ஐந்தாவது ஆண்டாக, ஃபோர்டு 1.0-லிட்டர் EcoBoost “சிறந்த பொறி” ஆண்டு விருதுகள் 2016 சர்வதேச பொறி மணிக்கு அதன் வர்க்க, drivability, செயல்திறன், பொருளாதாரம், நேர்த்தி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாக பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. மை நிறைய ஃபோர்டு EcoBoost இயந்திரங்கள் விருது பெற்ற செய்முறையை பற்றி சிந்திவிட்டது வருகிறது. ஆனால் என்ன பல மக்கள் தெரியாது இரகசிய சாஸ் உண்மையில் மென்பொருள் உள்ளது என்று – அது 40 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக உருவாகி வருகிறது.
எந்த EcoBoost இயங்கும் ஃபோர்டு பேட்டை தூக்கி கண் இயந்திரம் உடனடியாக வரையப்பட்ட – சில தன்னிச்சையாக பக்க அமைந்துள்ள சிறிய கருப்பு பெட்டியில் கவனிக்க வேண்டும். குறியீடு வரிகளை மில்லியன் ஆனால், பல தெரியாமலேயே, என்று சிறிய பெட்டியில் சக்தி மற்றும் எரிபொருள் பொருளாதாரத்தை EcoBoost இருப்புநிலை குறிப்பு உள்ளது. ஐந்தாவது ஆண்டாக, ஃபோர்டு 1.0-லிட்டர் EcoBoost “சிறந்த பொறி” ஆண்டு விருதுகள் 2016 சர்வதேச பொறி மணிக்கு அதன் வர்க்க, drivability, செயல்திறன், பொருளாதாரம், நேர்த்தி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாக பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது.
நிறைய ஃபோர்டு EcoBoost இயந்திரங்கள் விருது பெற்ற செய்முறையை பற்றி சிந்திவிட்டது வருகிறது. ஆனால் என்ன பல மக்கள் தெரியாது இரகசிய சாஸ் உண்மையில் மென்பொருள் உள்ளது என்று – அது 40 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக உருவாகி வருகிறது. எந்த EcoBoost இயங்கும் ஃபோர்டு பேட்டை தூக்கி கண் இயந்திரம் உடனடியாக வரையப்பட்ட – சில தன்னிச்சையாக பக்க அமைந்துள்ள சிறிய கருப்பு பெட்டியில் கவனிக்க வேண்டும். குறியீடு வரிகளை மில்லியன் ஆனால், பல தெரியாமலேயே, என்று சிறிய பெட்டியில் சக்தி மற்றும் எரிபொருள் பொருளாதாரத்தை EcoBoost இருப்புநிலை குறிப்பு உள்ளது.
எனவே ஃபோர்டு டிங்கர் தொடங்கியது. புதிய மூன்று வழி இயைபியக்க மாற்றிகளை மாசுகள் குறைக்க உதவியது, ஆனால் அவர்கள் மிகவும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை தேவை. ஒவ்வொரு இயந்திரம் வருகிறார் என்று என்று சிறிய கருப்பு பெட்டி – இந்தச் சவாலைச் சந்திக்க, ஃபோர்டு அதன் முதல் மின்னணு இயந்திரம் கட்டுப்படுத்தி (மானியம்), இப்போது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (இசியு) அறியப்படுகிறது என்ன ஆரம்ப வடிவம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மானியம் முதல் மூன்று தலைமுறைகள் ஃபோர்டு வாகனங்கள், மின்னணு எரிபொருள் ஊசி, தீப்பொறி கட்டுப்பாடு மற்றும் விமான எரிபொருள் விகிதம் உட்பட முக்கிய இயந்திரம் உறுப்புகள், அடிப்படை கட்டுப்பாட்டை வழங்கியது. ஆனால் மென்பொருள் செயலாக்க முக்கிய திருப்புமுனை மானியம்-IV மற்றும் மானியம்-வி அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், மத்தியில் 80 களின் வந்தது.
