நாங்கள் அனைவருமே உன்னதமான ஹம்மர் H1 நன்மைக்காக ஓய்வு பெற்றதாக நினைத்தோம் ஆனால் இப்போது இந்த மூலோபாய போக்குவரத்து வாகனமானது வெறுமனே இறந்து விட்டது என்று கண்டுபிடிக்கிறோம்! 2006 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் GM ஆனது ஹம்மர் H1 ஐ நிறுத்தியது, பின்னர் 2013 இல் அது 60,000 அமெரிக்க டாலர் விலையில் ஒரு கிட் வாகனமாக சந்தைக்கு வந்தது.
முன்னாள் GM மேலாளர் பாப் லூட்ஸ் மற்றும் வடிவமைப்பாளர் ஹென்ரிக் ஃபிஸ்கர் தலைமையிலான அமெரிக்க Autobauer VLF தானியங்கி இப்போது ஹம்வே வணிகத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்ய முடிவு செய்துள்ளது.
அவர்கள் ஹம்மர் H1 மாற்று ஹம்வே சி-தொடர் கிட் மூன்று 6.5 லிட்டர் V8 டீசல் அல்லது 6.2 லிட்டர் வி 8 பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்ட உபகரணங்களைக் கையாளுகின்றனர்.
இருப்பினும், புதிய சிறு-தொடர் தயாரிப்பு சட்டத்தின் காரணமாக, அமெரிக்காவில் H1 பிரதிவை விற்க முடியாது. விபத்துச் சோதனைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறைகளின் பிரதிபலிப்புகள் மட்டுமே, 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் நிர்மாணிக்கப்பட்ட மூலங்கள் விலக்கப்பட்டுள்ளன.
ஹ்ம்வி ஏற்றுமதிக்கு விஎல்எஃப் ஆட்டோமொபைல் ஒத்துழைக்கின்றது, ஏற்கனவே ஐந்து நாடுகளைச் சேர்ந்த ஐந்து குழுக்களும் ஹம்வே உபகரணங்களை மற்ற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கின்றன, மேலும் அவை சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்ய ஆரம்பித்துள்ளன, விரைவில் அது ஆப்பிரிக்காவில் விற்பனைக்கு வரும். இது ஆசியான் பிராந்தியத்தில் மலேசிய விற்பனையாளர்களுக்கு சாத்தியமான வியாபார வாய்ப்பாகும் … குறிப்பாக வியட்நாம், லாவோஸ் மற்றும் இந்தோனேசியாவில் உள்ள செல்வந்தர்கள் போன்ற இடது கையில் உள்ள நாடுகளில்.
மூன்று உபகரணக் கோடுகளில் பிராவோ, சார்லி மற்றும் டெல்டா மற்றும் நான்கு முடிந்த கருப்பு, வெள்ளை, ஆலிவ் மற்றும் சாம்பல் ஆகியவற்றில் கிடைக்கும்.
