இந்த புதிய holden Commodore மலேஷியா இல் விற்க முடியும்?
holden 2018 ஆரம்ப முன்னால் அதன் ஆஸ்திரேலிய வெளியீட்டு அனைத்து புதிய holden commodore முதல் படங்கள் மற்றும் மேலும் விவரங்களுக்கு தெரிய வருகிறது அடுத்த ஜென் commodore எல்லா இடங்களிலும் என்கையில் பாதுகாப்பு, ஓட்டுநர் மற்றும் இன்போடெயின்மென்ட் தொழில்நுட்பம் எடுத்து இன்றைய ஆஸ்திரேலியர்கள் இது கிடைக்க செய்கிறது. அடுத்த தலைமுறை holden commodore தொழில்நுட்பம் ஐனநாயகப் உள்ளது.
இப்போது அடுத்த commodore உடைத்து கவர் படங்கள், ஆஸ்திரேலியா 2018 ஜெனரல் commodore holden அணியில் இருந்து உள்ளீடு ஓப்பல் அணி மூலம் ஜெர்மனி வடிவமைக்கப்பட்டது ஆஸ்திரேலிய சாலைகள் தாக்கியதால் என்று நேர்த்தியான மற்றும் அதிநவீன வடிவமைப்பு அதன் முதல் தோற்றம் பெறுகிறது, புதிய commodore சிறந்த எடுக்கிறது ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா அது பெரிய செய்கிறது.
அடுத்த தலைமுறை commodore தொடர்பாக கடந்த மாதம் வெளியிடப்பட்டது தகவல் மீது கட்டமைத்து, holden இன்று பிரீமியம் தொழில்நுட்பங்கள் ஒரு படகில் உறுதி செய்துள்ளது commodore எப்போதும் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியான முன்னேற்றத்துடன் holden செய்யும். திறன் உயிர் காக்கும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் அம்சங்கள் இருந்து, செயலில் ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தடையற்ற இன்போடெயின்மென்ட் செய்ய, அனைத்து புதிய கொமடோர் பாதுகாப்பான, ஓட்டுநர் செய்யும் எளிதாக, மேலும் சம்பந்தப்பட்ட முன்பை ஆஸ்திரேலிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு விட இணைக்கப்பட்ட.
2018 இல் ஆரம்ப ஆஸ்திரேலியாவில் விற்பனை நடக்கிறது, புதிய holden commodore வரம்பில் வி 6 தலைமை மாதிரி என்ற தலைப்பிட்ட வேண்டும், முதலாவது இறக்குமதி commodore எப்போதும் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியான முன்னேற்றத்துடன் holden இருப்பது மூலம் சின்னமான பெயர்ப்பலகை நிறைவேற்றுவோம். ஒரு கட்டிங் எட்ஜ் அனைத்து சக்கர டிரைவ் அமைப்பு 230 கிலோவாட் மற்றும் சாலை 370 நியூட்டன் மீட்டர் திசைதிருப்பி தகவமைப்பு இடைநீக்கம் தொழில்நுட்பம், ஒரு நிறுவனம் முதல் ஒன்பது வேக தானியங்கு டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் வெக்டாரிங் அனைத்து சக்கர டிரைவ், அடுத்த தலைமுறை இணைந்து கொண்டு கொமடோர் மெருகேற்றும் வர்க்க முன்னணி உந்து இயக்கவியல் மற்றும் சாலை ஹோல்டன் புகழ் சிமெண்ட் தொடரும்.
holden commodore தனிப்பட்ட அனைத்து சக்கர டிரைவ் முறை கூடுதலாக, ‘FlexRide’ சஸ்பென்சன் அமைப்பு சுற்றியுள்ள மேலும் விவரங்கள் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. தொடர்ந்து செய்தக்க FlexRide சேஸ் மின் நீரோட்ட சாலை dampers மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளை விநாடிக்கு 500 முறை அல்லது நிமிடங்கள் ஒன்றுக்கு 30,000 முறை மாற்றியமைக்கிறது.
மேலும், இயக்கி ‘விளையாட்டு’ பொத்தானை வழியாக திசைமாற்றி பண்புகள், கழுத்துப்பகுதி பதில் மற்றும் dampers தனிப்பட்ட விருப்பங்களை சேமிக்க முடியும்.
‘தரமான’: தானியங்கி கட்டுப்பாடு வாகன சென்சார்கள் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல் அடிப்படையில் சிறந்த செட் அப் சேர்த்து.
‘டூர்’: வசதியான சேஸ் கட்டமைப்பு, மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மிகவும் தளர்வான சுற்றுப்பயண க்கான ஊசிவாய் பதில். நீண்ட தூரம் இயக்கிகள் நிதானமாக சரியான முறையில்.
‘sport ‘: பிரேக் முழுக்கு குறைகிறது, அதிக வேகத்தில் பிளாட் மற்றும் பதிலளிக்க சேஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் குரல்வளை மற்றும் திசைமாற்றி இன்னும் நேரடியான கருத்துரை வழங்கவும்.
