்கும் கார் தொழிற்துறைக்கும் இடையில் பகிரப்படும். இந்த திட்டத்தில் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் 300 மில்லியன் யூரோ செலவுகள் உள்ளன.