அதே நேரத்தில், உள் கண்டறியும் (OBD) வருகையும் கழற்றி. ’90 களின் மத்தியில் மூலம் பொறிகள் மின்னணு முறையில் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தன. கணிப்பீட்டு மென்பொருள் மேலும் வெறும் இயந்திரம் கட்டுப்பாடு பற்றி விட இருந்தது – OBD முன்னேற்றங்கள், பரிமாற்றம் மற்றும் எரிபொருள் மேலாண்மை ஒரு சுமூகமான, திறமையான ஓட்டும் அனுபவம் பொருள். 2003 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு முக்கிய திருப்புமுனை வெற்றி – ஃபோர்டு இயக்கி மூலம், கம்பி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த இயக்கிகள் இனி இயந்திரம் இயந்திரமுறையாகும் இணைக்கப்பட்ட என்று பொருள்; அதற்கு பதிலாக தங்கள் முடுக்கு உள்ளீடுகள் நேரடியாக இயந்திரம் கட்டுப்படுத்துகிறது என்று இசியு மூலம் அளிக்கும். இதன் காரணமாக, பொறியாளர்கள் இசைக்கு ஓட்டும் அனுபவம் இன்னும் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரம் வழங்குவதற்கான திறமையான செய்ய ஒவ்வொரு அமைப்பு சரியாகி முடியும்.
EcoBoost: மென்பொருள் கட்டப்பட்டது
Rollinger வாகன மென்பொருள் கட்டுப்பாட்டு அனுபவம் ஒரு சொத்து உள்ளது, மற்றும் ஃபோர்டின் பிரதான கம்ப்யூட்டிங் மற்றும் மென்பொருள் மைல்கற்கள் சில முன் மற்றும் சென்டர் வருகிறது. ஆனால் அவரை, எதுவும் EcoBoost என்ஜின்கள் மென்பொருள் வருகையுடன் என திருப்திகரமாக உள்ளது. உள்ள வீட்டில் மென்பொருள் கட்டுப்பாடு பொறியாளர்கள் குழு – இன்று 100 மற்றும் எண்ணும் – மற்றும் நேரடி ஊசி போன்ற இயந்திரம் தொழில்நுட்பங்கள் சமீபத்திய மறு செய்கை மென்பொருள் கலவையை பயன்படுத்தி, சக்தி சமரசம் எரிபொருள் திறன் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவு அடைவதற்கு கடினமான பணி வழங்கப்பட்ட போதிலும், மாறுபடு வால்வு நேரம் மற்றும் டர்போசார்ஜிங்
.
சக்தி மற்றும் புதிய தலைமுறை என்ஜின்கள் திறன் முன்மொழியப்பட்ட நிலை அடைய, துல்லிய அசாதாரண தேவைப்பட்டது. தீவிர துல்லியமான எரிபொருள் ஊசி தொடர்ந்து எரிபொருள் ஊசி அழுத்தம் மாறிக்கொண்டே இருந்து, மென்பொருள் கட்டுப்படுத்தப்படும் குறைவான மாற்றங்கள் அனைத்து வித்தியாசம். உதாரணமாக, உட்செலுத்தல் ஒரு தூய்மையான, திறமையான எழுதுதல் விளைவாக, எரிப்பு மேம்படுத்த 300 முறை இரண்டாவது வரை சரி செய்யப்படுகிறது.
விளைவு ஒரு எரிபொருள் திறன் மற்றும் சக்தி நிறைந்த இயந்திரம் இருந்தது. உயர் சக்தி வெளியீடு ஒரு சிறிய EcoBoost இயந்திரம் ஒரு பெரிய, பாரம்பரிய இயந்திரம் அதே வெளியீடு அடைய பொருள். EcoBoost மென்பொருள் உதவியது போன்ற டர்போ பின்னடைவு டர்போ இயந்திரங்கள், பாரம்பரிய வரம்புகள் அகற்ற அணி – இந்த முடுக்கு ஒரு இயக்கி வழிமுறைகளை, குறைந்த தாமதம் ஏற்படும் போது, அவர்கள் உடனடியாக EcoBoost இயந்திரத்தின் என்று ஆத்மார்த்தமான “oomph” உணர வேண்டும் என்று அர்த்தம் .
இந்த பொறுப்பு EcoBoost மென்பொருளின் இதயம் ஒரு தனிப்பட்ட தகவல் உருவாக்குகின்றது – தகவல் எஞ்சின் மற்றும் பரிமாற்றல் செயல்பட்டு எப்படி பற்றி – முற்றிலும் உள்ள வீட்டில் கட்டப்பட்டது. எஞ்சின் டிரைவர் கோரிக்கைகளை எதிர்பார்க்கப்பட்ட தயார் “என்ன” காட்சிகள் நிறைய விளையாட இயந்திரம் செயல்படுத்த தரவு இந்த ஆழமான நூலகம் அணுக உள்ளது. இயந்திரம் கட்சி எதிர்பார்க்கிறது என்ன, இயக்கி ஒரு இசைவான மற்றும் களிப்பூட்டக்கூடியதாக ஓட்டும் அனுபவம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