புதிய மத்திய ‘இயக்கி முறையில் கட்டுப்படுத்த’ மென்பொருள் தகவமைப்பு சேஸ் இதயம் மற்றும் ஆன்மா இருக்கிறது. அது தொடர்ந்து சென்சார்கள் மற்றும் அமைப்பை வழங்கிய தகவல் ஆய்வு மற்றும் தனிப்பட்ட பாணி ஓட்டுநர் அங்கீகரிக்கிறது. தனிப்பட்ட அமைப்புகள் பின்னர் சிறந்த இழுவை மற்றும் சாலை நிலையை உகந்ததாக இருக்கும்.
வெளிப்புற வடிவமைப்பு
அடுத்த holden commodore வடிவமைப்பு ‘மோன்சா’ கான்செப்ட் கார், ஜெர்மனியில் ஓப்பல் வடிவமைப்புக் குழு, உருவாக்கப்பட்ட அடிப்படையாக கொண்டது. முக்கிய முன் கிரில் மற்றும் மெலிந்த வரி பாணிகள் நேரடியாக மோன்சா கருத்து அழகூட்டும் முன் இறுதியில் பரந்த கிடைமட்ட சைகை அதிகரிக்க மற்றும் ஒரு தைரியமான தோற்றம் கொண்ட அது வழங்கும். கிரில் வெளியேறும் மாதிரி விட குறைந்த அமர்ந்து மேலும் திட நிலைப்பாட்டை வலியுறுத்துகிறது.
பக்க ஜன்னல் கிராபிக்ஸ் மாறாக ஒரு முழு குரோம் சிகிச்சை விட, ஒரு மேல் குரோம் துண்டு இடம்பெறும், கோபே போன்ற roofline வரைபட கீழே கார் இழுக்க மற்றும் அதன் நீளமுள்ள தோற்றம் வலியுறுத்த. குறைந்த கதவுகள் ‘கத்தி’ ஒளி பிடிப்பவன் rearwards கவனத்தை இழுக்கிறது. அது தெரிகிறது என புதிய கொமடோர் போன்ற நேர்த்தியான உள்ளது: அது அதன் வர்க்கம் மிக காற்றியக்கவியல் வாகனங்கள் ஒருவர் செய்யும் 0.26 ஒரு முன்மாதிரியான இழுவை காரணியாக உள்ளது.
பின்பக்கமாக, தெளிவான மற்றும் எளிமையான வரிகளை மெலிதான, துல்லியமான இரட்டை சாரி LED கையொப்பம் இணைந்து கார் ஒரு பரந்த தோற்றத்தை கொடுக்க. புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட மையத்தில் உயர் ஏற்றப்பட்ட எல்இடி நிறுத்தத்தில் விளக்கு roofline இணைக்கப்பட்டு விட்டது. இது பின் ஒரு மேலும் உயர் தொழில்நுட்ப பிரீமியம் பிராண்ட்கள் ‘வாகனங்களின் பொதுவான பார்க்க முடிவுக்கு கொடுக்க உதவுகிறது.
Interior Design
சிறிய விவரம் கவனத்தை ஹோல்டன் கொமடோர் உள்ளே தெளிவாகத் தெரிகிறது. காக்பிட் நேர்த்தியான எடை குறைந்த மற்றும் இடத்தை உணர்வு அதிகரிக்கும், கிடைமட்ட கோடுகள் சேர்ந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. காக்பிட் ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் உணர்வு இயக்கி சார்ந்த உள்ளது. மேலும் இயக்கி அரவணைத்து தாராள சென்டர் கன்சோல் வாகனத்தின் ஒரு மிக பெரிய வர்க்கம் உட்கார்ந்து உணர்வு வழங்குகிறது. அனைத்து தொடர்பில் புள்ளிகளில் மென்மையான உணர்வை பொருட்கள் கொண்டு சுத்தமான கோடுகள், நவீன பரப்புகள் மற்றும் முதல் வகுப்பு கலையை நேர்த்தியுடன் மற்றும் கருணை ஒரு உணர்வு பங்களிக்க.
Infotainment system design
சம கவனம் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இன்போடெயின்மென்ட் இடைமுகம் செலுத்தப்பட்டது. இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பு frameless தொடுதிரை ஒரு சிக்கலான மற்றும் தொழில்நுட்ப அழகை exudes. பல செயல்பாடுகளை, இடைமுகம் எளிமையாக்க தொடுதிரை வழியாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது பொத்தான்கள் மூன்று கொத்தாக விரைவான மற்றும் உள்ளுணர்வு நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வருகின்றனர் போது: இன்போடெயின்மென்ட் முறையின் முக்கிய செயல்பாடுகளை மேல் தான், காலநிலை மற்றும் வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள் மத்திய தான், இயக்கி உதவியாளராக கட்டுப்பாடுகள் குறைந்த தான். இந்த மிக தெளிவாக செட் அப் இயக்கிகள் மற்றும் மிக முக்கியமான செயல்பாடுகளை கண்டுபிடிக்க தொடுதிரை மீது துணை மெனுக்கள் ஒரு முழுக்கு கொண்ட பயணிகள் தவிர்க்கிறது.